一种电动车辆充电系统，包括计算装置，计算装置具有处理器和存储装置。计算装置被编程用于使电动车辆开始充电并且在电动车辆充电时提供不同车辆的使用权限。可以由充电站执行的示例方法包括检测充电站处的第一车辆、使充电站处第一车辆开始充电、向充电站...

本公开涉及一种众包事件的报告和重构。一种众包服务器响应于在事件发生时位于事件的位置附近的车辆被通知事件发生而接收来自所述车辆的传感器数据。所述传感器数据包括在事件发生时感测的所述车辆的传感器数据。众包服务器将所述传感器数据与事件关联。可...

本发明涉及用于燃料电池的加湿系统和加湿方法。用于燃料电池的加湿系统可包括冷凝器，所述冷凝器被构造为接收从燃料电池的阴极输出的流体并且冷却流体以从中提取水。还可包括热交换器，所述热交换器可操作为将来自热源的热传递至流动通过热交换器的气流。...

一种示例性制动方法包括监测电动车辆的将要进行的减速，如果检测到将要进行的减速，则允许一定量值的再生制动，如果没有检测到将要进行的减速，则减小该量值的再生制动。

一种用于车辆的太阳能激活车身板件包括外板和内板，该外板和内板之间限定内部空腔。该内部空腔包括第一部分和第二部分，该第一部分和该第二部分分别对应于外表面上的第一热增益部分和第二热增益部分，其中该第一热增益部分以第一热增益速率保持太阳能并且...

本发明涉及用于机动车辆(50)的坡道启动辅助的控制系统(1、1a、1b、1c)，机动车辆(50)具有前车桥(51)和后车桥(52)，其中控制系统(1、1a、1b、1c)被设计为评估来自至少一个传感器(3‑9)的传感器数据。为了提供具有增...

本公开涉及车辆紧急情况的广播和中继。一种车辆包括通信系统。所述通信系统包括至少一个控制器，且可包括RF收发器。所述控制器被配置为接收包括紧急情况信息的求救信号和中继计数。所述控制器被配置为：当中继计数小于预定数量且车辆的位置距求救信号的...

一种仪表板部件包括壁、第一凸起、以及第二凸起。壁配置成由仪表板支撑。第一凸起和第二凸起由壁支撑并且在共同方向上远离壁延伸。第一凸起的长度不同于第二凸起的长度，并且第一凸起和第二凸起由不同于壁的材料的材料制成。

公开一种用于禁止红灯转弯提醒的系统和方法。车辆包括导航系统，导航系统被配置为输出车辆位置和禁止红灯转弯的交叉路口位置。所述车辆包括控制器，控制器被配置为：响应于车辆位置接近所述交叉路口位置并且数据指示驾驶员意图在交叉路口处转弯，输出指示...

描述了一种示例移动设备壳。在一个实施方式中，移动设备壳包括围绕移动设备的至少一部分的壳体。电容式触摸按钮设置在壳体上并且与车辆功能相关。用户激活传感器响应于用户接触而启动电容式触摸按钮的监控。车辆控制模块感测电容式触摸按钮的激活并且响应...

本发明公开一种车辆尾灯。该车辆尾灯包含至少部分光透射层和至少一个发光层，至少一个发光层配置为大体覆盖部分透射层。发光层包含多个电极和多个LED，多个LED位于设置在电极之间的半导体油墨中。发光层可操作用于发射激发发射。尾灯进一步包含邻近...

根据本发明的示例性方面的电池总成除了别的之外包括，电池组和阵列结构。电池组和阵列结构中的至少一个包括配置为使电池组和阵列结构偏置在一起的偏置样式。

本公开涉及一种双线路霍尔效应传感器。一种改进的双线路霍尔效应速度传感器包括两个单独的电压调节电路。电压调节电路、霍尔片、信号处理电路和输出级在专用集成电路(ASIC)上被实现。所述ASIC除了包括供电端子和返回端子之外，还包括中间端子。...

本公开涉及一种车辆充电系统。车辆充电系统可包括停车区域、标记和无线充电站。标记可设置在停车区域上并限定多个车辆停车位。无线充电站可包括初级充电线圈和机械输送装置，初级充电线圈安装在机械输送装置上。机械输送装置可被构造为使初级充电线圈移动...

公开了预调节电动车辆。一种车辆包括车厢、配置为接收来自充电站的墙电的牵引电池、冷却剂回路、热泵和控制器。冷却剂回路包括电池、加热器芯体、热交换器和阀。热泵与热交换器流体连通。控制器配置用于：响应于加热电池和车厢的请求以及到车辆的下一次计...

公开了预调节电动车辆。一种车辆包括牵引电池、车厢和控制器。控制器配置用于：响应于加热电池和车厢两者的请求以及到下一次计划使用车辆的时间超过第一阈值时间，加热电池且延迟加热车厢，至少直到到下一次计划使用的时间小于第一阈值时间为止。

本发明涉及一种避免车辆与物体碰撞的方法，以及一种驾驶员辅助系统。一种用于避免车辆与物体碰撞的方法，其中位于所述车辆环境中的至少一个物体以传感器支持的方式被检测并在与车辆的碰撞风险方面被评估，其中对于车辆运动的自动干预根据评估被执行，包括...

一种用于车辆的遮阳板包括遮阳板本体和反射镜，该遮阳板本体包含相邻板，该相邻板在其顶部边缘铰接地连接以用于在打开配置和闭合配置之间转换，该反射镜的尺寸为大体上占据相邻板之一的表面的长度和宽度尺寸。该反射镜可以至少占据板的内表面的从约75％...

公开了一种具有双侧热板的牵引电池总成。一种电池总成包括热板，该热板具有一对相对的热表面和形成在热表面之间的冷却剂流场。每个热表面都形成有延伸进入冷却剂流场的至少一个螺纹孔。电池总成进一步包括第一电池单元阵列和第二电池单元阵列，第一电池单...

本发明关于一种用于机动车辆的车轮悬架(1)，该车轮悬架(1)具有包含控制臂部分(2.1)的控制臂单元(2)，控制臂部分(2.1)至少部分由纤维增强塑料制成并且具有针对轮架的车轮连接点(3)和针对车辆上部结构(30)用于围绕枢转轴线(S)...