东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开了一种语音换挡系统及方法,它包括语音接收模块、语音识别转换模块、电子换挡控制模块、电子换挡执行模块和语音反馈模块;语音接收模块用于接收语音指令;语音识别转换模块用于识别语音指令,将语音指令转换为换挡信号;电子换挡控制模块用于接...
  • 本发明公开了一种自适应感光遮阳板调节系统,包括遮阳板机构和车内摄像头,遮阳板机构包括与车身顶棚连接的固定支架,固定支架通过第一旋转轴连接着第一遮阳板的上端,第一遮阳板的下端通过第二旋转轴连接着第二遮阳板的上端,第一旋转轴、第二旋转轴分别...
  • 本发明涉及钣金加工技术领域,公开了一种基于CATIA的车辆钣金制图方法及电子设备,包括以下步骤:在CATIA软件中新建第一模型、第二模型和第三模型;在第一模型中以断面元素为基础生成第一面片结构;在第二模型中,以第一面片结构为基础面,生成...
  • 本发明公开了一种汽车最小转弯半径测量方法,在汽车前方、前保险杠和过渡板上分别布置扫描定位点,采集各扫描定位点得到水平面3D点云图像和无转角3D点云图像;控制方向盘左转至极限角,依次前进两段距离,得到两个左转3D点云图像;控制方向盘右转至...
  • 本发明公开了一种IVI域控制器显示屏热插拔设计系统,涉及汽车控制技术领域,包括主机和显示屏,所述主机中设有加串芯片,所述加串芯片用于将SOC端输出的显示信号转换为FPD
  • 本发明公开了一种车辆静态定位方法、装置、电子设备及存储介质,其中方法包括:获取车辆实时的轮速脉冲信号;根据所述轮速脉冲信号判断车辆是否处于零速状态;根据所述车辆是否处于零速状态的判断结果,确定所述车辆的位置信息,能够通过轮速脉冲信号检测...
  • 本发明提供一种目标进气密度控制方法、装置、设备及可读存储介质,目标进气密度控制方法包括:获取初始目标进气密度;基于PI控制方法,计算得到P项的目标进气密度;确定I项的目标进气密度;将所述P项的目标进气密度和所述I项的目标进气密度进行求和...
  • 本发明公开一种快速检测金属点焊接头中焊接缺陷的方法及装置,检测装置包括直流电阻电桥、两个电极以及夹持组件;检测方法包括:S1、获取待测点焊接头尺寸,并将其表面清理干净;S2、标定可变电阻,使得当各电阻之间满足R1/R2=R3/Rs关系时...
  • 本发明公开了一种基于加速度传递路径分离车辆结构振动的分析方法,该方法包括:建立车辆的传递路径分析模型;进行试验,并推导计算出悬置衬套车身侧的加速度与车身响应点的加速度之间的传递函数;在整车工况下,获取各个悬置衬套车身侧的加速度谱并计算各...
  • 本发明公开了一种乘用车驻车系统操作力测量试验装置及方法,该试验装置固定于所述驻车系统上,其包括:过渡板,所述过渡板设置于所述驻车系统的驻车电机顶面,并与所述驻车电机的上壳体接触;拉压力传感器,所述拉压力传感器设置于所述过渡板顶面并与之接...
  • 本发明公开了一种远程监控终端数据业务传输实现方法,该方法包括以下步骤:采用PDP会话管理方法:根据车辆状态,判断车辆T
  • 本发明公开了一种轿车车门关闭前异物自动检测报警方法,其特征在于:该方法包括以下步骤,S1、当车门为开启状态,通过车门设置的角度传感器获取车门与门框间夹角,当车门与门框之间角度连续减小a时,进行后续步骤的车门位置异物检测;S2、利用安装于...
  • 本发明特别涉及一种高性能铝合金转向节的铸造系统和铸造工艺,属于汽车零件制造技术领域,系统包括:压挤双控装置,压挤双控装置包括保温室、连通室、浇注室和加压室,连通室一端连通保温室,连通室另一端连通浇注室,加压室连通连通室;模具,模具包括上...
  • 本发明涉及氢燃料电池技术领域,尤其涉及一种氢燃料电池的冷却控制方法、装置及冷却系统,该冷却系统包括:冷却风扇组、散热器以及控制器,该冷却风扇组位于散热器前方;冷却风扇包括至少两个风扇;控制器用于根据散热器所需的风量,控制冷却风扇组按照对...
  • 本发明公开了VCU热管理功能的HIL台架测试方法及系统,方法包括以下步骤:搭建VCU热管理功能的模拟测试环境;划分测试工况以及各测试工况下的热管理模式;根据各测试工况下的热管理模式,获取不同的测试策略;获取模拟测试环境的测试控制方法,在...
  • 本发明公开了一种新能源车辆节能驾驶推荐方法、装置、设备及存储介质,所述方法通过从大数据平台获取新能源车的监控数据,对所述监控数据进行划分,获得能耗分析基础数据;获取所述能耗分析基础数据对应的能耗影响因子信息,根据所述能耗影响因子信息对各...
  • 本发明公开了一种基于移动小应用的车路协同增强系统,包括移动智能端、车载智能端、路侧智能端和云端控制管理系统,移动智能端通过蜂窝网络Uu口与云端控制管理系统进行通信,路侧智能端和云端控制管理系统电性连接,车载智能端和云端控制管理系统通过蜂...
  • 本申请公开一种坡道驻车控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:车辆驶入坡道,接收到驻车控制指令;确定车辆满足驻车条件,将驻车控制指令发送至控制模块;接收到控制模块返回的锁止信号,撤销驱动电机输出的第一扭矩。如此,车辆驶入坡道,确定接...
  • 本发明公开了一种燃料电池双系统及其起动控制方法,所述系统包括:控制器、与所述控制器分别连接的第一燃料电池系统和第二燃料电池系统,所述控制器用于控制所述第一燃料电池系统和/或所述第二燃料电池系统的起动;其中:所述第一燃料电池系统包括第一电...
  • 本申请涉及螺栓装配技术领域,揭示了一种螺栓预紧力的加载方法、装置、介质及电子设备。该方法包括:获取针对待装配部件的目标预紧力;根据目标预紧力计算等效温差,所述等效温差为驱使装配螺栓形变的温度变化幅度值,所述装配螺栓形变产生目标预紧力;建...