丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 氧浓度传感器(28)布置在发动机排气通道中。检测内燃机中使用的燃料中的酒精浓度。基于检测的酒精浓度设定目标阻抗。检测氧浓度传感器(28)的传感器元件的实际阻抗。控制废气传感器的加热器输出,使得所述实际阻抗变得等于目标阻抗,从而由阻抗表示...
  • 一种在不排出燃料气体的情况下产生电力的燃料电池(100)包括:电解质膜(810);设于电解质膜一侧的阳极(820);以及设于阳极外侧以形成燃料气体供给通路的燃料气体通路部(840),燃料气体经由该燃料气体供给通路被供给至阳极。所述电解质...
  • 在排气的通路内配置有可捕获排气中的硫成分的金属化合物(50),计测随着金属化合物(50)所捕获的硫成分的量的增多而变化的金属化合物(50)的物性,根据计测得到的物性来计算出排气中实际含有的SO↓[x]量的实际累计值。另一方面,在假定使用...
  • 一种内燃机控制设备,执行其中排气门在进气冲程上止点之前关闭的排气门早闭气门正时控制。燃料喷射正时模式通常设定为进气冲程非同步燃料喷射模式(步骤102)。但是,如果内燃机在怠速运行(步骤104),并且燃烧气体温度较高(步骤106),那么燃...
  • 在内燃机中,在内燃机排气通路内配置NO↓[x]选择还原催化剂(15),在NO↓[x]选择还原催化剂(15)上游的内燃机排气通路内配置尿素水供给阀(17)。根据检测NO↓[x]选择还原催化剂(15)的NO↓[x]净化率的NO↓[x]净化率...
  • 车辆转向控制系统具有:可变传动比装置(20),其使输出轴(18)相对于输入轴(16)旋转以改变传动比;以及锁止装置(56),其在禁止输入轴和输出轴之间的传动比被改变的锁止开启状态和允许输入轴和输出轴之间的传动比被改变的锁止关闭状态之间切...
  • 一种内燃机,以内燃机的输出力与电动马达(27)的输出力重合的方式形成。在NO↓[x]吸藏催化剂(14)上游的内燃机排气通路内配置有能够捕捉排气中所含的SO↓[x]的SO↓[x]捕集催化剂(13)。调节由内燃机产生的车辆驱动力和由电动马达...
  • 在内燃机中,将NOx选择还原催化剂(15)配置于内燃机排气通路内,将存贮于尿素水槽(20)内的尿素水供给到该NOx选择还原催化剂(15)以将NOx选择性地还原。检测尿素水槽(20)的尿素水补充口(40)的开闭情况,判断尿素水是否被补充到...
  • 一种内燃机的排气净化装置,在NO↓[x]吸藏还原催化剂装置的下游侧配置有微粒过滤器,在NO↓[x]吸藏还原催化剂装置的上游侧配置有S捕集装置,在该内燃机的排气净化装置中,设置有用于向S捕集装置的上游侧的排气系统或气缸内供给追加燃料的第一...
  • 在内燃机的内燃机排气通路内配置有NO↓[x]选择还原催化剂(15)。向NO↓[x]选择还原催化剂(15)供给尿素,由该尿素产生的氨被NO↓[x]选择还原催化剂(15)吸附,主要利用该吸附的氨选择性地还原排气中所含有的NO↓[x]。在NO...
  • 装置1包括泛光灯单元20、接收器单元30以及处理单元40。泛光灯单元20将红外光施加到工件50的表面,并且包括面光源21和聚焦透镜23。接收器单元30接收从工件50的表面反射的红外光,并且包括接收器传感器31和滤光器33,该滤光器33透...
  • 永久磁体型旋转电机的转子的生产方法包括:用于形成具有多个沟槽部分的磁体片的步骤(S01、S02),其中,在预定方向上的磁体片的至少一个端表面中上设置沟槽部分;用于堆叠多个成型磁体片的步骤(S03),从而使得相邻磁体片相互接触,并且相邻磁...
  • 一种制备金属氧化物薄膜(70)的方法,所述方法包括电镀步骤,在该步骤中使用含二甲基亚砜和卤素的基于甲基酮的有机溶液(20)作为电镀溶液。将该具有腐蚀性的有机溶液作为所述电镀溶液,能够形成非水溶性的金属氧化物薄膜。此外,由于所述有机溶液中...
  • 本发明的课题就是提供一种高精度地预测车辆进入交叉路口时的信号机状态的驾驶辅助装置以及驾驶辅助方法。是一种对车辆进入交叉路口时的信号机状态进行预测的驾驶辅助装置,其特征在于,包括:对车辆在交叉路口跟前的车速变化进行预测的车速变化预测单元;...
  • 在一种液压致动器的控制装置中,将液压致动器(20)对于由虚拟油压控制阀(OCV)的OCV驱动占空的变化的响应性的变化趋势存储为模型控制特性。将实际OCV死区宽度相对于虚拟OCV死区宽度的比率计算为OCV差异校正系数。基于液压致动器(20...
  • 一种控制装置,如果在车辆运行时未致动制动装置,则基于第一换档映射来执行换档控制(S11),在所述第一换档映射中加速器操作量和车辆速度用作参数以限定换档时机;并且,如果在所述车辆运行时致动了所述制动装置,则基于第二换档映射来执行所述换档控...
  • 一种用于自动变速器的摩擦接合装置,包括:管状壳体(11);一侧上的摩擦构件(12),其支撑于壳体(11)上;另一侧上的摩擦构件(14),其支撑在旋转元件(13)上;环形活塞(15),其具有挤压部(15b)以来自受压部(15a)的推力将摩...
  • 在内燃机控制装置中,具有检测内燃机的废气的空燃比的空燃比传感器、以及控制燃料喷射量使得通过所述空燃比传感器检测到的空燃比接近目标理想空燃比的空燃比控制装置,所述控制装置还包括:计算燃料的低位发热值的装置、以及基于所述低位发热值与理想空燃...
  • ECU执行包括以下步骤的程序:在ISC学习控制开始时(在S1000中为“是”),检测发动机转速NE和当前KL(S1010,S1020);改变点火效率使得即使在节气门开度变化时NE和输出转矩也保持不变(S1030);通过将ISC目标转矩乘...
  • 提供一种能够抑制功率半导体元件开关时的浪涌电压并降低开关损耗的驱动电路。连接IGBT等元件(10)和与其成对的元件(20),通过驱动器(22)来驱动元件(10),并通过控制电路(24)来控制栅极电压。当关断时,通过比较器(26)检测元件...