一种高流通量组合式储氢工程性质分析器，所述组合式储氢工程性质分析器可由盖子、样品托盘和基座形成。在至少一个实施例中，样品托盘包括多个冷却翅片，所述多个冷却翅片的每个包括形成在其中的样品井。多种储氢材料可通过各个样品井开口被装载在每个样品...

本发明涉及用于空调系统，特别是机动车辆中的空调系统的内部热交换器(10)，其具有高压侧和低压侧，其中高压下的冷却剂在运行中流经高压侧，低压下的冷却剂在运行中流经低压侧。根据本发明，热交换器(10)在其高压侧和/或低压侧空间上和物理上以下...

一种用于紧固汽车门闩的锁定位置的装置，具有用于紧固门的、包含轴（3）和可移动地设置于轴（3）中并与驱动元件连接的紧固旋钮（4）的外部部件（2），其中，为了连接驱动轴（5）和所述紧固旋钮（4），提供将所述驱动轴（5）的旋转运动（D）转换成...

本发明公开一种车辆，该车辆包括发动机、电负载及停止/起动系统。当车速约为零时，停止/起动系统选择性地使发动机自动停止，当发动机自动停止时，响应于启用电负载的请求，在启用电负载之前自动起动发动机。

一种自动控制车辆速度的方法，该方法包括：接收来自驾驶员的进入巡航控制模式的输入；确定阈值速度；将车辆速度增加至高于阈值速度的第一预定值或比例的速度；将车辆速度减小至低于阈值速度的第二预定值或比例的速度；以及重复增加和减小车辆速度的步骤直...

本发明提供了一种用于控制车辆中的限制模式的设备和方法。所述设备包括：控制器，被配置为：从主驾驶员接收与用于将完全操作模式改变为针对次级驾驶员的限制模式的请求对应的第一输入。控制器还被配置为：如果在用于阻止车辆从限制模式退到完全操作模式的...

本发明公开了一种车辆，该车辆设置有环境控制系统、被构造成提供驱动扭矩的电动机、以及用于将功率供应到环境控制系统和电动机的电池。该车辆还包括至少一个控制器，所述至少一个控制器被构造成：接收指示电池电荷状态(BSOC)的输入。所述至少一个控...

公开了一种基于驾驶员工作负担调度驾驶员接口任务的系统和方法。可检查车辆的动力操控状态、驾驶员到车辆的输入等来确定驾驶员工作负担的一个或多个测量。然后，可基于驾驶员工作负担延迟和/或阻止驾驶员接口任务被执行，从而不增加驾驶员工作负担。例如...

公开了一种基于驾驶员工作负担调度驾驶员接口任务的系统和方法。可检查车辆的动力操控状态、驾驶员到车辆的输入等来确定驾驶员工作负担的一个或多个测量。然后，可基于驾驶员工作负担延迟和/或阻止驾驶员接口任务被执行，从而不增加驾驶员工作负担。例如...

本发明提供了一种控制包括永磁（PM）同步马达的车辆的方法。校准马达以使得对于每个扭矩指令均具有对应的直轴（d轴）和交轴（q轴）电流指令。该方法包括建立扭矩指令T*。分别确定对应于扭矩指令T*的d轴和q轴电流指令Id*、Iq*。基于Id*...

本发明公开了一种基于驾驶员工作负担调度驾驶员接口任务的系统和方法。可检查车辆的动力操控状态、驾驶员到车辆的输入等来确定驾驶员工作负担的一个或多个测量。然后，可基于驾驶员工作负担延迟和/或阻止驾驶员接口任务被执行，从而不增加驾驶员工作负担...

公开一种基于车辆的计算机系统。一种计算机实现的旅程计划方法包括：访问驾驶员信息的矩阵的一个或多个目的地元素，所述访问的步骤至少部分基于旅程开始时间和一周中的日期。每个访问的元素具有与其相关联的概率，所述概率指示至少基于开始时间和一周中的...

在一方面，一种储氢系统包括：密封的容器，内部温度为77K或更高；吸附剂材料，被包围在密封的容器内，吸附剂材料包括吸附剂基底和通过化学键连接到吸附剂基底的氢分解催化剂；一个或更多个氢原子，被包围在密封的容器内。在某些情况下，所述一个或更多...

用于变矩器的定子总成，包括：固定不旋转并且包括围绕轴相互隔开的接合表面的组件，形成有围绕轴隔开的凹穴的定子，能朝向和远离与接合表面的接合的枢转的摇杆，每个摇杆位于凹穴中，以及弹簧，所述每个弹簧驱使凹穴朝向接合表面的接合。

一种具有涡轮增压装置（2）的内燃机（1）的操作方法，该涡轮增压装置（2）包含顺序安置的低压级和高压级，低压级包括低压压缩机（9）以及至少一个可以由供给系统操作的涡轮增压控制阀（15、16），在本方法中，检测供给系统故障、确定低压压缩机流...

一种撑架，其结合到机动车的车辆十字轴总成作为二级能量吸收装置，用以协助控制能量以及控制碰撞引起的柱行程。

本发明涉及一种操作特别是机动车辆的制动装置的方法，其中制动装置包含行车制动器和机械驻车制动器，其中，驻车制动器可以由机械促动元件促动，该方法至少包括以下步骤：确定促动元件已经由空载位置移动到使用位置；同时控制压力增加元件以生成液压力，该...

在一个实施例中，一种形成催化剂/基底构造的方法包括：识别具有比活度的催化剂；基于催化剂的比活度确定用于负载催化剂的表面积因子；选择具有所述表面积因子的基底；以及将基底应用到催化剂以形成催化剂/基底构造。在某些情况下，可根据以下等式确定表...

本发明提供了一种优化的伪随机周期模式，其可以降低包括配置为向电机提供动力的逆变器电路的系统中的可听到的噪声。系统可以包括含PPP的PWM优化模块。可以根据PPP选择用于提供PWM逆变器驱动信号的载波信号的载波周期。PPP可以表示为200...

在至少一个实施例中，提供了一种包括阴极流场板和带的燃料电池。阴极流场板限定用于在燃料电池处于工作状态时从阴极源接收第一流体的多个阴极通道。带包括位于所述多个阴极通道附近的柔性的第一部分，柔性的第一部分在燃料电池处于未工作状态时朝向所述多...