本发明涉及一种组件（1），特别是用于车辆的组件，包括：‑第一子组件（100），所述第一子组件（100）被配置成用于第一传热流体的流通，所述第一传热流体特别是基于水的，所述第一子组件包括专用于所述第一传热流体的流通的具有流体功能的部件，特...

本发明涉及一种用于车辆的热调节系统（100），包括：‑传热流体回路（20），所述传热流体回路包括：‑‑初级传热流体流通环路（20A），‑‑次级传热流体流通环路（20B）；‑制冷剂流体回路（10），其包括主制冷剂流体流通环路（10A），所...

一种用于机动车辆的热调节系统(100)，包括制冷剂回路(10)，该制冷剂回路包括：·‑用于流通制冷剂的主回路(A)，该主回路(A)依次包括：·‑‑压缩机(7)，·‑‑第一热交换器(1)，其与车辆乘客车厢内部的空气流(Fi)热耦合，·‑‑...

本发明涉及一种阀，包括：‑ 具有内容置部的主体（1），‑ 流体入口和/或出口孔口（B1、D1、B2），‑ 能够在所述容置部中绕轴线（X‑X）旋转并且具有流动开口（310、320、330）的构件（3），‑ 在开口和孔口之间提供密封的密封件...

本发明涉及一种用于传热流体热管理模块(100)的组件(1)，特别是用于车辆的组件，该组件包括：‑ 脱气罐(10)，其配置为允许传热流体经历脱气，使得可以分离存在于传热流体中的气体，特别是空气，‑ 支撑件(50)，其布置成承载具有流体功能...

本发明涉及一种用于车辆热处理回路的流体循环的控制阀(1)，其包括第一连接元件(2)和与第一连接元件(2)机械相互作用的第二连接元件(3)，第一连接元件(2)和第二连接元件(3)均限定内部容积(9)，其特征在于，控制阀(1)还包括由第一连...

一种用于热交换板的附件，具有在基平面内延伸的附件基板，附件基板具有底侧和顶侧，附件基板的厚度在底侧和顶侧之间延伸，并且具有多个彼此独立地从顶侧延伸出的接触部分。附件基板呈矩形细长轮廓，沿附件纵向轴线和附件横向轴线延伸，且沿附件纵向轴线的...

一种热交换器，包括主管，主管包括彼此连接以形成第一流体通道的第一平板和第一成型板。第一平板和第一成型板包括流体开口，以使流体能够流入和流出主管。

热交换器组件，包括：具有主管的热交换器，主管包括用于热交换流体的第一流体通道；具有多个第一热源的第一热源模块；附接部，该附接部具有暴露于所述多个第一热源的多个接触部分，该附接部安装在主管上，邻近第一流体通道。

本发明涉及一种多通阀，包括：‑具有内部容纳部的主体(1)，‑两个系列流体入口和/或出口孔口，并且其中：‑阀包括分别在第一、第二和第三级可旋转地安装在容纳部中的三个独立的旋转构件(3、4、5)，‑第一系列的孔口与第一和第二级连通，使得第一...

一种热交换器的流体分配箱，包括一对板，即第一板和第二板，所述一对板相互连接，以在第一板和第二板之间限定出具有连接开口的分配腔室，所述连接开口适于在流体分配箱与热交换器的管状元件之间形成连接，以及包括位于第一板和第二板之间的至少一个分隔壁...

本发明涉及一种冷却剂分配模块(50)，包括：‑连接第一入口(E1)和第一出口(S1)的第一通道(11)，‑连接第二入口(E2)和第二出口(S2)的第二通道(12)，‑连接布置在第一通道(11)上的第一连接区(C1)和第三出口(S3)的第...

一种用于热交换器的管状元件，包括至少一组入口通道、至少一组出口通道和至少一个分离壁，该分隔壁配置在至少一组入口通道和至少一组出口通道之间。至少一组入口通道和至少一组出口通道相对于至少一个分离壁彼此不对称地配置。

本发明提供一种车辆热循环设备和一种确定制冷剂填充状态的方法，即使在外部空气温度低的环境中，该装置和方法也能够适当地掌握制冷剂循环中制冷剂的不足。车辆热循环设备包括：制冷剂循环20，其包括压缩机21、制冷剂和热介质热交换器22、膨胀阀24...

本发明涉及一种用于机动车辆的热交换器(50)，包括：‑第一热交换区段(1)，其配置成允许制冷剂流体和空气流(F)之间的热交换，包括形成用于制冷剂流体的一组流通通道的第一束管(3)，‑第二热交换区段(2)，其配置成允许传热液体和空气流(F...

一种用于机动车辆的热调节系统（100），包括制冷剂回路（10），制冷剂回路（10）包括：‑主环路（A），所述主环路相继包括：‑‑压缩机（6），‑‑第一热交换器（1），被构造成与第一传热流体（F1）交换热量，‑‑第一膨胀阀（31），‑‑第...

一种热控制装置，具有热控制装置基座、附接到热控制装置的连接块和附接到连接块的用于热交换流体的管道。该管道具有管道延伸轴线和管道侧壁。连接块包括连接块接收区段，其接收管道侧壁的一部分。连接块配置成促进管道侧壁和热控制装置之间的热交换。

本发明涉及一种热模块（300），包括用于热调节、特别是冷却，在其操作期间易于释放热量的电子部件的装置（100），特别是用于电能存储模块，该装置（100）包括上板（2）和下板（3），下板（3）与上板（2）组装使得他们共同形成用于传热流体的...

一种包括框架(10)、至少一个滑块(20)和致动器(30)的主动格栅百叶窗系统(100)。框架(10)安装在前围板(202)上。框架(10)形成有至少一个开口(12)。至少一个滑块(20)形成有与至少一个开口(12)互补的至少一个孔(2...

提供一种汽车空调，为坐在前座上的乘客提供足够的腿部空间。汽车空调包括壳体(50)，所述壳体中容纳有冷却热交换器(32)和加热热交换器(33)。加热热交换器(33)包括电加热器(33b)，其通电时温度升高。在冷却热交换器(32)和加热热交...