本发明提供一种汽车发动机转速控制方法及装置，其中，控制方法包括：判断汽车当前处于松油门工况；在松油门工况下，根据离合器信号以及挡位信号，判断驾驶员驾驶意图是踩离合升挡或踩离合降挡，并控制发动机以目标挡位的目标转速运行；在松油门工况下，根...

本发明公开了一种发动机颗粒捕捉器再生排温辅助方法、装置、存储介质及系统，在与所述颗粒捕捉器入口连通的排气管路内壁设置电阻丝，所述方法包括：当所述颗粒捕捉器触发主动再生时，计算所述主动再生的需求温度；以频率H采样所述颗粒捕捉器入口处的当前...

一种可变气门升程装置及汽车，包括主轴、套筒、油缸及气门机构，所述套筒套设于所述主轴上，所述套筒可在所述主轴的带动下跟随所述主轴一起转动，所述套筒还可沿所述主轴的轴线方向相对于所述主轴直线移动，所述套筒上设置有凸轮组件，所述凸轮组件包括至...

本实用新型提供一种发动机罩的铰链及采用该发动机罩的铰链的汽车。所述发动机罩的铰链包括支座、连接件以及转臂，所述支座和所述转臂中的其中一方上形成有通孔，所述通孔的内壁上设有将所述通孔分隔成轴梢孔和溃缩孔的支撑部，所述溃缩孔内设有第一缓冲块...

本实用新型提供一种发动机罩的铰链。所述发动机罩的铰链包括支座、连接件以及通过所述连接件与所述支座铰接的转臂，至少所述支座和所述转臂中的其中一方上形成有通孔，所述通孔的内壁上设有支撑部，所述支撑部将所述通孔分隔成轴梢孔和溃缩孔，所述溃缩孔...

本实用新型提供一种发动机罩的铰链及采用该发动机罩的铰链的汽车能有效降低行人头部所受伤害，尤其是在溃缩空间较小的情况下。所述发动机罩的铰链包括支座、连接件以及转臂，所述支座和所述转臂中的其中一方上固设有固定块，所述固定块上形成有第一通孔，...

本实用新型提供一种滑移扶手，包括扶手滑盖、骨架以及驱动电机；其中，所述扶手滑盖可滑动地连接于所述骨架，所述驱动电机驱动所述扶手滑盖滑动。所述滑移扶手还包括控制模块，所述控制模块与所述驱动电机电连接，所述控制模块向所述驱动电机发送控制信号...

本实用新型提供一种柔性汽车顶盖存放装置，包括底架和连接于底架上用于配合存放汽车顶盖的多个支撑架，每一所述支撑架沿高度方向设置若干层用于支撑汽车顶盖的支撑机构，每一所述支撑机构包括横向穿插在支撑架上的主动销及固装在该主动销一端用于转动后支...

一种锁扣调整工装，包括工装主体，工装主体的一端设有敲击部，工装主体的另一端设有用于卡接在锁扣上的第一豁口和第二豁口。本实用新型的锁扣调整工装能双向调整锁扣，实现双向调整功能，使用更方便、省时和能提高汽车生产效率。 1

本实用新型提供一种焊装夹具滑移切换机构，包括底板、第一移动切换平台、第二移动切换平台、第三移动切换平台及夹持结构；第一移动切换平台包括设置于底板上的第一滑轨结构，滑动设置于滑轨结构上的第一滑移板，以及与第一滑移板连接的第一切换限位结构；...

本发明公开一种车辆辅助转向系统、方法及计算机可读存储介质，其中辅助转向系统包括通过CAN总线连接的感知系统、域控制器以及执行系统，感知系统用于在车辆转弯时持续采集过弯信号，并将过弯信号发送至所述域控制器；域控制器用于根据过弯信号判断不能...

一种汽油机用废气再循环系统及控制方法，包括第一废气回流管、高压EGR旁通管、第二废气回流管和EGR控制单元；第一废气回流管的热端与排气歧管相连接，第一废气回流管的冷端与进气歧管相连接，第一废气回流管上设有高压EGR冷却器和高压EGR阀；...

本发明公开了一种混合动力耦合机构，其包含两个电机、两个行星排及轴齿系统等。其中，发动机与第一行星排的行星架相连，发电机与第一行星排的太阳轮相连。驱动电机通过齿轮副与第二行星排的太阳轮相连，第二行星排的行星架固定，第二行星排的内齿圈输出。...

本发明提供一种主动悬架控制装置、系统及方法，该装置包括：微控制器、超声波传感器、车轮纵向加速度传感器和车身纵向加速度传感器；车轮纵向加速度传感器采集车轮纵向加速度信号并将其输送至微控制器；车身纵向加速度传感器采集车身纵向加速度信号并将其...

本实用新型提供一种汽车杯托装置，包括杯体结构，设置于杯体结构上的活动盖板结构，以及与活动盖板结构连接的多连杆同步夹持机构；杯体结构包括杯托主体，开设于杯托主体中的杯托腔体，开设于杯托主体一端、并与杯体腔体连通的开口端，以及形成于杯托主体...

本实用新型提供一种隔热压铸模具，包括定模套板、动模底板、模体部、第一隔热板和第二隔热板，所述模体部压紧于所述定模套板和动模底板之间，所述定模套板和动模底板远离所述模体部的一侧分别与所述第一隔热板和第二隔热板固定连接。本实用新型通过在定模...

本发明提供一种双行星排的混合动力耦合机构及机动车辆。该双行星排的混合动力耦合机构，包括燃油驱动机构、单行星排齿轮机构、双离合器、中间连接轴结构、复合行星排齿轮机构、第一电动驱动机构、第二电动驱动机构及动力输出机构，所述燃油驱动机构和第一...

本发明提供一种车辆控制方法及装置，通过在获取到车辆的状态触发信息时，同时获取目标智能设备的位姿状态信息，在对状态触发信息和位姿状态信息匹配成功后，再控制车辆进行相应的触发操作。基于此，通过位姿状态信息来判断对车辆的控制是否属于合法安全的...

本实用新型属于紧固件技术领域，涉及一种卡箍总成，包括第一半环箍片、第二半环箍片、锁紧件及联接桥，所述第一半环箍片的一端与所述第二半环箍片的一端通过所述锁紧件可拆卸地紧固，所述第一半环箍片的另一端与所述第二半环箍片的另一端通过所述联接桥可...

本实用新型属于车身附件技术领域，涉及一种车门限位器、车门系统及汽车，该车门限位器包括限位臂及滑动套设于所述限位臂上的限位盒，所述限位盒包括限位器罩壳盖板、限位器罩壳、第一橡胶弹簧、第一滑块、第二橡胶弹簧及第二滑块，所述限位器罩壳盖板固定...