【技术实现步骤摘要】
一种汽车机盖调节装置
本技术涉及汽车验证
,尤其涉及一种汽车机盖调节装置。
技术介绍
现有技术在对汽车进行研发过程中,需要使用人机工程验证模型对汽车中的人机工程方案的合理性进行验证,但是现有技术中的人机工程验证模型在进行机盖安装位置的验证时,只能进行单一车型机盖安装位置的验证,不能满足机盖在不同车型不同安装位置的验证需求,导致机盖安装位置的验证效率低,延长了汽车整个研发的周期,增加了汽车研发成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种有助于缩短汽车研发周期,降低汽车研发成本,适用于机盖在不同汽车不同安装位置验证的汽车机盖调节装置。为了实现上述目的,本技术提供一种汽车机盖调节装置,包括用于支撑机盖的支撑架以及用于驱动支撑架升降的升降机构,所述支撑架包括升降导轨,所述升降导轨滑动连接有滑动连接件,所述升降机构分别与所述支撑架和滑动连接件连接以用于驱动支撑架与滑动连接件相对运动,所述支撑架上设有用于测量支撑架移动距离的测量单元;其中,所述升降机构包括升降驱动单元、升降丝杆和丝杆螺母,所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车机盖调节装置,其特征在于,包括用于支撑机盖的支撑架以及用于驱动支撑架升降的升降机构,所述支撑架包括升降导轨,所述升降导轨滑动连接有滑动连接件,所述升降机构分别与所述支撑架和滑动连接件连接以用于驱动支撑架与滑动连接件相对运动,所述支撑架上设有用于测量支撑架移动距离的测量单元;/n其中,所述升降机构包括升降驱动单元、升降丝杆和丝杆螺母,所述升降驱动单元的输出端与所述升降丝杆固定连接,所述丝杆螺母套设于所述升降丝杆并与所述升降丝杆螺纹连接,所述升降丝杆转动连接于所述支撑架,所述丝杆螺母固定于所述滑动连接件。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车机盖调节装置,其特征在于,包括用于支撑机盖的支撑架以及用于驱动支撑架升降的升降机构,所述支撑架包括升降导轨,所述升降导轨滑动连接有滑动连接件,所述升降机构分别与所述支撑架和滑动连接件连接以用于驱动支撑架与滑动连接件相对运动,所述支撑架上设有用于测量支撑架移动距离的测量单元;
其中,所述升降机构包括升降驱动单元、升降丝杆和丝杆螺母,所述升降驱动单元的输出端与所述升降丝杆固定连接,所述丝杆螺母套设于所述升降丝杆并与所述升降丝杆螺纹连接,所述升降丝杆转动连接于所述支撑架,所述丝杆螺母固定于所述滑动连接件。
2.根据权利要求1所述的汽车机盖调节装置,其特征在于,所述支撑架上固定有第一安装块和第二安装块,所述升降丝杆的两端分别转动连接于所述第一安装块和第二安装块。
3.根据权利要求1所述的汽车机盖调节装置,其特征在于,所述支撑架上固定有安装板,所述升降驱动单元通过所述安装板安装于所述支撑架。
4.根据权利要求1所述的汽车机...
【专利技术属性】
技术研发人员:张明彪,赵磊,韦国猛,冯煜,王姝婷,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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