提供了回转体平衡调节元件及回转体平衡校正方法，使平衡块容易联接在回转体上和从回转体上卸下，且防止了在回转体加速时平衡块脱离。回转体平衡调节元件（１）具有被同心地固定在滑轮（１０）上的环形元件（２）、平衡块（３）以及把该平衡块（３）固定在...

一种在车身上支撑车载物体（１００）的支撑装置（１）。支撑装置包括托架（１０）和弹性构件（３０）。托架具有侧板部分（１２），侧板部分具有开口部分。弹性构件（３０）和第一开口部分配合，以设置在托架和所述车载物体之间。侧板部分包括槽口，槽口具...

本发明的目的是提高电磁减振器系统的实用性，该电磁减振器系统布置在车辆的悬架系统中并通过电机的产生力来产生阻尼力。电磁减振器系统（１８）配备有高速运动响应装置，从而避免高速行程运动时阻尼力的不足和可控性的劣化。更具体而言，液压减振器（６４...

一种包括电动机的具有提高的可用性的电磁震动吸收器。电动机５２设置在电磁震动吸收器１０中的线圈６０可相对于连接至车轮侧构件的内管２２竖直运动，并被弹簧７４，７８弹性支撑，由此允许由线圈相对于内管的运动引起的线圈相对于永磁体５６在轴向方向上...

一种等速万向节，它包括：其内球面上形成有多个球滚道的钟形壳，这些球滚道沿该钟形壳转动轴线方向延伸；其外球面上形成有多个球滚道的星形套，这些球滚道沿该星形套转动轴线方向延伸并且与钟形壳的球滚道成对；以及位于钟形壳球滚道和星形套球滚道之间的...

本发明涉及碳复合材料，所述碳复合材料包含分散在碳、碳纤维或碳／碳纤维基体中的金属碳化物颗粒且不含游离金属颗粒，其中金属碳化物颗粒在至少颗粒表面或整个颗粒为金属碳化物，由金属源（即选自金属颗粒、金属氧化物颗粒或复合金属氧化物颗粒中的至少一...

用于自动变速器的离合器装置（１０）具有：离合器鼓（１６）；均由离合器鼓（１６）支承的第一摩擦接合元件（１２）和第二摩擦接合元件（１４）；设置成可在离合器鼓（１６）的外周侧上轴向移动并使第一摩擦接合元件（１２）接合的第一活塞（１８）；设置...

一种用于自动变速器（８）的活塞（１８；８０），包括形成筒状部分的第一活塞部件（４６）和形成底部的第二活塞部件（４８；８２），其中第一活塞部件（４６）具有多个接合槽（７６），这些接合槽具有在第一活塞部件的径向上延伸的径向表面（７６ａ）；并...

一种用于自动变速器的离合器装置（１０），包括支承摩擦接合元件（１２，１４）的离合器鼓（１６）、布置在离合器鼓的径向向外处的离合器活塞（１８）、和布置在离合器活塞的径向向外处以检测离合器活塞的转速的转速传感器（８４），其中离合器活塞具有内...

在备用控制装置（１７６）执行备用控制时，如果低温状态判定装置（１７８）判断出发动机（１２）处于低温状态，则发动机输出扭矩提高装置（１８０）使由发动机（１２）输出的输出扭矩Ｔ↓［Ｅ］（负值）向零值提高。因此，在低温状态下使用的备用位置从备...

提供一种盘式刹车装置，使得不仅在车辆的前进制动，在车辆的后退制动时也能够切实地抑制沉闷撞击声。制动块（６）的里衬（６Ａ）根据车辆的前进制动的操作而向扭矩构件（３）的第一扭矩承受部（３Ｃ）侧移动，弹性片（９Ａ）的顶端部与卡合突起部（６Ｅ）...

本发明涉及一种摩擦接合装置。波纹垫圈（６０）经由卡环（５９）被夹持于内周槽（５４ｂ）内。波纹垫圈（６０）推压底板部件（５３）的放射方向外端（５３ａ）使之靠向所述内周槽（５４ｂ）的在轴线方向上的壁面（５４ｃ）。

一种在稳定状态下将轴固定在托架部上的轴固定结构。在万向接头的一个连接叉１４的底部２８以插入形式配置有带锥面１０Ｅ的轴１０。另外，在用于螺纹连接第一侧部２４与第二侧部２６的固定螺栓３６上，可滑动地配置有能让防松垫圈４４插入并带有锥部４２Ａ...

一种湿式摩擦接触装置，它包括非驱动件；驱动非驱动件的驱动件；和介于该非驱动件和驱动件之间的流体；其中该非驱动件和驱动件之间的接触面的动摩系数不小于０．２。因而，本发明提供一种湿式摩擦接触装置，它保证比普通湿式接触装置大的转矩量而不使其部...

一种具有一个电动盘式制动器的电动制动系统，该盘式制动器包括一个用来制动一个机动车车轮的电动机（２１２）和一个用来控制该电动机的电机控制装置（１００），该盘式制动器还包括一个具有一个摩擦面（１２）的盘形转子（１１；２１２），一个用来与该摩...

一种动力传输断续装置（３０），它装备有：旋转部件（２２）；能够传输动力的第一摩擦接合装置（Ｃ１）和第二摩擦接合装置（Ｃ２）；第一液压缸（３２），其与旋转部件（２２）同轴配置，并且与旋转部件（２２）一起旋转，用于使第一摩擦接合装置（Ｃ１）...

本发明涉及一种十字接头。所述十字接头（１０）包括具有通过摩擦焊接与管子（２５）接合的管状焊接部（２４）和用于支承十字轴（１６）的两叉（２６）并连接十字轴（１６）与管子（２５）的接头叉部件（１２）。焊接部（２４）的周向上具有壁厚比开口端部...

本发明的目的在于提供一种可以有效降低制动噪音的盘式制动器。在本发明的盘式制动器（１０）中，在制动块（５０）和向盘式转子（１４）按压制动块（５０）的按压部件之间设置垫片（７０），其中，设定有制动所述垫片（７０）相对于所述制动块（５０）的移...

本发明涉及等速万向节，该等速万向节包括双滚子型滚子组件（１５），在外滚子（１８）的径向外侧面上形成有圆柱面（１８ａ）；在外侧万向节部件（１２）的引导槽（２４）中形成有与圆柱面（１８ａ）相接合的平面接合面（２４ａ）；以及所述外滚子（１８）...

一种摩擦装置，包括至少一对互相接触的滑动面。所述摩擦装置包括包含碳化硅的摩擦材料，以及配合材料，其中包含碳化钨的金属陶瓷层形成在所述配合材料的滑动面中。