本发明涉及一种用于电动或混合动力机动车辆(10)的冷却模块(22)的歧管壳体(41)，空气流(F)旨在通过歧管壳体(41)，所述歧管壳体(41)具有配置成产生空气流(F)的切向流涡轮机(30)，该歧管壳体(41)还包括：‑至少一个侧壁(...

本发明涉及一种混合动力或电动车辆的热管理系统，该系统包括可逆空调回路(10)，该回路包括压缩机(12)、第一热交换器(14)、第二热交换器(16)、第一制冷剂存储装置(18)、第一膨胀构件(20)和双流体热交换器(22)，它们共同布置在...

本发明的目的尤其是一种用于在第一流体和第二流体之间进行热交换的热交换器(1)，包括：第一歧管(100)和与第一歧管(100)间隔开的第二歧管(200)，其中，第二歧管(200)相对于第一歧管(100)基本上平行，多个扁管(300)堆叠在...

本发明涉及一种连接块（30），连接块（30）配置为将膨胀件密封地连接到热交换器上，连接块（30）包括：制冷剂入口（370）；第一和第二制冷剂出口（320、340），所述制冷剂入口（370）以及第一和第二制冷剂出口（320、340）布置在...

本发明涉及一种用于将电缆附接到印刷电路(3)的连接器(1)，该连接器(1)配置为附接到印刷电路(3)的边缘(3A.1)，该连接器(1)包括用于连接电缆的第一附接部分(1A)和用于附接连接器(1)的第二附接部分(1B)，该第二附接部分(1...

本发明涉及一种用于间隔电池电芯的装置，包括与电芯的相邻大侧面接触的间隔件，该间隔件包括：‑流动区域，其定位成与电芯的相邻大侧面相对，并在这些大侧面的大部分上延伸，‑一个或多个肋，其在电芯之间形成流体的至少一个强制流通回路(C)，其中，湍...

提供了一种车辆空调，其能够确保前座乘员的充分脚部空间。一种车辆空调(20；20A；20B)可以将空气吹向车辆乘员可以坐在其上的前座(12)和布置在该前座(12)后面的后座(13)。相对于吹送空气的流动方向，用于将已经通过加热热交换器(3...

本发明涉及一种通风装置(100)，包括：·叶片构件(1)，·电动马达(2)，以及·扭矩传递部件(3)，其被设计成将由电动马达(2)产生的扭矩传递到叶片构件(1)，扭矩传递部件(3)包括：o第一部分(4)，用于将电动马达(2)产生的扭矩从...

本发明涉及一种用于印刷电路的连接器(1)，该连接器(1)包括:沿着主轴线(Ap)纵向延伸的销(1A)；以及连接器头部(1B),其附接到销(1A)的一端(1A.1)并且在垂直于销(1A)的主轴线(Ap)的平面(Pp)中延伸，头部(1B)包...

本发明涉及一种用于电动或混合动力机动车辆的热管理的设备，热管理设备包括制冷剂回路（A），制冷剂旨在在制冷剂回路（A）内循环，该制冷剂回路（A）在制冷剂的循环方向上包括：‑ 压缩机（1），‑ 冷凝器（2，3），用于从制冷剂吸收热能，‑ 预...

本发明涉及一种多通阀，包括：‑具有第一容纳部和通向所述容纳部的第一组孔口(A1、B1、C1)的阀体，‑可在第一容纳部中旋转移动的第一旋转构件(3)，该构件控制所述第一组孔口之间的流体流通，‑布置在阀体中的第二容纳部，该第二容纳部与第一容...

本发明涉及一种用于电池的热调节装置(5)，包括：壳体(3)，其具有至少两个侧壁(3A)和用于传热流体流通的回路(5A)，并且能够容纳包括至少两个电池电芯(1A)的电池，围绕电芯(1A)流通的传热流体由输入收集器(5B)和输出收集器(5C...

本发明公开了用于检测和测量机动车辆的流体加热器（102）中的热交换流体液位的热管理系统（100）和方法（200）。该系统（100）包括具有加热模块（120A、120B）的加热器（102）、生成指示壳体（110）的温度的信号的传感器、以及...

本发明涉及一种用于热交换器的连接系统(20)，该系统包括：‑包括流体入口开口或出口开口的金属结构(22、24)；‑以密封方式安装在金属结构(22、24)上并与开口(32)形成连接的管配件(34)，该管配件(34)包括至少一个凸耳(342...

一种用于机动车辆的空气流入控制装置(1)，包括框架(2)，至少一个进气口(3，4)设置在框架(2)中，以及包括至少两个挡板(5‑8)，所述挡板在所述至少一个进气口(3，4)后面，其中，挡板(5‑8)是互连的。所述空气流入控制装置(1)还...

公开了一种用于混合动力或电动车辆的热管理系统，该热管理系统包括制冷剂在其中流通的可逆空调回路(10)，并且包括共同布置在用于第一传热流体的回路(12)上的双流体热交换器(14)，‑用于第一传热流体的回路(12)配置成使得，在加热内部空气...

标题：用于装备车辆的热模块。本发明涉及一种旨在放置在机动车辆的前部面的热模块(1)，该热模块(1)包括热交换器(3)、马达‑风扇单元(4)和用于引导气流的引导设备(2)，其特征在于，该引导设备(2)和马达‑风扇单元(4)与外围边缘(33...

本发明涉及一种通风装置（2），包括：‑叶片构件（4），该叶片构件（4）包括用于保护叶片（6）的外壳（8），该外壳（8）由组装到上半壳（8b）的下半壳（8a）组成；‑电动马达（3），该电动马达包括转子，轴（5）从该转子沿轴线X延伸并使叶片...

本发明提出了一种用于接收容纳通风装置的叶片构件的旋转轴的球窝接头的套筒，该套筒包括：‑围绕中心轴线X延伸并限定内部空间的圆柱形外壁；‑敞开的背面；‑用于容纳轴的正面；‑连接到外壁并限定能够容纳球窝接头的壳体的内裙部，该壳体是部分球形的并...

本发明涉及一种用于机动车辆的热管理回路中的制冷剂的液压单元(3)，所述液压单元(3)在其内部包括至少一个第一制冷剂流动管线(A)，该第一制冷剂流动管线位于通向液压单元(3)的面(3a，3b，3c)的第一端口(A1)和通向液压单元(3)的...