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东风汽车集团股份有限公司专利技术
东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利
基于质量刚度离散化模型的模态避频方法和设备技术
本申请公开了种基于质量刚度离散化模型的模态避频方法计算机设备及计算机可读存储介质,该方法包括:通过对可修改区域进行分块,以获取多块离散块;根据有限元软件分别计算各个所述离散块,获取各个所述离散块的质量、质心位置、线刚度和扭转刚度;根据所...
一种自动加解锁的分箱换电机构制造技术
本发明涉及一种自动加解锁的分箱换电机构。其中,该分箱换电机构包括沿第一方向依次设置的多个分箱电池包,每个所述分箱电池包的第二方向的两侧分别设置有多个锁止钢套;两个相对设置在多个所述分箱电池包的第二方向两侧的换电框架;多个加解锁机构,每个...
一种清除发动机曲轴、凸轮轴孔翻边毛刺的工装制造技术
本发明属于发动机技术领域,公开了一种清除发动机曲轴、凸轮轴孔翻边毛刺的工装,包括:滑动支杆、轴向限位件、第一滑动件、第一刀片、第二滑动件、第二刀片以及弹性复位组件;所述轴向限位件固定在所述滑动支杆上,所述第一滑动件和所述第二滑动件可轴向...
一种湿伞的容纳排水组件制造技术
本申请涉及一种湿伞的容纳排水组件,其包括:盒体、隔水板和储水部,所述盒体上设有排水孔,所述隔水板沿竖直方向可移动地设在所述盒体内,所述隔水板具有第一位置和第二位置,所述隔水板上设有多个用于水滴穿过的通孔,所述储水部设于所述盒体内,并位于...
一种适用燃料电池汽车的非露天停车装置制造方法及图纸
本发明公开了一种适用燃料电池汽车的非露天停车装置,涉及停车位技术领域,包括底板和顶板,底板适于停放燃料电池汽车;顶板固定于底板上方且与底板相对设置,顶板相对于水平面倾斜设置,顶板的头部与水平面之间的距离大于顶板的尾部与水平面之间的距离。...
一种导向轮装置及车辆制造方法及图纸
本发明属于车辆工程技术领域,公开了一种导向轮装置和车辆;所述导向轮装置包括:导轮、摆臂、摆臂转轴、摆臂支架、摆臂锁止件以及装置支架;所述导轮可转动地固定在所述摆臂的第一端,所述摆臂的第二端通过所述摆臂转轴可转动地固定在所述摆臂支架上,所...
一种氢气缓冲器以及燃料电池系统技术方案
本实用新型涉及燃料电池系统技术领域,尤其涉及一种氢气缓冲器以及燃料电池系统。该氢气缓冲器包括壳体、隔板、第一滑动件以及第二滑动件,其中:隔板沿第一方向设置在壳体内部,将壳体内部分隔为沿第二方向设置的第一腔室以及第二腔室,第一滑动件包括第...
基于路面积水的汽车底盘自动升降方法及系统技术方案
本发明公开了一种基于路面积水的汽车底盘自动升降方法及系统,属于路面积水技术领域。本发明利用车载前置激光雷达持续对前方路段进行扫描,可以实时获得当前路况,特别是在雨天有积水路段,可以通过激光雷达发射红外光和蓝绿光,这两束激光到达空气与水面...
一种转向管柱制造技术
本发明公开了一种转向管柱,属于汽车转向管柱技术领域,该转向管柱包括管柱体、芯轴、第一电磁铁、第一角度调节组件和第二电磁铁。其中,管柱体上设置有缺口;芯轴可转动的设置在管柱体内;第一电磁铁可滑动的套设在管柱体设置有缺口位的外周上;第一角度...
一种顶棚氛围灯安装总成及其安装方法技术
本申请公开了一种顶棚氛围灯安装总成及其安装方法,涉及汽车零部件技术领域,该顶棚氛围灯安装总成包括:氛围灯本体,其包括相互扣合的灯罩和后盖壳体,上述灯罩或后盖壳体上设有向外延伸的多个连接件;安装支架,其形成有用于安装氛围灯本体的装配空间,...
