在气体燃料内燃机中，沿着从燃烧室中的缸内喷射阀（４０）喷射的气态燃料流的移动方向来设置点火装置（１６，６０，６２，６４，６６）。点火装置可以直接点燃燃料流，并且通过朝向由该点燃产生的火焰顺序喷射气态燃料，可以进行气态燃料的扩散燃烧。此外...

在用于内燃机的控制设备中，所述内燃机具有控制进气门的开启和关闭的正时的配气正时控制装置，所述进气门设置在与所述内燃机的气缸相通的进气口中，当所述内燃机正从低温条件起动时，设置多行程操作，其中内燃机的一个燃烧周期包括两个以上进气和压缩行程...

通过将目标发动机扭矩（ｄＴＥ）插入经环境修正的最大发动机扭矩（ｔｅｍａｘ　＃）和经环境修正的最小发动机扭矩（ｔｅｍｉｎ　＃）之间从而使额定目标发动机扭矩在预定环境条件下的额定最大发动机扭矩和额定最小发动机扭矩之间的比率（ｋ）基本上等于该...

氧传感器安装在内燃机的排气道中，根据氧传感器的输出检测废气的状态，氧传感器包含用于加热传感器元件的加热器。在传感器元件的温度低于３００℃的区域中，可吸附物质被吸附。在排气管温度高于８０℃的区域中，可吸附物质被显著吸附。在内燃机停机后，继...

氧传感器安装在内燃机的排气道中，根据氧传感器的输出检测废气的状态，氧传感器包含用于加热传感器元件的加热器。在传感器元件的温度低于３００℃的区域中，可吸附物质被吸附。在排气管温度高于８０℃的区域中，可吸附物质被显著吸附。在内燃机停机后，继...

本发明涉及一种驱动源控制器及控制方法。ＥＣＵ执行包括以下步骤的程序：基于由发动机转速传感器传送的信号检测发动机转速ＮＥ（Ｓ１０４）；计算发动机相对于目标输出转矩的无效时间被去除的发动机转速ＮＥ（Ｓ１０６）；计算反映发动机相对于目标输出转...

在混合动力车辆（２０）中，当在选择允许任意选择变速位置（ＳＰ１～ＳＰ６）的Ｓ档时产生了基于不加速的减速要求时，在根据电池（５０）的状态、不能禁止燃料切断时，以伴随着燃料切断输出基于要求扭矩（Ｔｒ↑［＊］）的驱动力的方式控制发动机（２２）...

一种用于内燃机的控制装置设置有改变进气门（２０）的持续时间（Ｖθ）的可变气门机构（３０），并基于所述内燃机的工作状态而控制所述可变气门机构（３０）来改变所述持续时间（Ｖθ）。如果当所述内燃机怠速运转时作出发动机有可能停转的判定，则仅在作...

一种喷射器系统（１００），其通过控制电子节气门系统（１３）来控制内燃机（５０）的怠速，所述电子节气门系统（１３）用于调节供给至内燃机（５０）的进气的流量，并且该喷射器系统（１００）还包括产生绝对值比从进气歧管（１４）引出的负压的绝对值更...

一种发动机ＥＣＵ执行包括以下步骤的程序：如果在多个预定数目的连续点火周期的爆震强度Ｎ中，不低于判定值Ｖ（Ｊ）的爆震强度Ｎ的数目不小于阈值Ｂ（１）（在Ｓ２２０为“是”），则使得判定值Ｖ（Ｊ）增大校正量Ａ（３）（步骤Ｓ２２２）；以及如果在多...

一种内燃机的爆震判定设备，包括：　爆震传感器（３００），检测所述内燃机（１００）的振动强度；以及　运算单元（２００）；其中　所述运算单元（２００）基于所检测到的振动强度检测所述内燃机（１００）的振动波形，　所述运算单元（２００）为预定多...

一种用于发动机的爆震控制设备，包括：第一判定装置，其基于设置在发动机中的爆震检测器的输出信号来判定发动机是否正在爆震；控制器，当第一判定装置判定发动机正在爆震时，所述控制器延迟发动机的点火正时；及第二判定装置，其基于当所述控制器延迟点火...

用于内燃机的控制器（６）包括：计算部分（５），用于计算角加速度或角速度；运行状态确定部分（５，６），用于根据角加速度或角速度确定运行状态；增益设定部分（６，３ａ），用于根据反馈控制设定转矩增益；以及，控制部分（６），用于控制增益设定部分...

本发明公开一种发动机系统及其控制方法。当发出停止发动机的命令时（步骤Ｓ１００中“ＹＥＳ”），判定当前状态是否是允许减速状态，在所述允许减速状态中，如果在发出停止所述发动机的命令后的当前时刻开始以所述减速模式进行所述发动机速度的减速，可以...

一种用于内燃发动机的排气净化系统，其具有置于发动机排气系统中的催化转化器（１）的上游的氢浓度传感器（２）以检测排气中的氢浓度。然后基于所检测的氢浓度估算最优燃烧空燃比。

一种内燃机，其中能够捕集包含在排气中的ＳＯ↓［Ｘ］的ＳＯ↓［Ｘ］捕集催化剂（１１）被布置在ＮＯ↓［Ｘ］存储催化剂（１２）的上游的发动机排气通道中。当流入ＳＯ↓［Ｘ］捕集催化剂（１１）的排气的空燃比由稀变浓以使ＮＯ↓［Ｘ］存储催化剂（１２...

在第二燃烧的运转区域中，通过执行燃料喷射比例被设定为第二燃料喷射比例的第一燃烧（步骤１０６），在每个学习区域中基于供给到气缸内的燃料供给量学习第一燃料喷射阀和第二燃料喷射阀的针对第二燃烧中的第二燃料喷射比例的燃料喷射校正系数（步骤１０７）。

一种对安装在车辆上的设备进行控制的车辆控制装置，包括：生成装置，所述生成装置基于不同单位的状态量来生成所述设备的各个需求值；调整装置，所述调整装置用于将所述需求值转换成一个单位的值并基于该一个单位的值获得所述设备的期望值；控制装置，所述...

发动机ＥＣＵ中存储有一种映射，在映射中规定了三个区域，即，高温区域（１）、低温区域（３）和其间的区域（２）。当前条件落入所述区域（２）中时，所述预供给时间Ｔ设置得最长。发动机ＥＣＵ执行一个程序，该程序包括：当要求所述发动机启动时（Ｓ１０...

根据本发明的用于内燃机的排气净化系统包括用于从ＮＯｘ吸附还原催化剂的上游侧向ＮＯｘ吸附还原催化剂供给燃料的燃料供给装置，和利用燃料供给装置向ＮＯｘ吸附还原催化剂供给燃料由此在内燃机的运转期间以预定间隔执行ＳＯｘ中毒恢复控制的ＳＯｘ中毒恢...