排气系统包括排气部件，该排气部件的壁具有外表面和内表面，内表面限定了内部排气气体流动路径。至少一个开口形成在排气部件上，从外表面到内表面延伸穿过排气部件的壁。构件由阻挡材料形成，并且构造成覆盖至少一个开口。转向部邻近至少一个开口定位，以...

排气系统包括排气管，排气管限定沿着轴线延伸的排气气体通路，并且具有横穿轴线延伸的截面。排气管中的至少一个传感器开口构造成接纳排气气体传感器。挡板位于排气气体通路内并且包括具有敞开截面的多个引导通道。每个引导通道从面对排气管的内表面的第一...

一种排气系统，包括构造为接收来自发动机的排气气体的第一后处理基底和位于第一后处理基底下游的第二后处理基底，其中，第一后处理基底小于第二后处理基底。旁通阀构造成当排气气体温度低于预先确定的温度时在排气气体进入第二后处理基底之前引导排气气体...

一种汽车排气后处理系统，包括试剂混合器。试剂混合器包括混合器本体和将试剂喷注入混合器本体中的定量装置。试剂混合器在排气气体从试剂混合器排出之前使排气气体与试剂混合。

一种车辆排气系统，包括导管，该导管限定了沿着中心轴线延伸的排气气体流动路径，并且其中，导管包括定量装置开口。排气气体后处理部件位于导管下游，并且至少一个定量装置构造成通过定量装置开口将流体注入导管。加热元件在与排气气体混合之前预热流体。...

车辆包括用于汽车内燃机的排气后处理系统。该系统包括构造为递送试剂的试剂混合器，用于与发动机所产生的排气气体混合。试剂混合器包括限定混合室的流动重新定向壳体和联接到所述流动重新定向壳体下游的歧管。定量装置安装于流动重新定向壳体，并且构造为...

一种用于汽车柴油发动机的排气后处理系统，该系统包括选择性催化还原单元，试剂储罐和试剂分配系统。试剂流体储存在试剂储罐中。使用试剂分配器将试剂递送到发动机产生的排气气体中。选择性催化还原单元位于试剂分配器的下游，并构造为从排气气体中去除排...

一种用于分销车辆消耗品的方法，包括：提供包括至少一个消耗品的至少一个车辆特征；监控至少一个消耗品的消耗水平；以及标识消耗水平何时达到预定的订购替换品水平。当达到预定的订购替换品水平时，为至少一个消耗品订购替换品。在一个示例中，至少一个消...

一种设备包括壳体和至少一个基材，该至少一个基材被封围在壳体内并且沿着轴线延伸。基材包括至少一个内部敞开区域，该内部敞开区域具有预先确定的尺寸，并且在基材内的预先确定的位置处。至少一个加热器构造为通过将热量引导到至少一个内部敞开区域中来加...

车辆包括与汽车内燃机一起使用的排气后处理系统。该系统包括还原剂混合器，该还原剂混合器构造成递送还原剂以与发动机产生的排气气体混合。该还原剂混合器包括限定内部空间的混合罐、构造成将还原剂朝内部空间注射的定量给料器以及构造成将还原剂引入内部...

公开了一种用于道路车辆的排气后处理系统。该排气后处理系统包括还原剂混合器，其带有混合罐和闪蒸给料器，该闪蒸给料器配置成将经加热且加压的还原剂注射到混合罐中，用于在穿过混合罐的所有排气气体上进行分配。

一种汽车排气后处理系统，包括还原剂混合器。还原剂混合器包括混合器本体和将还原剂注入混合器本体中的定量加料器。还原剂混合器在排气流从还原剂混合器排出之前混合排气流和还原剂。

一种车辆排气系统，包括用于车辆排气系统的混合器组件。该混合器组件包括混合器壳体，该混合器壳体限定了内腔并且包括至少一个喷射开口。歧管位于内腔内喷射开口处。初级喷射器配置成通过喷射开口将流体喷射到内腔中，并且，与初级喷射器分离的至少一个次...

一种用于车辆排气系统的混合器组件，其包括壳体，壳体具有通过通道部分彼此连接的入口部分和出口部分。入口挡板位于入口部分处，而出口挡板位于出口部分处。入口挡板和出口挡板是不同心的。喷射器壳体在入口挡板下游附连到壳体，而喷雾引导件安装在喷射器...

汽车排气后处理系统包括车载氨基甲酸铵反应器。车载氨基甲酸铵反应器与系统中所包括的柴油机排放流体储存器连接，并且构造成由柴油机排放流体产生水性氨基甲酸铵溶液。构造成将所产生水性氨基甲酸铵溶液注入的给料器是集成加热的。

一种汽车排气后处理系统，用于对经过系统的废气中的排出物如一氧化二氮(NOx)进行还原。汽车排气后处理系统包括给料器单元，该给料器单元构造成基于各种策略将主要还原剂流体和次要还原剂流体注入废气中以优化系统运行。

汽车排气后处理系统包括车载氨基甲酸铵反应器。车载氨基甲酸铵反应器与系统中所包括的柴油机排放流体储存器连接，并且构造成由柴油机排放流体产生水性氨基甲酸铵溶液。在本公开中提供了一种与氨基甲酸铵反应器一起使用的混合加热系统。

一种车辆排气系统，包括：部件壳体，其限定内部腔体；位于内部腔体内的第一排气处理元件；位于内部腔体内并通过间隙与第一排气处理元件轴向间隔开的第二排气处理元件；以及与内部腔体连通的谐振器容积。

一种用于车辆排气系统的混合器组件，其包括内壁表面和偏流器，该偏流器具有流动引导表面，该流动引导表面与内壁表面间隔开以提供排气入口区域。流动引导表面终止于从内壁表面间隔开的远端处，以在远端和内壁表面之间提供孔口，排气流加速通过该孔口并被引...

一种车辆排气系统，包括具有锥体的喷射器组件，该锥体定位成邻近喷射器安装部并且从上游入口端延伸到下游出口端。发动机废气和喷射的喷雾进入锥体的入口端，以在经由出口端离开锥体之前彼此混合。锥体具有位于入口端下游的收窄本体部分，以在混合期间加速...