本发明涉及个人装置位置的有效追踪。一种系统可包括与车辆的各个座椅位置相关联的区域以及车载组件，每个车载组件与所述区域中的至少一个相关联。车载组件可通过确定个人装置与每个区域的车载组件之间的平均信号强度以及识别针对哪个区域的平均信号强度最...

一种乘员安全系统包括可安装到车辆座椅框架的安全气囊模块。安全气囊模块包括底座和由框架可接收的固定机构。底座可附接到框架。

描述关于车载教程的方法、装置和系统。一种方法可以包含接收来自用户的用于车辆的操作特征的车载教程的请求并且模拟对应于车辆中的操作特征的预期驾驶行为。该方法可以进一步包括监控用户的操作行为、将操作行为与预期驾驶行为进行比较、且基于该比较提供...

本发明涉及一种借助使用摄像机(6)观察来捕捉具有抬头显示器的车辆的驾驶员视点和视线移动的方法，摄像机(6)接收由抬头显示器的投影面(3)反射的驾驶员头部(2)的图像。根据本发明，使用抬头显示器显示给驾驶员的至少一些信息是根据驾驶员的视点...

示例性实施例提供基于从多个全光(光场)摄像机获取的图像自主代客停放车辆的系统和方法。根据一个实施例，一种自主停车系统包含全光摄像机和控制器，其中全光摄像机被配置为：获取车辆的外部的图像，以及针对图像生成包括图像中的对象的位置信息的深度图...

本发明涉及一种具有在机动车辆的仪表盘(2)内大致水平地延伸的至少一个细长的空气管道、以及具有与该至少一个细长的空气管道流体连接的位于仪表盘(2)上的至少一个通气孔(1)的机动车辆通风装置。根据本发明，该至少一个通气孔(1、10)在空气管...

提供了一种用于控制车辆后车门(例如舱门或行李箱)的车辆后车门控制系统和方法。方法检测车辆的侧车门的打开并利用多个接近传感器感测目标(例如车辆驾驶员或乘客)离开车辆并从车辆的侧面移动到车辆后部的移动。响应于检测到的侧车门的打开之后感测到的...

一种用于安装门和车辆舱的总成包括连接舱并且连接门的臂、与舱固定的轨道、和可枢转地连接门并且沿着轨道可滑动的行星齿轮架。该总成进一步包括弹簧，该弹簧连接在门和舱之间，以使弹簧的收缩单独地使门随着臂的旋转和行星齿轮架沿着轨道的运动而移动。轨...

燃料箱总成包括燃料箱和连接到燃料箱的气囊总成。燃料箱包括朝向第一方向的第一部分、朝向与第一方向相反的第二方向的第二部分。燃料箱包括在第一部分和第二部分之间延伸并朝向与第一方向和第二方向横切的后方的后部。气囊总成被连接到燃料箱的第一部分、...

公开了一种用于向发动机曲轴箱提供持续新鲜空气通风的方法和装置。装置适合与具有曲轴箱、进气歧管和附接到歧管的空气输入端的内燃发动机一起使用。系统包括连接到进气歧管的集成的真空致动器、定位在真空致动器和空气输入端之间的致动器管道，与曲轴箱相...

公开了一种对车身控制模块的诊断端口保护。当车身控制器的车辆周界警报处于戒备时，车身控制器可针对从连接到诊断端口的扫描装置接收的诊断请求而监测车辆总线。车身控制器可响应于从扫描装置收到会话请求而重置预定的封锁超时。在封锁超时期满时，车身控...

本公开涉及一种车辆驾驶员责任因素评估和广播。一种车辆包括一个或更多个控制器，所述控制器响应于对涉及所述车辆的事故的识别，发送指示所述车辆的驾驶员对所述事故的过错程度的参数。所述参数基于由在所述事故的时间在所述车辆的位置的预定距离内的另一...

一种车辆装置，包括挡风玻璃和雨刷器系统。雨刷在挡风玻璃上具有停置区域。除冰装置可选地提供热量到停置区域。挡风玻璃温度传感器检测在停置区域的挡风玻璃的温度。抬头显示器安装到邻近挡风玻璃处，以响应于检测到的挡风玻璃温度而显示温度指示器。自动...

本公开涉及驾驶员注意力评估。一种用于车辆的驾驶员评估系统基于多个计数的加权平均值的补值产生指示在临时时间段内驾驶员驾驶所述车辆的注意力水平的参数以用于显示。所述计数中的一些计数代表在所述临时时间段期间驾驶员与所述车辆中的信息娱乐系统之间...

一种根据本公开的示例性方面的电池组，除其他方面外包括：壳体，其包括整体式主体，所述整体式主体至少具有第一侧壁和连接到所述第一侧壁的基座；以及，在第一侧壁和基座中的至少一个中延伸的流体通道。

公开了一种用于增强车辆视觉性能的聚焦系统。一种车辆包括界面和控制器，所述界面显示车辆附近的对象的图像，所述控制器基于与驾驶员眼睛视线相对于所述图像的方向相关联的焦点来改变所述图像的景深，以改变远离焦点的所述图像的模糊度。

本发明提供一种车标。该车标包括具有位于其上的标志的可视部分。多个第一LED源配置为朝向可视部分发射光。光导在可视部分和第一LED源之间延伸。多个第二LED源配置为朝向可视部分发射光。第一LED源照明可视部分的第一区域并且第二LED源照明...

一种系统包括被编程为从第一车辆识别在到第一车辆的指定距离内的一个或多个第二车辆。计算机被进一步编程为接收关于每个第二车辆的运行的数据，包括轨迹数据。计算机被编程为基于该数据来识别用于每个第二车辆的一组潜在计划轨迹中的每个的概率分布。计算...

本发明提供了一种助力装置。马达可操作地连接到车辆的车门。控制器控制马达并且用户输入装置向控制器提供一个或多个用于控制车门摆动的用户输入选择。

一种用于改善车辆停止‑启动系统运行的方法包括在停止‑启动系统的停止周期或启动周期之前对传送至车辆电加热的挡风玻璃(HWS)子系统的电负载进行控制。该方法包括在停止‑启动系统的确定的预计停止周期之前使传送至HWS子系统的电负载中断持续一预...