本公开提供了“用于转子磁体温度的主动检测的方法和系统”。一种控制器基于所述马达的主动检测到的反电动势(BEMF)电压而检测转子磁体温度。所述控制器通过在所述马达自旋但以其他方式不命令扭矩时命令向所述马达中注入直轴(d轴)电流来检测所述B...

本公开提供了“用于起动发动机的方法和系统”。描述了用于冷起动内燃发动机的系统和方法。在一个示例中，在发动机气缸的循环期间将两个量的燃料喷射到发动机气缸中。第一量的燃料燃烧以产生扭矩以使发动机的曲轴旋转，并且第二量的燃料在发动机的排气系统...

本公开提供“用于车辆的电池安装结构”。一种电池安装结构包括剪力板和多个单独的补强板。所述剪力板在所述车辆的纵向方向上延伸并且包括第一厚度。所述补强板被配置为设置在所述剪力板与电池壳体总成之间并安装在所述剪力板的上表面上。所述补强板彼此间...

本公开提供了“具有补偿腔室的滑袋式可变排量泵”。一种滑动叶片泵包括：固定壳体，所述固定壳体限定入口端口和出口端口；以及滑动壳体，所述滑动壳体限定圆柱形腔体并且被配置为在所述固定壳体内滑动。所述固定壳体和所述滑动壳体在其间限定间隙。转子被...

本公开提供了“用于车辆电力控制的方法和系统”。公开了用于车辆电力控制的方法和系统。接收来自高压HV装置的第一HV需求信号并接收来自车辆的低压LV系统的第一LV需求信号。可以基于所述第一LV需求信号来修改所述第一HV需求信号。基于所述第一...

本公开提供了“载荷限制座椅安全带卷收器”。一种车辆包括座椅安全带卷收器。所述座椅安全带卷收器包括壳体。所述座椅安全带卷收器包括卷轴，所述卷轴具有各自由所述壳体可旋转地支撑的第一端和第二端。所述卷轴在轴线上从所述第一端伸长到所述第二端。所...

本公开提供了“用于准备电动化车辆传递能量的系统和方法”。公开了用于准备电动化车辆以向其他结构传递能量的系统和方法。可以利用天气相关数据和/或电网相关数据来预测电网电源的停电状况的可能性。当停电状况被预测为是可能的时，一旦发生实际的停电状...

本公开提供了“具有可展开带构件的座椅总成”。一种座椅总成包括座椅靠背，其具有内部部分，其中座椅靠背框架设置在内部部分中。缩回机构包括第一支架，其可操作地联接到座椅靠背框架。第二支架通过致动器可操作地联接到第一支架，致动器能够在静止位置与...

本公开提供了“具有分隔区的热控制总成和相关联的方法”。一种电池组总成包括：第一电池阵列；第二电池阵列，所述第二电池阵列邻近所述第一电池阵列；热控制总成，所述热控制总成包括跨越所述第一电池阵列和所述第二电池阵列的隔热毡；以及所述热控制总成...

本公开提供了“具有可移位面板的座椅总成”。提供了一种座椅总成，所述座椅总成包括座椅总成框架，所述座椅总成框架包括座椅靠背框架和座椅框架。所述座椅总成还包括：座椅靠背面板，所述座椅靠背面板联接到座椅靠背框架的上部并且可在相对于座椅靠背框架...

本公开提供了“车辆雨刮器总成和雨刮器固定方法”。一种雨刮器总成包括提供通道的弯曲臂。所述弯曲臂被配置为连接到致动器的轴。所述雨刮器总成另外地包括可滑动地接收在所述通道内的雨刮器刮片。一种方法包括将弯曲臂固定到致动器的轴，并且在固定期间使...

本申请涉及车辆领域，具体涉及一种包括热管理总成的电池包以及车辆，其中所述电池包包含：第一壳体，所述第一壳体的至少一部分与车身之间限定一间隙；设置在所述第一壳体上的第一引导件，所述第一引导件在所述第一壳体上与所述第一壳体共同限定一区域，所...

本公开提供了“用于蒸发排放系统的系统和方法”。提供了用于压力传感器的诊断的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括绕过一个或多个蒸气滤罐并基于来自碳氢化合物传感器的反馈来确定所述压力传感器的状况。

本公开提供“自动生成机器学习训练数据”。一种计算机包括处理器和存储器，并且所述存储器存储可由处理器执行的指令以：接收由车辆上的环境传感器记录的第一环境数据，接收独立于所述第一环境数据的记录在所述车辆上的非环境数据，将从所述非环境数据导出...

本发明公开了确定自主车辆(AV)应该使用哪个运动学模型来预测检测到的运动参与者的运动的方法。AV传感器中的一个或多个传感器将检测运动的参与者。AV将为参与者分配一个或多个可能的类别，并且处理这些信息以确定参与者的运动学状态。系统将查询运...

本公开提供“用于车辆的可拆卸立柱总成”。一种车辆总成包括：车辆的前车门；可拆卸立柱总成；以及后车门，其沿着所述车辆的纵向轴线位于所述前车门后方。所述后车门被配置为选择性地可枢转地联接到所述可拆卸立柱总成。一种提供通向车辆的开口的方法包括...

本公开提供“用于检测过量EGR流量的方法”。提供了用于包括排气再循环(EGR)压力传感器的EGR部件的诊断的方法和系统。在一个示例中，一种用于车辆的排气再循环(EGR)系统的方法包括：经由MAP‑MAF策略诊断过量EGR流率，所述MAP...

本公开提供了“电动化车辆高压接触器控制”。一种电动化车辆包括接触器，所述接触器具有线圈，所述线圈能够由低压控制信号操作以将高压总线的端子选择性地电耦接到充电器，所述充电器从外部源接收电力。被编程的控制器基于线圈温度和命令信号的电压来预测...

本公开提供了“具有可展开带构件的座椅总成”。一种座椅总成包括座椅部分，所述座椅部分具有框架总成、托架总成和可移位平台，所述可移位平台可操作地联接到所述托架总成。所述可移位平台可在使用位置与展开位置之间操作。缩回机构包括可操作地联接到所述...

本发明提供了用于具有燃料电池的电动车辆的冷却系统，该冷却系统具有至少一个第一冷却剂回路和至少一个第二冷却剂回路，其中所述第一冷却剂回路设置为用于冷却燃料电池，以及所述第二冷却剂回路设置为用于冷却用于控制燃料电池的电子部件和用于冷却电驱动...