本申请涉及一种用于蒸发试验的燃油更换防污染装置，涉及燃油车质量测试技术领域，包括：燃油连接器，其包括用于与油轨连接的油轨接头、用于与油管连接的油管接头、以及连通油轨接头和油管接头的自锁快接公头；油气收集器，其包括油气收集腔体，油气收集腔...

本发明公开了一种带有空气换向型HVAC的车用热管理系统及其控制方法，所述车用热管理系统中，压缩机的出口与四通换向阀的A口相连通；四通换向阀的B口依次经室外换热器、回热器的第一换热通道之后进入第一三通并分为两路输出，一路依次经第一电子膨胀...

本发明公开了一种跨超临界CO2电池直接冷却加热的车用热管理系统及其控制方法，所述系统中，四通换向阀的A口依次经压缩机、回热器的第一通道、气液分离器与四通换向阀的C口相连通；四通换向阀的B口依次经室外换热器、回热器的第二通道、双向节流阀、...

本发明公开了一种车内宠物关怀系统及汽车，涉及汽车生产制造技术领域，其中车内宠物关怀系统包括：扶手，其用于设置在后排座椅上，并可朝靠近和远离后备箱的方向翻转；卡接结构，其用于设置在后排座椅上，且所述卡接结构在所述扶手朝靠近所述后备箱的方向...

本申请涉及胶粘剂技术领域，特别涉及一种导热双组分聚氨酯胶粘剂及其制备方法、应用。本申请提供的导热双组分聚氨酯胶粘剂包括A组分和B组分，其中，A组分包括以下重量份的原料：芳香族聚醚多元醇5

本发明提供一种车内舒适性改善方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：当车辆处于锁车状态时，获取车内温度；根据所述车内温度所处的区间，确定散热策略；执行所述散热策略。通过本发明，当车辆处于锁车状态时，根据车内温度确定散热策略，并执行散...

本发明提供了基于毫米波雷达的夜视系统和夜视方法，本发明针对夜视系统仅需粗略描绘人体轮廓而不需要清晰识别准确的环境细节的特性，通过毫米波雷达的算法优化，实现了特定场景下显示人体粗略轮廓的能力，改变了原有毫米波雷达技术仅可识别物体的长宽等参...

本发明公开了一种前方车辆前侧目标探测方法，包括以下步骤：当目标车辆位于前侧主车道内时，启动回波监测对目标车辆进行探测，获取回波信号；当目标车辆与本车之间出现前方车辆遮挡时，对目标车辆探测进行补偿计算；对前方车辆进行干扰修正；提取回波信号...

本发明公开了一种基于车载无人机的道路宽度不足预警方法和系统，属于智能驾驶技术领域，该系统包含无人机、无人机控制器、无人机应用APP、中控屏、天线等，使用无人机搭载的云台摄像头，根据中控屏接收的AR标绘信息实现待测量道路实际宽度的测量，并...

本发明涉及一种可翻转的钣金返修台，包括支撑机构，支撑机构设有第一支撑层，设于第一支撑层上方的第二支撑层及转动设于第二支撑层上方的第三支撑层；夹具机构，夹具机构设于第三支撑层上部，用于定位和压紧顶盖；翻转机构，翻转机构设于第一支撑层与第三...

本发明公开了一种低光线遇对向远光灯的应急系统，包括光强检测模块，用于检测当前车辆车前环境光强的变化情况，车辆点火后，检测实时光强，当实时光强小于预设光强且持续时间大于预设时间时，开启车速传感器和电压变化检测模块；电压变化检测模块，用于实...

本发明公开了一种发动机罩的装配定位装置，涉及汽车开启件装配定位技术领域，该装置包括一种发动机罩的装配定位装置，其包括：安装平台，其两侧用于组设在汽车的翼子板上；至少一个竖直定位组件，其设于安装平台上，竖直定位组件可通过伸缩以调整所述竖直...

本申请涉及一种除霜风口机构及其控制方法，涉及车辆部件技术领域，该除霜风口机构包括：除霜风口框，滑动设置在除霜风口框上的除霜风口件；与除霜风口件连通的可伸缩波纹风管；其中，除霜风口件的两端通过可伸缩盖板与除霜风口框的两端内壁连接；可伸缩盖...

本申请涉及一种混动车型暖风节油控制方法及装置，涉及车辆控制技术领域，该方法包括以下步骤：基于环境温度、空调目标采暖温度、驾驶舱实际温度、空调鼓风机风量档、空调吹风模式、发动机水温、暖风出风口温度以及发动机运行时间，计算驾驶舱空调的暖风富...

本发明属于汽车定位系统技术领域，具体涉及一种结合地图模型的激光点云动态障碍物去除方法。主要包括地面分割，提取非地面障碍物点云，根据定位查询道路路段，结合结构化道路地图模型参数去除障碍物点云等过程。本发明结合地图道路简化模型快速高效的去除...

本发明公开了一种基于深度学习和图像帧优化的斜车位识别方法及系统，该系统包括：环视图像特征识别模块、斜车位入口构造模块、斜车位可用性初判定模块、图像帧车位入口追踪模块、斜角点角度优化模块、侧边线区域提取模块、侧边线角度确认模块、斜车位区域...

本申请涉及一种RDE模拟测试方法、装置、设备及可读存储介质，包括按照预设的速度区间阈值将待测车型对应的实际行驶数据划分为多个速度区间及若干短行程片段；根据各速度区间的车速平均值、相对正加速度及速度与加速度乘积95分位值判定实际行驶数据是...

本发明公开了一种纯电动汽车托底碰撞的车门控制系统及控制方法，包括障碍物识别模块、相对位置比较模块和预警动作执行模块；所述障碍物识别模块用于判断车身前方是否存在障碍物，确定障碍物的位置；所述相对位置比较模块用于比较障碍物与车身的相对位置，...

本发明公开了一种电池包分层级冷却方法及系统，包括发动机、排气管、空调、控制器、冷热交换器、散热器、电机和电池包，其中，电池包设置在排气管附近，电池包与冷热交换器连接，冷热交换器分别与空调与电机连接，电机还连接散热器，控制器分别与冷热交换...

本发明公开了一种加热器切换开闭模式的控制方法与系统，包括以下步骤：在电池包低电量时，监测得到电池包的电量以及掉电率；根据导航信息提供的路程与路况信息计算得到预估的行车耗电量和加热器耗电量；预估的行车耗电量为从当前位置行驶到目的地的耗电量...