本发明公开了一种车辆车尾门的智能开启方法，其包括步骤：步骤S10，佩戴在使用者手上的智能手表监测使用者的当前脉搏跳动频率，当其大于预设定的脉搏阀值时，发送第一频率的无线电信号；步骤S11，遥控钥匙接收所述第一频率的无线电信号，从智能手表...

本申请涉及一种车辆定位方法、装置和计算机设备，目标车辆根据接收的蓝牙唤醒指令中的用户身份信息对用户身份认证通过后，确定目标传输链路，并根据目标传输链路中的虚拟蓝牙节点、用户端、目标车辆之间的位置关系确定目标车辆与用户端之间的相对位置信息...

本发明提供一种汽车车身有限元模型自动生成方法，该方法包括下述步骤：S1、建立车身主模型，并将车身零部件对应的三维数据导入所述车身主模型，且从车身主模型中筛选出需要划分有限元模型对应网格的车身零部件；S2、对筛选出的车身零部件自动依次进行...

本发明涉及一种PET复合材料及其制备方法。其中PET复合材料按重量百分比计，包括PET树脂35％～55％、短切纤维40％～55％、热塑性弹性体1％～15％、增韧剂0～5％、抗氧化剂0～1％、阻燃剂0～20％及其他助剂0～2％；所述热塑性...

本发明涉及一种传力结构、车身骨架及汽车，该传力结构包括：前纵梁；前纵梁后板，前纵梁的根部与前纵梁后板连接；前围板和前围板横梁，前围板设置于前围板横梁上，前围板横梁与前纵梁后板连接；A柱内板，A柱内板与前围板以及前纵梁后板均连接；斜支撑，...

本发明提供一种预加速上坡的自动驾驶方法和系统，该方法包括：S1、实时获取车辆的当前位置信息，检查所述车辆当前位置前方设定的道路路程内是否有坡道，若有，则执行步骤S2，否则执行步骤S5；S2、获取坡道的位置信息、坡度以及车辆的当前速度和车...

本发明提供一种真空助力器结构、真空助力器总成及具有其的移动体，真空助力器结构包括前壳体、后壳体和膜片，所述膜片分别与所述前壳体和所述后壳体形成真空腔和空气腔；所述前壳体具有第一贯穿孔，所述第一贯穿孔的周沿部，向所述真空腔内凹陷，并且所述...

本发明公开一种混合动力汽车发动机起动控制方法及控制装置，其中，控制方法包括：步骤S1，在混合动力车辆上电后，获取动力电池允许放电功率、动力电池允许充电功率和动力电池实际消耗功率；步骤S2，当起动发动机时，判断动力电池允许放电功率与动力电...

本发明涉及一种汽车、动力总成悬置系统、抗扭拉杆及其刚度设计方法，抗扭拉杆包括杆体、第一衬套及第二衬套，在杆体的相对两端分别开设第一通孔及第二通孔，第一橡胶体包覆于第一内管的外侧形成第一衬套，将第一衬套压入第一通孔内，且第一橡胶体的外壁贴...

本实用新型公开了一种动力电池仓，包括：动力电池壳体，所述动力电池壳体中设有可容纳动力电池模组的电池仓；与一自动灭火器相连的管路，所述管路上连接有外部灭火剂注入口；所述自动灭火器注入的灭火剂和/或所述外部灭火剂注入口注入的灭火剂可经所述管...

本发明涉及电机控制技术领域，公开了一种用于电机的SVPWM调制零矢量分配方法、装置及电动汽车，所述方法包括：实时检测电机的转速；当检测到电机的转速小于等于预设的转速阈值时，检测电机的电流矢量角度；根据检测到的电流矢量角度，获取与电流矢量...

本发明公开了一种车载终端控制方法，包括：S1：获取车辆驾驶员的语音指令；S2：识别所述语音指令所对应的车载终端功能模块；S3：将通用控制模块与所述车载终端功能模块建立通信连接，使得车辆驾驶员可以通过所述通用控制模块调节所述车载终端功能模...

本发明提供一种用于动力耦合装置的冷却润滑结构及动力耦合装置，包括设置在输入轴内的输入轴油道、设置在输入轴的外壁上的第一油孔、设置在输入轴的外壁上的第二油孔、一端与第一油孔连通的第一油路以及一端与第二油孔连通的第二油路，第一油路的另一端延...

本发明公开了一种阀门位置控制方法、装置及汽车发动机冷却系统，所述方法通过获取整车的散热量和发热量；根据所述散热量和所述发热量确定修正过渡时长；确定所述温控装置的工作模式；根据所述工作模式确定修正量；获取阀门的当前位置信息；根据所述当前位...

本发明提供了一种排气系统声品质调节装置，包括安装于排气尾管上且内部包括容纳腔的发声壳体、连接发声壳体与排气尾管的连接管、以及在容纳腔内上下运动的振动装置，振动装置包括可上下移动和振动的振动板以及可伸缩地设于振动板同侧对端的调节板，振动板...

本申请涉及一种自适应巡航加速过程中的控制方法、装置、计算机设备。所述方法包括：在汽车自适应巡航加速过程中的换挡操作结束后，判断汽车是否存在降档趋势；若汽车存在降档趋势，则获取第一扭矩变化斜率和第二扭矩变化斜率；第一扭矩变化斜率表征在第一...

本发明提供一种自动车锁系统及其锁车方法和解锁方法，包括车载终端和用户终端，车载终端用于实时获取车辆位置信息并广播所述车辆位置信息、车辆ID号以及公钥，还用于接收用户终端发送的密钥并根据所述密钥向车身控制器发送锁车指令请求锁车或发送解锁指...

本实用新型公开了一种高压继电器减振结构及高压配电单元，包括弹性垫块和支撑套；所述弹性垫块设有安装孔；所述支撑套包括套管和固定设于套管一端的挡止部，所述套管设于所述安装孔内，所述挡止部挡止在所述弹性垫块的第一端部，所述套管的长度小于所述安...

本实用新型涉及汽车验证模型的技术领域，公开了一种用于汽车验证模型的车顶空间调节结构，通过横向调节机构、纵向调节机构和竖向调节机构实现车顶模拟块在横向、纵向以及竖向三个方位上的调节，在进行模型验证时，可根据不同的车型，局部调整车顶模拟块的...

本实用新型涉及汽车验证技术领域，尤其涉及一种汽车机盖调节装置，包括支撑架和升降机构，支撑架包括升降导轨，升降导轨滑动连接有滑动连接件，升降机构分别与支撑架和滑动连接件连接，支撑架上设有测量单元。本实用新型通过升降机构驱动支撑架，使支撑架...