本实用新型提供了一种汽车安全气囊，其包括第一气囊和第二气囊，并且所述第二气囊的内腔与所述第一气囊的内腔连通设置。本实用新型提供的汽车安全气囊，与现有技术相比较，具有如下效果：通过设置叠加设置的第一气囊和第二气囊，并且第一气囊的内腔与第二...

本实用新型提供过流保护电路，包括第一开关元件、第二开关元件、第一电阻、第二电阻、第三电阻及二极管。第一开关元件的第一控制端经由第一电阻接地，第一控制端还经由第三电阻与第一通路端电连接，第一通路端经由第二电阻与电源输入端电连接，第二通路端...

本实用新型提供了一种前减震塔座的安装结构，包括前减震塔座、导水板、纵梁总成、前围总成、A柱和轮罩，所述前减震塔座直接与导水板、纵梁总成、前围总成、A柱、轮罩固定连接成一体。采用本实用新型，优化了前减震塔座与纵梁总成、A柱和前围总成所构成...

本实用新型提供一种轮眉密封结构，该轮眉密封结构包括车门钣金、轮眉前段、轮眉内衬板、轮眉内侧饰板及密封条，所述轮眉前段连接在所述车门钣金上，所述轮眉内衬板连接在所述轮眉前段的内侧，所述密封条的外侧连接在所述轮眉内衬板上，所述密封条的内侧在...

本发明公开了一种车辆前进行驶的监测系统，包括控制装置、警报装置和至少两个红外探头组，每个所述红外探头组包括一个红外探头或包括探测距离相同的至少两个红外探头，每个所述红外探头组的探测距离不同且探测方向与车辆前进方向一致；所述控制装置与每一...

一种车辆电控单元的故障码检测与记录方法，包括：S10：电控单元进行故障检测，当检测到故障，进入判断步骤S21～S23；S21：电控单元判断点火钥匙是否处于CRANK状态，若是，电控单元不记录任何故障码；S22：电控单元判断点火钥匙是否处...

一种车辆电控单元的故障码记录方法，包括如下步骤：S1：电控单元进行故障检测；S2：电控单元根据故障之间的对应关系对检测到的故障进行判定；S3：若判定同时出现主故障和从故障，电控单元只记录该主故障的故障码，不记录该从故障的故障码，其中主故...

一种汽车座椅加热远程控制方法，包括如下步骤：接收用户远程发送的座椅加热请求；根据该座椅加热请求，控制汽车进行上电；在汽车上电后，根据该座椅加热请求，进入汽车座椅加热的远程控制模式并控制汽车座椅进行加热；在汽车座椅加热过程中，判断是否满足...

本实用新型涉及一种汽车喇叭罩，该汽车喇叭罩包括装饰板及设置在装饰板上的网罩，所述网罩包括阵列排布的多个菱形单元网格，所述菱形单元网格上设置有网孔，所述网罩具有透音区域，所述透音区域上的网孔为通孔，所述菱形单元网格具有向上凸起的凸顶角，所...

本实用新型涉及一种车门开关面板安装结构及车门，该车门开关面板安装结构包括门内饰板、开关面板及用于将所述开关面板与所述门内饰板定位相接的限位结构，所述门内饰板沿车长方向设置有凹槽，所述开关面板一侧边缘设置有可沿车宽度方向插接在所述凹槽中的...

本实用新型涉及自动化设备技术领域，尤其涉及气门锁夹自动压装机，用于将气门锁夹压装于待压装物体上，气门锁夹自动压装机包括机架、压装平台、压装装置以及控制器；机架包括具有工作台面的机座以及设于工作台面上的支撑架，压装装置安装于支撑架上，机座...

本实用新型提供一种车用电池包下壳体结构、电池包壳体及电池包，该车用电池包下壳体结构包括上部开口的下壳体，所述下壳体的底部设置有凹凸结构，所述凹凸结构包括相间设置的多个凸台及多个凹槽。本实用新型的车用电池包下壳体结构，下壳体的底部设置有凹...

本发明公开了一种油门瞬变工况驾驶性评价方法，包括：实时采集车辆行驶时的整车信号；基于采集到的所述整车信号判定油门瞬变工况；分别计算每个油门瞬变工况下的多个评价指标，得到每个油门瞬变工况下的每个评价指标计算值；通过预设公式计算得到每个油门...

本实用新型提供一种五轴数控铣定心器及定心装置，该五轴数控铣定心器包括工作台对接圆轴及连接在所述工作台对接圆轴一端部的三爪卡盘对接圆轴，所述工作台对接圆轴与所述三爪卡盘对接圆轴同轴设置，所述工作台对接圆轴的外径小于所述三爪卡盘对接圆轴的外...

一种物体运动轨迹的测量装置，用于测量物体上待测点的运动轨迹，测量装置包括底板、三个拉线式位移传感器及数据处理器，三个拉线式位移传感器分别固定在底板上，每一拉线式位移传感器上设有拉线，每个拉线从对应的拉线式位移传感器中拉出，各个拉线远离拉...

一种摆臂类零件耐久度试验台架，包括作动器、试验样件固定架及多分力加载机构，试验样件固定于试验样件固定架上且与多分力加载机构相连，作动器与多分力加载机构相连，通过多分力加载机构对试验样件同时施加多个方向的作用力。本发明的摆臂类零件耐久度试...

本实用新型提供一种D柱接头结构及具有该D柱接头结构的汽车车体。D柱接头结构，包括顶盖后横梁加强板、顶盖后横梁内板、D柱上加强板及D柱上内板，顶盖后横梁加强板固定连接于顶盖后横梁内板且两者之间形成第一连接通道；D柱上加强板上端与D柱上内板...

本实用新型提供一种汽车副仪表板滑移门结构、汽车副仪表板及汽车，该汽车副仪表板滑移门结构包括第一侧支撑板、第二侧支撑板、第一滑移门及锁止机构，第一侧支撑板及第二侧支撑板相对间隔设置，锁止机构包括解锁按钮、转接件、锁模块、第一侧锁杆及第二侧...

本实用新型提供一种汽车滑移式侧门B柱拉手安装结构，包括B柱内板及沿高度方向间隔设置在B柱内板上的两个相同的支架，支架的几何特征关于一自对称面上下对称，支架包括拉手本体安装板、第一焊接板、第二焊接板、连接在所述拉手本体安装板与第一焊接板之...

本实用新型提供一种汽车的电压切断装置，包括：第一继电器（10），受整车控制器（1）的控制而闭合或断开，第一继电器（10）的第一控制端（101）和第一受控端（103）均与整车电源（2）的正极相连，第一继电器（10）的第二控制端（102）与...