光阳工业股份有限公司专利技术

光阳工业股份有限公司共有1749项专利

  • 本发明提供一种摩托车的冷却装置,该摩托车包含一围绕界定出一内空间的外壳、一配置于该内空间中的引擎,及一设置于该内空间中且位于该引擎上方的配置箱体。该摩托车的冷却装置包含一适用于配置于该内空间中且连接于该引擎的散热器,及一连接于该散热器的...
  • 本发明提供一种摩托车,包含一中央盖、一配置于该中央盖下的引擎、一连接该引擎的燃油泵、一设置于该燃油泵上且位于该引擎前方的脚踏板,及一可拆卸地连接于该中央盖与该脚踏板间的维修盖。该引擎包括一具有多个锁附螺栓的汽缸头。该脚踏板包括一界定一第...
  • 本发明关于一种跨骑型车辆,该跨骑型车辆至少具有车架单元、动力系统;该车架单元的前下方枢设有前轮;该动力系统至少具有引擎,该引擎至少包括有汽缸部与传动部,该传动部朝车体后方枢设有左右一对的后摇臂,该后摇臂朝车体后端上枢设有后轮;该汽缸部至...
  • 本发明提供一种具有两前轮的可倾斜车辆,包含:一车体;两前轮;一倾斜机构及一对前避震器,设置于该车体及该等前轮间,且用以支撑该等前轮,使该等前轮能够相对于该车体上下移动;一锁定装置,用以锁定该倾斜机构及该对前避震器或解除锁定,以限制该等前...
  • 本发明提供一种电动摩托车的动力模式切换系统,包含一油门开度感知器、一马达控制器、一整车控制器及一操作装置,该油门开度感知器产生一油门开度讯号,该马达控制器产生一马达转速讯号,该整车控制器储存有多个动力表及多个动力模式,每一个动力模式采用...
  • 本发明提供一种电动车,包含:一车架;一驱动箱体,安装于该车架上,并包括一驱动马达;及一辅机箱体,包括一换档马达,并与该驱动箱体相间隔地安装于该车架上,且位于该驱动箱体前方。方。方。
  • 本发明提供一种车辆的变速箱,包含一外壳单元,及一设置于该外壳单元中的转动单元。该外壳单元包括一界定出一适用于盛装润滑油的作用空间的壳体,及一连接于该壳体且围绕界定出一连通该作用空间的引流空间的壳盖。该引流空间具有一远离该作用空间而延伸的...
  • 本发明关于一种电动车冷却系统,包含一整车控制器(VCU)、一马达控制器、一马达、一车载充电器、一电子水泵以及一散热水盘,其中,该电子水泵、该车载充电器、该马达控制器、该马达以及该散热水盘借由管路依序连接成一循环冷却水路;该整车控制器或该...
  • 本实用新型关于一种鞍座型车辆,该车辆至少包括有一车架单元,设于该车架单元上的座垫与动力单元,该动力单元系以不摆动地固定于该车架单元上,且位于该座垫下方;该动力单元具有汽缸部、连接于该汽缸部下侧的传动部,以及设于该传动部一侧的无段变速部,...
  • 本实用新型设有一驱动轴、一副轴、一一档动力组、一二档动力组、一离心式离合器及一动力输出组;该副轴与该驱动轴间隔设置;该一档动力组及该二档动力组设于该驱动轴及该副轴;该离心式离合器设有一内盘、一外盘、多个摩擦板、多个金属板及多个推抵单元,...
  • 本实用新型提供一种电动摩托车的充电装置,其结合于一车体,该车体设有一前轮、一后轮、两踏板、一座垫、一遮罩件、一长度方向、一宽度方向及一高度方向,该前轮及该后轮间隔设置,该遮罩件位于该两踏板之间,并设有一容置空间,该电动摩托车的充电装置设...
  • 本发明提供一种可设定充电容量的电动车充电控制系统,包含一控制器、一设定单元、一电池单元及一仪表单元,在该电池单元中包含有一电池芯组以提供电动车电力,该设定单元设置于电动车上并连接该控制器,供使用者输入一充电区间设定指令,以设定对电池芯组...
  • 本发明提供一种电动车的电池及其电池系统。该电池包括一电池管理单元。该电池管理单元具有:一电压感测器,感测该电池的一输出电压值;一电流感测器,感测该电池的一输出电流值;一记忆模组,储存一累加耗用能量值;及一微控制器,电连接该电压感测器、该...
  • 本发明为一种电动摩托车的档位变换系统及方法,该电动摩托车的档位变换系统包含一节流阀位置感知器(TPS)、一马达控制器及一整车控制器,该节流阀位置感知器感测一油门开度以产生一油门开度讯号,该马达控制器接收代表该马达的一马达实际转速的一马达...
  • 一种具有前两轮车辆的煞车装置,车辆设有转向支撑构件,转向支撑构件上枢设有倾斜机构,倾斜机构包括有枢接转向支撑构件的上横杆、下横杆;右侧杆及左侧杆;右支撑构件、左支撑构件、中央支撑构件;煞车装置至少具有操作件、煞车油泵、碟煞组件以及煞车油...
  • 本实用新型提供一种摩托车,该摩托车包含一前后延伸的车架,及设置于该车架上的一引擎与一油箱。该油箱包括一间隔设置在该引擎前方的主体部,及一由该主体部朝向该引擎的端面往后方凸伸的延伸部。定义一位于该引擎与该车架下方的水平面,及一由该引擎向下...
  • 本发明提供一种电动摩托车,马达轴将动力传递至输出轴,输出轴经由传动元件将动力传递至后轮轴,该马达设于该电池容置箱下方,该枢轴与该输出轴同一轴线,该输出轴的水平位置高于该后轮轴的水平位置,该输出轴的水平位置高于该马达轴的水平位置,且电池容...
  • 本实用新型关于一种多用途车的后载物台结构,该多用途车包括有车架单元、连结于该车架单元上并可供该多用途车控制行车方向的转向装置、设于该车架单元前端的前轮组、设于该车架单元上并可供驾驶人与乘客乘坐的乘坐部、设于该车架单元后端的后轮组、盖设于...
  • 本实用新型提供一种车辆的外壳,包含一本体、二分别组接于该本体两侧的前侧板,及二分别组接于该本体两侧的后侧板。该本体包括一中央盖,及二自该中央盖左右两侧向后延伸的侧盖。该中央盖具有至少一朝向该动力源的正通口,每一个侧盖具有一朝向前方的前端...
  • 本发明提供一种车辆的警示系统,包含:可携式装置、近距离通讯模组,及仪表。该可携式装置包括:储存单元,储存道路图资;卫星定位单元,产生即时定位座标;近距离通讯单元;及处理单元,根据该道路图资及该即时定位座标,判定是否需产生警示讯息,若是,...