本发明的目的在于，提供：通过非物理手段能根据需要控制具有多相结构的热塑性树脂组合物中的分散相的分散直径的分散直径的调整方法；和，通过利用该分散直径的调整方法而能得到的热塑性树脂组合物。该方法为在热塑性树脂组合物中调整分散相的分散直径的方...

本实用新型提供一种头枕。头枕具备：能够承受方向为从座椅前方朝向后方的载荷的头枕主体；具有用于承受所述载荷的承载面并能够相对于头枕主体位移的可动板部；以及具有连结可动板部的第1连结部和连结所述头枕主体的第2连结部的支承托架。所述可动板部以...

本实用新型提供一种构成为即使在有大的惯性力作用于坐垫的情形下也能够制约坐垫的移动的交通工具用座椅的坐垫。交通工具用座椅的坐垫具备：具有卡止钩部的坐垫主体；构成为沿座椅宽度方向延伸并固定在交通工具上的交通工具侧支架；以及固定在交通工具侧支...

冲击吸收体(30)，其安装在检修孔盖(16)与从车辆内侧覆盖检修孔盖(16)的装饰板(11)之间，该冲击吸收体包括：对向壁(31)，其与检修孔盖(16)相对；外壁(32)，其从对向壁(31)的边缘朝向车辆内侧延伸；和延伸壁(33)，其从...

一种交通工具头枕，包括：主部，该主部包括头枕的前表面的中央部分；侧部，该侧部包括头枕的前表面的侧边部分，该侧部包括在高度方向上彼此分开的下侧部和上侧部；第一铰链轴，在侧部能够通过绕在高度方向上延伸并在宽度方向上向下且向内倾斜的轴线旋转而...

一种交通工具座椅及其制造方法，该交通工具座椅包括座垫和座椅靠背，该座垫包括：就座部，该就座部由弹性体形成；侧部，该侧部由比形成就座部的弹性体更硬的弹性体形成；和后部；该座椅靠背包括：靠背部，该靠背部由弹性体形成；侧部，该侧部由比形成靠背...

一种交通工具头枕，包括：主部；至少一个侧部；基部，所述基部被构造成支撑所述主部；以及压力接收操作机构，所述压力接收操作机构被构造成起操作以响应于由倚靠在所述主部上的头部输入的负荷将所述主部从初始位置向后推动至缩回位置，其中所述压力接收操...

本发明提供一种树脂制罩的拆卸构造和树脂制罩，该树脂制罩的拆卸构造能够使安装到发动机等金属制的主体的树脂制罩容易地拆卸，该树脂制罩具备该拆卸构造。一种树脂制罩的拆卸构造，其用于拆卸被安装到金属制的主体的树脂制罩，其中，主体和树脂制罩以在主...

一种升降器装置，包括：小齿轮，该小齿轮与连杆机构的输入齿轮啮合，该连杆机构被构造为升高和降低座椅；以及旋转控制装置，该旋转控制装置被构造为控制小齿轮的旋转并且包括旋转限制机构，该旋转限制机构包括被啮合构件和主啮合构件，该被啮合构件被构造...

本发明的目的在于，提供：耐冲击性和刚性优异、受到高的冲击也不易破坏的发泡树脂成型体和其制造方法，本发明为由含有烯烃树脂和聚酰胺树脂的烯烃系树脂组合物形成的发泡树脂成型体，其特征在于，烯烃系树脂组合物具备：包含烯烃树脂的连续相；和，分散于...

本实用新型涉及交通工具座椅。交通工具座椅包括：座椅垫，座椅垫限定交通工具座椅的外形，并且弹性地支撑就座乘员的身体；和座椅套，座椅套通过缝合多个部分而形成，座椅套覆盖座椅垫的就座表面。就座表面包括凹进表面部，凹进表面部在座椅垫的厚度方向上...

用于内燃机的空气滤清器。空气滤清器的壳体包括：壳体主体，其具有由塑料成形体形成的壁部并且被构造成在壁部的一部分中形成有开口；以及吸附片，其固定至开口的周缘部并且封闭开口。吸附片包括外侧纤维成形体、设置在外侧纤维成形体的内侧的位置的内侧纤...

一种用于安装夹具(80)的夹具安装座(20)，其包括：壁(30)，其具有彼此连接的侧缘和位于侧缘之间的端部；安装基座(40)，其布置于壁的端部处并且包括具有孔缘的止动器孔(44)，孔缘的一部分敞开并且具有开口(46)，其中通过开口插入的...

本发明是一种交通工具用内饰件，在将用于构成交通工具用内饰件的两个构件进行组装时，能够抑制一个构件的周端部抵接于另一构件的开口端部的情况。该交通工具用内饰件的特征在于，其具有：下饰板(20)，其具有朝向车厢内侧的外观面(20A)；以及基部...

本发明提供一种交通工具用内饰件，其中，在构成它的两个构件中，能够可靠地进行另一个构件的周端部相对于一个构件的定位。其特征在于，其具有基部构件(20)和开关座(40)，基部构件(20)的开口端部(27)具有：第1壁部(24)；以及第2壁部...

本发明涉及杯架。杯架(1)包括围罩部(2)，所述围罩部(2)被构造成保持插入其中的饮料容器以便从外周侧包围该饮料容器。围罩部(2)的内周表面包括在周向方向上并排布置的内周支撑表面(2A)和凹进表面(2B)，内周支撑表面(2A)在周向方向...

一种交通工具座椅(2)包括：座椅框架(4F、6F、8F)、座椅衬垫(4P、6P、8P)和面状体(20)，该面状体被构造成从背侧支撑座椅衬垫并且包括高伸长部分(41、42)，该高伸长部分比其它面状体部分(51、52、53、54、55)更易...

本发明提供一种交通工具用座椅框架，其能够通过一个隔离件来保持三个部件彼此间的位置关系。交通工具用座椅框架具备：杆部件；第1框架；第2框架，该第2框架具有供杆部件贯穿的第1贯通部，并且沿与该轴向相交的方向延伸；第3框架，该第3框架沿与该轴...

本发明涉及一种座椅驱动装置，其中当第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件从第一传动构件和第二传动构件都不旋转的初始状态旋转时，与第一传动构件和第二传动构件中的一个传动构件对应的第一操作限制部和第二操作限制部中的一个操作限制部能够在与...

本发明涉及交通工具座椅。交通工具座椅包括：座椅框架；座椅衬垫，所述座椅衬垫覆盖所述座椅框架，所述座椅衬垫的后表面包括覆盖所述座椅框架的座椅框架覆盖部；和后表面材料，所述后表面材料由布制成，并且覆盖除了所述座椅框架覆盖部的边缘之外的所述座...