一种正极浆料、正极极片、锂离子电芯、锂离子电池包及应用，该正极浆料包括按质量百分比计的如下成分：正极活性物质96％-98.5％；复合型导电剂0.7％-3％；粘结剂0.8％-2％，其中，复合型导电剂包括按质量百分比计的如下成分：导电炭黑4...

正极浆料、正极极片、电解质层、锂离子电芯、锂离子电池及应用，所述电解质浆料包括按照质量百分比计的如下成分：含有碳碳双键的环氧乙烷与环氧丙烷的第一无规共聚物49％-73％；第一锂盐13％-21％；含有碳碳双键的第一交联剂13％-21％；第...

本发明公开一种动力电池包、电池防爆控制系统以及电池防爆控制方法。该动力电池包包括电池包壳体和动力电池，所述电池包壳体形成用于容置所述动力电池的容置空腔，装配在所述容置空腔内的用于采集电池包监测数据的防爆监测机构、设置在所述电池包壳体上的...

本发明公开了一种车辆燃油晃动噪音的确定方法及装置，该方法包括确定车辆的燃油箱的内表面压力；计算内表面压力对虚拟燃油箱产生的结构作用力；基于预先确定出的整车声学模型计算虚拟燃油箱对应车身安装点处的车身噪音传递函数，并根据结构作用力、车身噪...

本发明适用汽车控制技术领域，提供了一种插电式混合动力汽车的ISG拖动扭矩控制方法、装置、单元，该方法包括：在接收到启动插电式混合动力汽车中发动机的指令时，根据插电式混合动力汽车中动力电池的温度和电量，获取动力电池的充放电能力；根据充放电...

本发明公开了废气再循环系统动态延迟时间的计算方法及装置，该方法包括：根据预定义的负荷表获取与当前负荷对应的基础动态延迟系数；根据当前发动机转速对基础动态延迟系数进行一次修正，得到第一动态延迟系数；根据理想EGR率和当前EGR率对所述第一...

本发明提供一种整体提升7系铝合金电池包壳体防腐性能的方法，包括：步骤S1，对型材挤压后，在时效炉中对挤压后的型材进行双级时效处理；步骤S2,对型材焊接形成壳体后，在时效炉中对壳体整体进行二级时效处理；步骤S3，对处理后的壳体喷涂PVC涂...

本发明涉及电机冷却技术领域，提供一种集成油冷电机及车辆，包括电机壳体，所述电机壳体上设置有用于冷却所述电机发热部件的冷却系统，所述冷却系统包括设置于所述电机壳体外表面为冷却油降温的冷却机构以及设置于所述电机壳体上的与所述冷却机构连通的喷...

本发明提供一种汽车座椅电机控制软件热保护方法及系统，所述方法包括座椅电机在一般状态被驱动依次进入第一半行程状态、第二半行程状态、第三半行程状态；在进入第一半行程状态时，程序总时长定时器开始计时，在进入各半行程状态时，各半行程滞留等待定时...

本发明提供一种PWM控制型水泵故障诊断方法、系统及汽车，所述方法包括PWM控制型水泵供电电压信号；检测PWM控制型水泵驱动端口信号，驱动端口信号包括驱动端口短路到地、驱动端口短路到电源和驱动端口开路；根据发动机请求的冷却流量信号、发电机...

本发明公开了一种油液晃动试验台和油液晃动的试验方法，可以模拟燃油箱在实车的工作状况、晃动时的油箱的油液状态等，可确保与将来试验油箱安装到车上的工况一致，从而提高试验结果的准确性。其中，该油液晃动试验台包括试验车辆、油箱固定台架、数据采集...

本发明涉及混合动力汽车的离合器技术领域，提供了一种湿式三离合器，包括：电机、奇数离合器、偶数离合器和发动机离合器，还包括固定于电机壳体上的第一轴毂和固定于变速器壳体上的第二轴毂，第一轴毂分别与奇数离合器上的第一外毂以及发动机离合器上的第...

本发明公开了一种增压汽油机的中冷防凝控制方法，包括步骤：步骤S10，获得水蒸汽质量流率m

本实用新型公开了一种驾驶警示系统。该驾驶警示系统包括中央处理模块、信息监测模块、有线传输模块和终端显示模块；所述信息监测模块，装配在车辆上，用于采集车辆状态信息；所述有线传输模块，与所述信息监测模块和所述中央处理模块相连，用于将所述车辆...

本实用新型公开了一种蒸发器组件，包括箱体，以及若干设置在所述箱体内部的蒸发器管，还包括与所述箱体的顶面连接的移动式悬挂机构，用于将所述箱体可移动地安装在车顶内侧；所述移动式悬挂机构包括：滑轨，设置在车顶内侧；滑块，与所述滑轨配合，并相对...

本实用新型属于车辆配件技术领域，特别是涉及一种消声器支架结构和车辆。所述消声器支架结构包括支撑组件、箍带和过渡支架；支撑组件包括第一支架和第二支架；第一支架通过过渡支架安装在车架上；第一支架的一端连接第二支架，第一支架的另一端连接箍带，...

本发明公开了一种电池管理方法、电池系统、车辆及计算机存储介质。电池管理方法，包括：在电池管理系统进入休眠状态前，电池管理系统根据电池包中电池模组的电池数据及唤醒参考条件确定电池管理系统的唤醒条件；在电池管理系统进入休眠状态后，电池模组芯...

本发明提供了一种低压蓄电池低电量充电控制系统及控制方法。控制系统包括：用于监测低压蓄电池的剩余电量值的电池传感器、至少用于判断剩余电量值与低电量阈值关系的判断模块和车身控制器以及用于控制电源模块对低压蓄电池进行充电的整车控制器。控制方法...

本实用新型属于汽车车身技术领域，特别是涉及一种车身后部结构和汽车。车身后部结构包括后地板、地板上横梁、轮罩连接板、轮罩内加强板、轮罩支架、轮罩下支撑板以及衣帽架；轮罩连接板连接在轮罩内加强板和地板上横梁之间，轮罩内加强板远离轮罩连接板的...

本实用新型属于汽车零部件技术领域，特别是涉及一种制动踏板装置和汽车。所述制动踏板装置包括制动助力器、脚踏板以及导轨机构；导轨机构包括折弯导轨、连杆、第一推杆和第二推杆；折弯导轨包括呈预设角度连接的第一支臂和第二支臂；第一推杆与第一支臂滑...