【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种用于车辆的电池安装结构，以及一种包括电池安装结构的车辆。
技术介绍
1、本部分中的陈述仅提供了与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
2、降低汽车燃料消耗和排放的需求在文献中已有大量记载。因此，已经开发出电动车辆以显著减少对内燃发动机的依赖。通常，电动车辆不同于常规的机动车辆，因为它们由一个或多个具有例如锂离子电池或任何其他合适的电力存储单元的可再充电电池包驱动。电池包通常为一个或多个马达供电以驱动一组车轮。对于能够长距离行驶的电动车辆(例如，能够行驶超过500英里的电动车辆)，电池包的尺寸和重量通常较大。依据相对于电动车辆的安装位置，电池包可能易受各种车辆载荷的影响。
3、将可再充电电池包集成到现有车辆的结构中并且在多种工况下提供高效的载荷路径可能是具有挑战性的，这主要是由于电池包的重量增加以及它们在车辆中更大的占地面积。本公开解决了与可再充电电池包在电动车辆中的集成相关的这些以及其他问题。
技术实现思路
1、本部分提供了对本公开的总体概述并且不是对其全部范围或其所有特征的全面公开。
2、在一种形式中，本公开提供了一种用于将电池壳体总成安装到车辆的车架的电池安装结构。所述电池壳体总成包括电池壳体和所述电池壳体内的电池。所述电池安装结构包括剪力板和多个单独的补强板。所述剪力板在所述车辆的纵向方向上延伸并且包括第一厚度。所述补强板被配置为设置在所述剪力板与所述电池壳体总成之间并安装在所述剪力板的上表面上。所述补强板彼此间隔开
3、在上一段落的安装结构的变型中，所述安装结构可以单独地或以任何组合实施：所述补强板在所述车辆的纵向方向上彼此对准；所述补强板在所述车辆的横向方向上延伸；所述剪力板由第一材料制成并且所述补强板由第二材料制成，所述第一材料和所述第二材料彼此不同；所述第一材料具有比所述第二材料更大的延展性；所述剪力板包括前端和后端，所述剪力板从所述前端到所述后端包括均匀的厚度；所述剪力板是平坦的；每个补强板包括在所述车辆的横向方向上间隔开的加强筋；所述加强筋在所述车辆的纵向方向上延伸；所述补强板中的每个补强板由不同的材料制成；所述剪力板包括在所述车辆的横向方向上间隔开的加强筋；并且所述补强板焊接到所述剪力板的上表面。
4、在另一种形式中，本公开提供了一种用于将电池壳体总成安装到车辆的车架的电池安装结构。所述电池壳体总成包括电池壳体和所述电池壳体内的电池。所述电池安装结构包括剪力板、多个横梁和多个单独的补强板。所述剪力板在所述车辆的纵向方向上延伸并且包括第一厚度。所述横梁固定到所述剪力板的上表面并且被配置为固定到所述电池壳体总成，所述横梁彼此间隔开并且在所述车辆的横向方向上延伸。所述补强板被配置为设置在所述剪力板与所述电池壳体总成之间并安装在所述剪力板的上表面上。每个补强板设置在所述多个横梁中的两个相邻横梁之间并且包括第二厚度。所述第二厚度大于所述第一厚度。
5、在以上段落的安装结构的变型中，所述安装结构可以单独地或以任何组合实施：一组紧固件延伸穿过剪力板、横梁中的相应横梁，并且被配置为延伸穿过车架以将所述剪力板、所述相应横梁和所述车架彼此固定；每个补强板包括在所述车辆的横向方向上间隔开的加强筋；并且所述加强筋在所述车辆的纵向方向上延伸。
6、在又一种形式中，本公开提供了一种包括电池壳体总成和电池安装结构的车辆。所述电池安装结构被配置为将所述电池壳体总成安装到车架。所述电池安装结构包括剪力板、多个横梁和多个单独的补强板。所述剪力板在所述车辆的纵向方向上延伸并且包括第一厚度。所述横梁固定到所述剪力板的上表面和所述电池壳体总成。所述横梁彼此间隔开并且在所述车辆的横向方向上延伸。所述补强板设置在所述剪力板与所述电池壳体总成之间并安装在所述剪力板的上表面上。每个补强板设置在所述多个横梁中的两个相邻横梁之间并且包括第二厚度。所述第二厚度大于所述第一厚度。
7、在上一段落的车辆的变型中，所述车辆可以单独地或以任何组合实施：其中所述补强板在所述车辆的纵向方向上彼此对准，并且所述补强板与所述电池壳体总成竖直间隔开。
8、根据本文中提供的描述，另外的适用领域将变得显而易见。应当理解，描述和具体示例仅意图用于说明目的，而不意在限制本公开的范围。
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1.一种用于将电池壳体总成安装到车辆的车架的电池安装结构，所述电池壳体总成包括电池壳体和所述电池壳体内的电力存储单元，所述电池安装结构包括：
2.根据权利要求1所述的电池安装结构，其中所述补强板在所述车辆的所述纵向方向上彼此对准。
3.根据权利要求1所述的电池安装结构，其中所述补强板在所述车辆的横向方向上延伸。
4.根据权利要求1所述的电池安装结构，其中所述剪力板由第一材料制成，并且所述补强板由第二材料制成，并且其中所述第一材料与所述第二材料彼此不同。
5.根据权利要求4所述的电池安装结构，其中所述第一材料具有比所述第二材料更大的延展性。
6.根据权利要求1所述的电池安装结构，其中所述剪力板包括在所述车辆的横向方向上间隔开的加强筋。
7.根据权利要求1所述的电池安装结构，其中所述剪力板是平坦的。
8.根据权利要求1所述的电池安装结构，其中每个补强板包括在所述车辆的横向方向上间隔开的加强筋。
9.根据权利要求8所述的电池安装结构，其中所述加强筋在所述车辆的所述纵向方向上延伸。
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