本发明提供一种车辆用结构构件。在中柱（１）的下部设有贯通外侧加强件（１２）的侧壁部（１２ｂ）的贯通孔（１４）。贯通孔（１４）形成为大致Ｄ字形，具有直线部（１４ａ）和与直线部（１４ａ）的两端连接的圆弧部（１４ｂ）。圆弧部（１４ｂ）的长度比...

一种发动机冷却剂量判定设备，包括：电水泵（２），该电水泵（２）能够在发动机（１）运行的同时间歇性地运转；以及冷却剂温度检测装置（４），该冷却剂温度检测装置（４）用于在高于水泵（２）的位置处检测冷却剂的温度。发动机冷却剂量判定设备还包括判...

一种车辆行为控制设备配备有：检测车辆的滑移角的滑移角检测器，根据由滑移角检测器检测得到的滑移角、滑移角的微分值以及滑移角的二阶微分值来计算控制量的控制量计算部分，以及基于计算得到的控制量来执行用于车辆的行为控制的控制部分。

制动控制器（２０）减小通过打开或关闭配置在液压回路中的减压线性控制阀（６７）、调节器截止阀（６５）和主截止阀（６４）来减小作用到轮缸（２３）的液压压力。制动ＥＣＵ（７０）检测车辆的状态，基于所检测到的车辆状态，来评估由于轮缸压力的减小而...

提供利用无级变速机构的控制以无级变速的方式使有级变速机构中的变速产生的控制装置。通过使滚动体倾转，将对第１输出圆盘和第２输出圆盘同时产生减速和增速的作用的无级变速机构和变速比阶跃性变化的有级变速机构串联连结，各输出圆盘与有级变速机构中的...

运送车（１）包括：同轴二轮车（２），具有被配置在同一轴心线上的两个车轮（１３）；货车（３）；以及连结机构（４），连结同轴二轮车（２）和货车（３）。连结机构（４）包括侧倾旋转允许部（４ａ），侧倾旋转允许部（４ａ）在将同轴二轮车（２）的行驶...

本发明提供一种车载装置（１０），其具备：接收单元（６０），其从便携式装置（３０）接收地点的电话号码和位置信息；存储单元（７０），其存储多个第二地点的电话号码和位置信息；第一比较单元（６２ａ），其对地点的电话号码和多个第二地点的电话号码进...

本发明涉及混合动力车辆（１０）的控制装置（１００），具备：内燃机（２００）；发电机（ＭＧ１），可利用所述内燃机的动力进行发电，并且可将通过该发电得到的电力充电于蓄电池；动力分割机构（３００），将内燃机的动力分割给驱动轴及发电机的旋转轴；...

在用于通过选择性地接合多个摩擦接合装置和单向离合器而实现多个具有不同变速比的档位的车辆自动变速器的控制装置和控制方法中，如果在当要通过接合单向离合器而实现第一预定档位时单向离合器处于空转状态的情况下作出了加速要求，则执行同步前控制，以通...

一种用于锂离子二次电池的控制方法包括执行在所述锂离子二次电池（１００）的电池电压已降低到下限电池电压时以预定电量对所述锂离子二次电池（１００）充电的充电步骤（Ｓ５到Ｓ７），所述下限电池电压被设定在高于（Ｂ－Ｃ）Ｖ且低于或等于（Ｂ－Ｃ＋０...

在执行过调制模式下的ＰＷＭ控制时，ＥＣＵ基于变换器的当前开关状态可变地设定在从过调制模式向正弦波调制模式的控制模式切换判定中使用的切换判定值（Ｓ２００）。然后，ＥＣＵ将根据电压指令值算出的调制比与切换判定值进行比较（Ｓ２１０），判定是向...

本发明涉及电气驱动式车辆。在电气驱动式车辆（１Ａ）中具备可自由装卸的发电装置１１Ａ。发电装置１１Ａ具备能够单独控制发电装置１１Ａ的运转的发电装置侧ＥＣＵ１１３Ａ，电气驱动式车辆１Ａ具备能够管理行驶时利用的蓄电池（１２）的至少充电状态量的...

目标轮转向角计算部（５１）根据盘转向角θ和车速Ｖ计算目标轮转向角δ＊。修正轮转向角计算部（５２）使用用作第一传递函数的传递函数Ｇ（ｓ）和该传递函数Ｇ（ｓ）的恒定成分Ｇ（０）的差分并响应车速Ｖ计算用作第二传递函数的传递函数Ｋ（ｓ），该第一...

一种排气热回收系统（１８），包括第一环路热管（２０）和第二环路热管（３０）。所述第一环路热管（２０）回收内燃发动机（１）的排气通路（４）中的催化剂（５）下游的排气热以与所述催化剂（５）进行热交换。所述第二环路热管（３０）回收所述催化剂（...

本发明涉及内燃机的排气净化装置。通过除去从内燃机排出的成为ＰＭ（颗粒状物质）生成的核的小于５０纳米的微粒子而降低排出的ＰＭ颗粒数。在向燃烧室内供给的流体即吸入空气、燃料、发动机油等的向燃烧室的供给通路上，具备高效率过滤器，除去成为ＰＭ生...

一种同意需要动作执行装置允许车载装置执行同意需要动作，并具有：同意必要性判定部分；同意提示部分；同意确认部分；以及执行部分。当基于车辆的位置鉴别了当前适用的法律等时，同意必要性判定部分判定为了允许特定的同意需要动作执行而是否需要用户的同...

本发明提供一种表面处理方法，由碳膜覆盖铸造模具的表面，并将富勒烯涂布在该表面上，其中，所述碳膜包含选自碳纳米卷、碳纳米管以及碳纳米丝中的至少一种纳米碳。当对铸造模具的型腔面等的、与铝等成形材料的熔融金属接触的面实施该表面处理方法时，则可...

本发明提供了一种车辆转向设备及其控制方法。如果当检测的车速（Ｖ）等于或大于预先设定的预定车速（Ｖ０）时转向转矩（Ｔ）小于预定转矩（Ｔ０）并且转向角（θ）的变化量（Δθ）小于预定转向角（θ０）的状态继续达预定时间（ｔ０），电子控制单元（２...

一种催化剂劣化诊断系统，其基于高温流入条件排气温度和低温流入条件排气温度执行氧化催化剂（１２）的劣化诊断。高温流入条件排气温度为在还原剂从还原剂供给装置（１６）供给到流入氧化催化剂（１２）的排气中时当流入氧化催化剂（１２）的排气温度处于...

本发明涉及内燃机的控制装置，车辆控制系统（１０）具备：具备电磁离合器的水泵（２３）、油溢流装置（２５）、ＯＣＶ（２６）、水温传感器（３１）、及ＥＣＵ（１１）。ＥＣＵ（１１）基于水温传感器（３１）的检测结果将水泵（２３）的电磁离合器分离，...