东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开了一种CAN通信模块的快速创建方法及系统,涉及CAN通信技术领域,所述方法首先获取氢燃料电池系统的CAN通信矩阵,然后根据CAN通信矩阵生成基本信息表,继而根据基本信息表分别定义CAN接收配置函数、CAN发送配置函数、CAN中...
  • 本发明公开了一种电机的多目标因素指标设计方法及系统,涉及电机技术领域,所述方法包括:确定电机的待优化目标因素;获取任意两个目标因素的模糊关系值,包括目标因素自身与自身的模糊关系值;根据模糊关系值构建模糊关系矩阵;根据模糊关系矩阵计算每个...
  • 本申请涉及一种双筒式减振器,其包括外筒、内筒以及传动块,内筒设于外筒内部,且其外侧壁与外筒的内侧之间形成储油腔,内筒内部活动插接有活塞杆,该活塞杆上连接有活塞,内筒的下侧壁以及活塞均开有至少两个流通反向相反的单向阀;传动块设于内筒的内侧...
  • 本申请涉及一种减振器阻尼调节系统和方法,涉及车辆减振技术领域。本减振器阻尼调节系统中的每一减振器均包括工作缸筒和储油缸筒,两者之间形成一容纳腔,容纳腔内填充有油液且至少部分未被填满以形成补偿腔,调节单元包括调节模块和储存有调节气体的储存...
  • 本申请公开了一种基于质量离散化模型的模态避频方法、计算机设备及计算机可读存储介质,该方法包括:通过基于质量离散化模型对结构件的可修改区域进行分块,以获取多块可修改块;根据设置各个所述可修改块的厚度,以获取各个所述可修改块的各阶模态频率值...
  • 本申请公开了一种基于音乐频率的汽车灯光控制方法、计算机设备及计算机可读存储介质,该方式包括:通过确定操作开关处于闭合状态,根据接收到基于音频信号转换得到的电压信号生成采样基准;根据所述采样基准输出对应的PWM值,以使所述PWM值控制升压...
  • 本申请公开了一种悬架系统的模态避频方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质,该方法包括:设置悬架系统中零部件的参数,其中,所述零部件为多个,且所述零部件的参数为多个;根据多个所述零部件的多个参数,获取多个模态避频函数;从多个所述模态避...
  • 本发明涉及一种车身升降翻转吊具及其使用方法,用于安装于车辆焊装主线线体的上方,其包括:框架,其用于固定于地面,所述框架安装有升降机构;翻转机构,其安装于所述升降机构,所述升降机构可驱动所述翻转机构相对于所述框架上升或者下降,并且,所述翻...
  • 本发明公开了一种温控节流阀、双电机冷却系统以及车辆,该所述温控节流阀的阀体为热胀冷缩材料制成的套筒,所述套筒的贯通孔构成用于冷却液流通的流通孔,且所述流通孔的横截面面积S1为S1>S2,其中,S2为所述套筒的筒壁的横截面面积。由于温控节...
  • 本申请涉及一种汽车越野能力指数的测量系统及测量方法,涉及汽车测试技术领域,其包括三个支撑平台、举升装置、位移传感器和控制装置,三个支撑平台分别用于承载被测车辆的两个后轮和一个前轮;且支撑平台上设有用于检测车轮对支撑平台所施加的压力值的压...
  • 本发明公开了一种用于虚拟现实的自适应体型数据匹配方法及系统,涉及模拟测试领域,该方法包括基于摄像设备,获取用于虚拟人机主观评价人员的体型信息;根据获取得到的体型信息,得到体型信息中各部位的关键尺寸;匹配得到虚拟人体模型数据库中满足所有关...
  • 本申请涉及汽车外饰件技术领域,特别涉及一种汽车B柱外饰板及车辆。本申请提供的汽车B柱外饰板包括外饰板本体,所述外饰板本体上设置外饰板翻边,所述外饰板翻边上设置第一铆接孔和两个安装槽,所述第一铆接孔内插入第一铆接件,所述两个安装槽内均安装...
  • 本实用新型公开了一种具有防错功能的发动机分装托盘承载模具的锁止机构,包括托盘、设置于托盘上的模具承载支架和模具锁止结构,模具锁止结构包括设置于托盘上的水平转轴和固定于水平转轴上的锁止组件,水平转轴与托盘之间连接有可使水平转轴转动后复位的...
  • 本发明提供了一种基于多车道车辆主动避撞的控制方法及系统,该方法包括:判断自车前方是否存在车辆;若否,则自车纵向加速;若是,则根据碰撞时间和与前车的前向距离判断自车纵向加速是否会引起前向碰撞预警或AEB触发;若否,则自车纵向加速;若是则判...
  • 本发明公开了一种燃料电池车辆热管理系统及方法,涉及车辆热管理技术领域,包括:第一循环回路、第二循环回路、第三循环回路和第四循环回路,第一循环回路包括电池堆、第一水泵、第一阀门、第一冷却器。第二循环回路包括第一冷却器、第二阀门、第二水泵、...
  • 本发明公开了一种电驱动系统及车辆,该电驱动系统包括左电机、左离合装置、左输入轴、输入轴离合装置、右输入轴、右离合装置和右电机;左电机轴、左输入轴、右输入轴和右电机轴依次通过左离合装置、输入轴离合装置和右离合装置相连;左离合装置、输入轴离...
  • 本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种抬头显示系统及车辆,该抬头显示系统,包括:控制器,用于接收车载信息和角度调整信息,基于角度调整信息控制显示模块,并将车载信息转化为显示模块可显示的图像信息,并发送至显示模块,显示模块,设置在车辆的遮阳...
  • 本发明属于车辆工程技术领域,公开了一种车载行人保护装置及车辆,所述车载行人保护装置包括:固定横梁、弹出框架以及锁止模块;所述弹出框架设置在所述固定横梁上,所述锁止模块设置在所述固定横梁上;其中,所述弹出框架设置有收纳状态和弹出状态;所述...
  • 本发明公开了一种电动汽车分布式转矩的分配方法,包括:在本车行驶过程中,获得当前驾驶员需求转矩和目标电机的当前转速;所述目标电机为所述本车的前轴电机或后轴电机;根据所述当前转速,所述当前驾驶员需求转矩和映射关系,确定目标转矩分配系数;所述...
  • 本申请公开了一种副仪表板总成的扶手系统,涉及车身设计技术领域,其包括:扶手系统包含扶手装置,每个扶手装置包含扶手本体、导轨管、一对撑杆管和活动装置;副仪表板总成在扶手本体下方设置储物空腔;导轨管跨设于撑杆管的顶端,且导轨管套设安装第二气...