本发明是一种包括至少一个接受来自电源（５０）的电力供应而动作的功能模块（４２Ａ、４２Ｂ、４２Ｃ、．．．、４２Ｎ）、并具有连接扩展设备（２０）的接口（１２）的车载多媒体装置（１），其特征在于，当向接口（１２）新连接了扩展设备（２０）时，如...

提供一种具有高阴离子传导性并且加工性优良的阴离子传导性电解质树脂及其制造方法。阴离子传导性电解质树脂的特征在于，具有一部分或者全体具有磺酸根（－ＳＯ３－）的全氟化碳电解质聚合物以及具有两个以上持正电荷的基的修饰分子，通过所述全氟化碳电解...

在选择性地将转矩从驱动轮（９）传递到第一从动轮（１０）和／或第二从动轮（１１）的双离合器装置中，第一和第二从动轮（１０、１１）分别配置在驱动轮（９）的两侧，流动性随着所施加的刺激的增加而降低且随着所施加的刺激的减少而增大的功能性流体（２...

一种对由多个车辆构成的车辆群内的车辆的配置进行控制的车辆群控制装置（１），具备对每个车辆分别把握构成车辆群的车辆的周边监视性能的周边监视性能把握部（１１）和基于每个车辆的所述周边监视性能来决定车辆群内的车辆的配置的配置决定部（１３），从...

一种驾驶辅助装置，在所述驾驶辅助装置中，基于设置在预测对象信号机之前的预测基础信号机的灯色变化周期取得预测对象信号机的灯色变化周期，基于预测基础信号机的灯色状态及预测对象信号机的灯色变化周期预测本车辆到达预测对象信号机时的预测对象信号机...

一种移动体位置检测装置（１），其将在规定区域中存在的其他车辆的位置匹配到规定区域的地图信息，所述移动体位置检测装置包括：接收其他车辆的位置信息和移动状态信息的车车间通信机（２）；取得包括所述规定区域内的道路环境的道路环境信息的路车间通信...

一种电池（１００），包括：扁平卷绕电极体（１０），其是通过经由分隔体片（４０ａ，４０ｂ）将第一电极片（２０）和第二电极片（３０）卷绕成扁平状而获得的。所述第一电极片（２０）在所述扁平卷绕电极体（１０）中被设置为卷绕在相对于所述第二电极片...

本发明提供高效地冷却发热体的新构造的热交换器及其制造方法，该热交换器１具有多个流路３，所述多个流路通过将形成为直线状的多个立起的翅片１１隔开固定的间隔而平行地排列，并使相邻翅片１１彼此的间隙被配置于所述翅片１１的立起方向上的顶部和底部的...

本发明提供一种挤压式传动带，其能够回避因环内部的滑动而产生的损失，并适当地进行环相对于构件的定位，从而防止不均匀磨损的产生及耐久性的降低。该挤压式传动带（Ｂ）具有：板片状的构件（１），其在宽度方向上的中央部分处，形成有朝向径向外周一侧开...

本发明提供一种追随行驶控制装置，在行驶于本车辆的前方或后方的周边车辆存在的状态下控制所述本车辆的行驶状态，其中，具备：偏差取得单元，对本车辆和周边车辆取得与相对于在紧前面行驶的紧前面行驶车辆的相对位置关系和目标相对位置关系之间的偏差有关...

本发明提供能够对车辆的更安全的驾驶进行辅助的驾驶辅助装置。驾驶辅助装置（１）在设有具有蓝灯右箭头信号（ＢＡ）和蓝灯信号（Ｂ）的信号机（Ｓ）的交叉路口对本车辆（Ｃ）要向右转弯方向前进时的驾驶进行辅助，具备：路车间通信机（１０），取得与信号...

本发明提供一种混合动力车辆，在所述混合动力车辆中，谋求提高燃料经济性的同时回避电池的剩余容量较大地低于适当范围的下限的情况。所述混合动力车辆（１０）包括发动机（１２）、发电机（ＭＧ１）、电池（５０）、行驶用电机（ＭＧ２），还具备：转换器...

一种排气净化催化剂，包括：下催化剂层，其含有具有５０至７０质量％的ＣｅＯ２和５质量％以上的Ｐｒ２Ｏ３的二氧化铈－氧化锆复合氧化物并载持Ｐｔ和Ｐｄ中的至少一者；以及上催化剂层，其含有至少氧化锆并载持至少Ｒｈ，其中，每升载体基材ＣｅＯ２的总...

本发明提供内燃机的冷却装置，其目的在于，在汽缸盖形成有与涡轮增压器的涡轮的入口连通的排气口和不与涡轮的入口连通的排气口，使两排气口的各自的冷却量最佳化。本发明的内燃机的冷却装置，具有形成于内燃机的汽缸盖的第一排气口和第二排气口。第一排气...

在具备通过车辆驱动量和车辆制动量的协调控制将车辆控制为预定的行驶状态的自动行驶控制ＥＣＵ（８）的车辆行驶控制装置中，在自动行驶控制ＥＣＵ（８）中设置自动行驶结束控制部（８７），该自动行驶结束控制部（８７）根据该协调控制中的车辆驱动量和行...

本发明提供一种推定车辆间的相对位置的车辆相对位置推定装置，具备：运动状态取得部（１２），分别取得控制车辆Ｃｎ的运动状态的车辆控制信息或由车辆Ｃｎ的车载设备检测出的车辆Ｃｎ的运动状态、及控制其他车辆的运动状态的车辆控制信息或由其他车辆的车...

本发明提供一种转向控制装置（１００），在具备可使前轮及后轮独立地转向的转向机构（２００）的车辆（１０）中，控制转向机构以抑制车辆的运行情况。转向控制装置具备控制单元，控制转向机构以使前轮的转向角和后轮的转向角成为反相且使前轮的转向角速度...

本发明提供具有变速功能的电动机，能够在能量功率良好的状态下驱动、而且是整体紧凑的结构。具有变速功能的电动机１，其能够使转子５的转速与用于输出从该转子５传递来的扭矩的输出轴１３的转速不同，具备：定子线圈４，其安装在筒状的外壳体６的内周面；...

提供构成为通过有效地进行使燃料性状传感器作动的燃料性状判别，能够降低向燃料性状传感器供电引起的消耗电力的燃料性状判别装置。在内燃机起动时判定在上次行程中是否进行了燃料性状判别。而且，如果是在上次行程中进行了燃料性状判别，则在内燃机起动后...

本发明提供一种无级变速机构以及使用该无级变速机构的变速器。该无级变速机构能够根据与传送扭矩传递的转动体的偏转角度对变速比进行设定，且能够在三个元件之间传递扭矩。无级变速机构１配置旋转部件，该旋转部件以能够传递扭矩的方式接触能够使旋转中心...