本发明涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种车轮与轮罩的预测方法及装置，该方法包括：在车辆的第一工况下，获取所述车辆的干涉试验数据，其中，所述干涉试验数据为试验所述车辆的车轮与轮罩的干涉情况所得的数据；根据所述干涉试验数据，调整所述车辆的干...

本发明公开了一种数据字典的创建方法、终端设备及介质，其中所述方法包括：获取氢燃电控制系统中的控制变量信息；对所述控制变量信息进行字典基础信息的构建，得到对应的字典基础信息；采用编程技术根据所述字典基础信息，为所述氢燃电控制系统创建对应的...

本发明公开了一种焊点质量分析方法、装置、终端设备及介质，其中所述方法包括：获取待分析焊点数据，所述待分析焊点数据包括待分析焊点的焊点数据；调用焊点质量评分卡模型对所述待分析焊点数据进行焊点质量分析，得到所述待分析焊点的分析质量结果；其中...

本申请涉及一种车辆减振器调校方法及系统，涉及车辆设计技术领域，该方法包括以下步骤：利用预设的驾驶机器人驾驶基于备选设计方案进行减振器设计的目标车辆；监测目标车辆的多种行驶状态参数；基于多种行驶状态参数，计算获得目标车辆的多种行驶性能参数...

本发明公开了一种纯电动汽车续驶里程计算方法、车辆及电子设备，当车辆处于行车状态时，实时获取本次行车的行车距离和实际平均能耗，根据实际平均能耗以及上次行车的平均能耗加权得到本次行车的平均能耗，利用当前的电池剩余电量和本次行车的平均能耗计算...

本发明提供一种CAN通讯控制器硬件在环测试工程的自动化集成方法，该方法包括以下步骤：S1、dbc文件合并；S2、文件导入及预处理；S3、报文信息提取；S4、信号信息提取；S5、数据整理；S6、校验；S7、生成CAN仿真模型；S8、信号通...

本发明公开了一种车辆、制动系统、控制方法和装置，包括：在遥控泊车过程中，当目标车辆获取遥控泊车制动请求时，控制目标车辆的踏板模拟器存储备用制动液压并保持；控制目标车辆的电动缸组件为目标车辆的制动回路传输主制动液压，以控制目标车辆制动；在...

本发明特别涉及一种耐热聚酰胺材料及其应用，属于耐热材料技术领域，以重量计，所述材料包括PA66材料30

本发明公开了一种自动除车内烟灰的系统，包括：烟灰储存盒，用于储存烟灰，其内部开设吸口；滤尘盒，与吸口连通，滤尘盒内部设有一风机，风机通过电机带动，用于在烟灰储存盒开启后吸取烟灰；车身控制器，用于在烟灰储存盒开启后驱动电机运转。本发明可解...

本发明提供一种确定离合器摩擦损耗的方法、装置、介质及设备，方法包括：当车辆的发动机转速大于变速箱输入轴转速时，确定车辆的变速箱输入功率；确定所述车辆的发动机有效输出功率；基于所述发动机有效输出功率及所述变速箱输入功率确定所述车辆的离合器...

本发明特别涉及抗菌抗病毒低散发的改性聚丙烯材料及其制备方法和应用，属于聚丙烯材料技术领域，改性聚丙烯材料的原料以质量份数计包括：聚丙烯100份、改性空芯球状纳米氧化亚铜1

本发明涉及接插件技术领域，具体涉及一种密封接插件结构、车载控制器及其冷却控制方法和装置。该密封接插件结构中，接插公头端子的外表面上设有沿其周向分布的密封槽；其中，密封槽位于接插公头端子插入接插母头端子的部分；密封槽中设有密封圈。本发明在...

本申请涉及一种用于确定背门铰链轴位置的方法，基于后部造型CAS面，以及背门铰链跨距条件、背门与顶盖的静态间隙条件，确定背门铰链轴的初始坐标(X0，Y0，Z0)；基于背门门槛与地面线高度，确定背门锁的初始坐标；基于背门离地高度以及背门内扣...

本发明涉及自动驾驶技术领域，具体涉及一种车辆起步控制方法和装置。该方法包括：步骤11，在自动泊车模式下，获取变速箱的目标扭矩；步骤12，根据目标扭矩，对离合器进行起步控制，将离合器由打开状态转换为滑摩状态；步骤13，响应于设定时长内不符...

本发明公开了一种白车身异响的检测方法、装置、设备及可读存储介质，涉及白车身检测技术领域，所述检测方法包括：步骤S10，获取在白车身上不同位置的三个震动探头接收到震动信号的时刻；步骤S20，判断三个震动探头接收到的震动信号是否为白车身异响...

本发明公开了一种发动机短期燃油修正控制方法，该方法通过对短期燃油修正的目标空燃比进行延迟和滤波处理，以及对短期燃油修正的目标空燃比进行延迟和滤波处理的自学习实现发动机短期燃油修正。本发明还公开了一种采用上述发动机短期燃油修正控制方法的发...

本发明公开了一种组合仪表总计里程存储装置，该装置包括EEPROM，所述EEPROM设置有n个分区，其中每个分区用于存储：总计里程ODO、与总计里程ODO的值对应的CRC校验码，以及读取或写入的错误次数M。进行存储时，同时存储总计里程OD...

本发明公开了一种混动车辆汽油机颗粒捕集器GPF的被动再生控制方法，包括：在检测到本车处于减速工况时，获得所述GPF的炭载量，所述本车的速度和动力状态；所述动力状态包括串联模式和并联模式；在所述炭载量大于第一设定值，小于等于第二设定值时，...

本发明涉及车辆性能测试技术领域，尤其涉及一种车辆跑偏测量方法及装置，该方法包括：包括：车辆装载在实验台上，将车辆左右两轮解耦合，控制车辆制动；基于车辆左右轮的轮荷，获得对左右两轮分别施加的最大纵向力，最大纵向力作用于左轮或者右轮，且沿着...

本申请公开了一种增程器润滑冷却系统，属于增程式混动车技术领域。该增程器润滑冷却系统包括发动机、发电机、发动机润滑装置、发电机冷却装置和驱动电机冷却系统，其中，发动机油底壳与发电机油底壳通过连接管道连通，使得发电机油底壳内的机油和发动机油...