一种泄气阀、车轮、车辆和车辆轮胎排气方法技术
本发明公开了一种泄气阀、车轮、车辆和车辆轮胎排气方法,属于车辆技术领域,解决了车辆爆胎时不同车轮气压不均的问题。泄气阀包括气门座和气门芯,气门座设有排气通道;气门芯可操作地开启排气通道;气门芯包括壳体和阀芯,壳体包括第一管体和第二管体,...
一种基布和合成革及其制备方法和应用技术
本发明特别涉及一种基布和合成革及其制备方法和应用,属于合成革技术领域,基布包括纤维,所述纤维包括纤维本体和铁磁性填料,所述铁磁性填料通过偶联剂附着于所述纤维本体,通过将铁磁性填料附着于纤维本体,在交变电磁场的作用下通过电磁感应的方式被直...
全自动泊车系统车位数据采集及远程升级方法技术方案
本发明公开了一种全自动泊车系统车位数据采集及远程升级方法:车辆的自动泊车系统在无法识别车位的情况下,车主通过显示交互装置进入数据采集模式并进行手动泊车,手动泊车期间通过环境感知传感器采集车位视频流并存储至ECU的存储模块中,完成采集后车...
一种动力传动系统及车辆技术方案
本发明公开了一种动力传动系统及车辆,属于车辆技术领域。所述动力传动系统包括:所述第一结合齿固定设置在所述车架上;所述发动机驱动装置可与所述行星减速装置连接,所述行星减速装置与所述太阳轮装置连接;所述太阳轮装置可与所述中间轴装置连接,所述...
一种增压器冷却系统及冷却方法技术方案
本申请公开了一种增压器冷却系统,属于车辆冷却技术领域,以解决发动机停机后增压器无法继续冷却的技术问题。该冷却系统包括增压器、水套、集成水泵、水箱和储气罐。集成水泵的水泵叶轮固定在增压器的中间体轴上,集成水泵的水泵进水口与水箱的水箱出水口...
一种离合器的压力控制方法及系统技术方案
本发明公开了一种离合器的压力控制方法及系统,针对Kisspoint点前后呈现出的相反油压响应特性,将其分为两个阶段采用不同的PID系数进行PID控制,针对性的解决各阶段的问题。具体来说,以特征压力值表征半离合点,以半离合点作为分界点,对...
一种硬件系统电源电路及其电路控制方法技术方案
本发明公开了一种硬件系统电源电路及其电路控制方法,作为整车12V蓄电池电源的备份冗余,该电路采用反激电源电路从电机控制器内部的高压母线电容取电,将整车电池包的高压动力电转换为低压电,在12V蓄电池电源故障时能够为整个电机控制器的硬件电路...
一种乘员下车开门意外碰撞预防系统及方法技术方案
本发明公开了一种乘员下车开门意外碰撞预防系统及方法。它包括车外碰撞预防过程:车辆启动后,设定车外预警路障的形式,当车速小于等于第一设定值时,在车辆侧后方地面上投影出设定的预警路障,提醒车辆侧后方的移动行人及车辆注意避让。本发明车外预警和...
带约束的平行泊车路径规划方法、电子设备及存储介质技术
本发明公开了一种带约束的平行泊车路径规划方法、电子设备及存储介质,属于泊车路径规划技术领域。本发明从车辆末位置开始,通过先设定末位置迭代航向角,结合车辆以及库位信息,判断是否可以规划一条无碰撞路径,如果没有,则缓慢增大航向角,直到找到一...
一种基于线控转向路感模拟的控制方法及系统技术方案
本发明公开了一种基于线控转向路感模拟的控制方法及系统,属于汽车转向技术领域,路感电机控制器通过CAN总线接收方向盘转角传感器的转角信号和方向盘力矩传感器的力矩信号,确定驾驶方向和驾驶角度,并做出相应控制;路感电机控制器基于EPS电机输出...
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