本发明的主要主题是一种用于冷却电能存储构件（2）的热调节设备（4），该热调节设备（4）包括管（6）和收集罐（10），该管（6）配置成与电能存储构件接触并且包括用于热传递流体的至少一个流通通道（8），特别是多个流通通道（8），该收集罐（1...

本发明涉及一种组合式多通阀和泵装置（1），该组合式装置被配置成接收流体，特别是传热流体，并且包括：‑泵（2），所述泵（2）具有被构造成泵送流体的泵转子（3）；‑多通阀（4），包括阀转子（5），所述阀转子（5）设置有流体分配开口（6），所...

本发明涉及一种用于对温度敏感部件（6）进行热调节的装置（4），所述装置（4）包括：‑传热流体排出通道（30）；‑至少两个放置区域（204），每个放置区域（204）布置成接收所述部件，每个放置区域（204）与传热流体排出通道（30）热接触...

一种用于部件的热调节装置，所述部件的操作是温度敏感的，其中这些部件特别地用于能量存储并且可以是电池单元，特别地用于车辆，所述装置包括：排放通道；热传递流体流通分支，包括分支通道，所述分支通道具有位于上游段和下游段之间的中间段，其中这些上...

本公开涉及一种用于流体阀的控制方法，所述流体阀包括驱动机构和阀芯，所述驱动机构具有一零点位置，该零点位置对应于所述阀芯的关闭位置。该控制方法包括以下步骤：获取所述驱动机构的当前位置，该当前位置相比零点位置以偏转距离D偏转，在该当前位置时...

提供一种车辆空调装置，其允许坐在前座上的乘客可获得足够的腿部空间。车辆空调装置包括容纳有冷却用热交换器（32）和加热用热交换器（33）的壳体（50）。后座送风构件（41）设置在冷却用热交换器（32）和加热用热交换器（33）之间，以将通过...

一种热调节方法和热调节设备，特别是用于机动车辆。本发明涉及一种热调节设备，特别是冷却设备，该热调节设备用于在运行期间易于释放热量的电气部件，特别是用于电能存储模块，该设备包括第一板（2）和与第一板组装在一起的第二板（3），每个板由边缘界...

本发明涉及一种用于部件（6）的热调节装置（4），所述部件（6）的操作对温度敏感，所述装置（4）包括：热传递流体分配通道(8)；传热流体减慢腔体（10），所述分配通道（8）穿过所述传热流体减慢腔体（10）；热传递流体流通分支（100），来...

本发明涉及一种热调节装置（1），特别是冷却装置，用于在操作期间易于释放热量的电气部件（2），特别是用于电能存储模块，该装置包括第一板（2）和与该第一板组装的第二板（3），每个板由边缘界定，以便一起形成用于传热流体、特别是制冷剂流体的多个...

本发明涉及一种用于部件（410）的热调节装置（200、210、220），所述部件（410）的操作对温度敏感，这些部件（410）特别是能够变热的电子部件，所述装置（200、210、220）包括上板和下板，所述下板与所述上板组装在一起以形成...

一种用于产生用于机动车辆的空气流的装置，所述装置包括壳体（8）和切向脉冲发生器（16），所述壳体（8）限定在所述脉冲发生器（16）的出口处的用于空气流的通道（50），所述脉冲发生器（16）具有沿所谓的纵向方向延伸的旋转轴线，所述装置包括...

本公开提供了一种流体阀和热管理系统。流体阀包括：阀座；阀杆，设置在阀座内，且能够相对于阀座沿轴向往复移动以打开和关闭流体阀，其中所述阀杆沿轴向具有相对于阀座密封的第一区段以及用于调节流量的第二区段；第二区段连接于第一区段；第二区段上设置...

本发明涉及一种用于部件（4）的热调节装置（2），包括：‑ 介电流体流动通道（6），该通道（6）包括至少一个介电流体入口和至少一个介电流体出口（8、10）；‑ 分隔件（12），其被布置成接收所述部件（4），使得这些部件（4）在分隔件（12...

本发明涉及一种用于机动车辆的热调节系统（100），包括：‑传热液体回路（20），所述传热液体回路包括：‑初级环路（20A）、‑次级环路（20B）、‑制冷剂回路（10），所述制冷剂回路包括主制冷剂流通环路（10A），所述主制冷剂流通环路包...

本发明涉及一种集中式温度管理模块（1），包括：具有流体功能的机电部件，其至少包括电磁阀（4）和泵（3）；通道（23），其用于在具有流体功能的部件的支撑板（2）中产生的冷却液的循环；和控制器（6），用于管理具有流体功能的部件的操作，其中，...

加热装置包括：加热室；电阻器，该电阻器位于加热室内部以用于加热冷却剂，电阻器包括穿过加热室的壁（402A）的端子，该壁（402A）设置有突出到加热室外部的定位销（902）；印刷电路板；引线框，其连接到印刷电路板和电阻器的端子；围绕引线框...

本发明涉及一种热交换器（100），其包括形成用于冷却剂（FR）的多个流动通道（51）的板束（50）、和供应流动通道（51）的冷却剂入口歧管（48），所述入口歧管（48、11）包括在板束（50）的板（52、54、56）中的开口（541，5...

本发明涉及一种用于交通工具的热管理系统（100），包括：‑ 热交换器（2）；‑ 用于流通第一传热流体的第一环路（101），所述第一传热流体通过冷却散热器以及通过所述热交换器（2），所述冷却散热器被配置成冷却在该冷却散热器（110）中流通...

一种热交换器（100），包括第一集管箱组件（10）、多个管状元件（20）和第二集管箱组件（30）。第一集管箱组件（10）通过入口喷嘴（10a）在其中接收流体。多个管状元件（20）与第一集管箱组件（10）流体连通，以接收由第一集管箱组件（...

本发明涉及一种用于车辆的热管理系统（1），包括：‑第一传热流体流通回路（100），其被配置成确保第一组件（101）的热管理，第一回路（100）包括：第一分支（110），第二分支（120），‑第二传热流体流通回路（200），其被配置成确保...