东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本申请公开了一种控制器总成、电驱动系统及车辆,解决现有电机控制器结构复杂,整体体积较大,不利于整车搭载的技术问题。本申请提供的控制器总成整体包括壳体、控制组件和高压转接盒,壳体内部集成供冷却液流通的冷却槽,IGBT覆盖于冷却槽的槽口,以...
  • 本申请公开了一种壳体总成、电驱动系统和车辆,解决现有外装电机控制器的电驱动系统体积大,不利于整车搭载的技术问题。壳体总成包括壳体主体和上壳体两个壳体单元,其中壳体主体设有用于容纳电机的电机腔和供冷却液流通的流通槽,上壳体设置于壳体主体上...
  • 本申请公开了一种混合动力变速机构总成、混合动力电驱动系统和车辆,解决目前多挡化混合动力系统结构复杂的技术问题。该混合动力变速机构总成包括发动机输入轴总成、发电机、ICE中间轴总成、差速器轴总成、EV中间轴总成、驱动电机输入轴总成和驱动电...
  • 本申请公开了一种电机。该电机的转子总成的主体由偶数个转子冲片沿轴向堆叠而成,偶数个转子冲片沿其轴向中点镜像对称,转子冲片开设有轴孔以及沿周向间隔且均匀分布的偶数个磁钢槽组,轴孔的孔壁上沿周向间隔开设有四个转子键槽,且其中两个位置相对的转...
  • 本发明公开了一种轮胎NVH选型方法和系统,包括:获得待开发车型的多台竞品车的轮心力载荷谱,形成轮心力载荷谱样本池;计算所述样本池中竞品车轮胎的轮心力载荷谱在X/Y/Z方向的多个设定区间波峰幅值的平均值μ和标准差σ;根据平均值μ和标准差σ...
  • 本发明公开了一种电池包及控制方法、箱体、车辆、设备和控制器,以解决电池包难以应对极端高温和极端低温的严格环境的问题,该电池包箱体包括内壳体、中壳体、外壳体和支撑组件,内壳体设有用于容纳电池单元的内腔;中壳体间隔设于内壳体外,且中壳体与内...
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种后备箱结构设计方法、后备箱结构及车辆。该后备箱结构设计方法包括:获取撑杆在后备箱盖正常关闭位置的支撑力,以及密封附件的密封反力;建立包括后备箱盖、白车身止口、撑杆和密封附件的理论设计模型,并加载...
  • 本申请涉及一种基于OMS的儿童锁控制系统、方法及设备,其包括:采集车内后排乘员的体貌信息和乘员位置信息;基于体貌信息识别乘员类型,基于乘员位置信息识别乘员的乘坐座位;根据乘员类型控制该乘员乘坐座位对应车门的儿童锁开锁或锁止。通过头部高度...
  • 本申请涉及车联网技术领域,揭示了一种车辆终端与家庭终端交互的控制方法和电子设备。该方法包括:获取由家庭终端通过云服务器转发的第一指令信息;基于所述第一指令信息控制车辆执行第一动作,并获取所述车辆执行所述第一动作的第一执行结果;将所述第一...
  • 本发明公开了一种驱动轴包络的生成方法及系统,包括:获取待验证汽车在各类典型工况下所对应的参数;在各类典型工况下所对应的参数作用下,获取待验证汽车的驱动轴与相关零部件之间的相对位置信息;通过待验证汽车的驱动轴与相关零部件之间的相对位置信息...
  • 本发明涉及燃料电池汽车技术领域,尤其涉及一种燃料电池汽车氢瓶的监测方法,该方法包括:在车辆上电后,根据获取到的车辆的多个氢瓶的瓶阀的开启指令,进入瓶阀开启模式;在瓶阀开启模式中,在对多个瓶阀进行预检测处理后,控制车辆的燃料电池系统处于运...
  • 本发明公开了一种智能绿波速度判定方法及系统,所述方法包括:记录车辆多次在不同时刻到达每个路口的交通信号灯时的第一相关参数,并发送至绿波速度自学习模块,以使所述绿波速度自学习模块根据所述第一相关参数自学习得到每个路口的红绿灯规则;当驾驶员...
  • 本发明公开了一种混动汽车泄压控制策略及系统,包括,基于发动机的参数获取导致其发生喘振时进气歧管内的压力值,将该压力值设置为进气歧管的安全压力值;汽车控制器实时监测进气歧管的实际压力值,当进气歧管的所述实际压力值大于所述安全压力值时,确定...
  • 本发明提供一种车辆保护电路、系统及车辆,车辆保护电路包括:运算放大器的第一输入端与被控电路的一端相连,运算放大器的第二输入端与被控电路的另一端相连;第一三极管的基极与运算放大器的输出端相连,第一三极管的集电极与控制电路的输入端相连;当被...
  • 本发明公开了一种直喷汽油机目标油压确定方法、装置、设备、存储介质,其中方法包括以下步骤:确定目标油压初始值,对所述目标油压初始值动态调节后获得动态目标油压;对所述动态目标油压平滑处理,确定最终的理想目标油压。有益效果:通过确定目标油压初...
  • 本发明公开了一种直喷发动机油压控制方法、装置、设备及存储介质。方法包括:发动机判缸完成后,根据滤波时间常数和高压油泵在凸轮每转一圈能够加压的次数,确定PI控制器的P项参数和I项参数;根据目标油压和实际油压之差和P项参数,确定P项控制量,...
  • 本发明公开了一种零部件、零部件动平衡的调整方法和装置,调整方法基于零部件的部件毛坯,获取零部件的毛坯动平衡和毛坯调整量,毛坯调整量为部件毛坯的非加工面的调整量,将毛坯调整量转换为零部件的动平衡变化量,可以确定毛坯调整量与动平衡变化量的对...
  • 本发明公开了一种驾驶场景图像显示方法、装置、设备及存储介质。方法包括:分别获取传感器感知对象和车路协同感知对象;根据传感器感知对象和所述车路协同感知对象,确定第一目标对象、第二目标对象和第三目标对象,第一目标对象同时包含在传感器感知对象...
  • 本申请涉及燃烧发动机技术领域,尤其涉及一种氢气发动机回火控制方法,所述发动机中设有进气歧管和可变气门,所述方法包括,判断所述发动机是否存在回火;当判断结果为是,调节所述可变气门的角度至窗口角度,再调节所述可变气门的角度至目标角度,使所述...
  • 本申请设计一种同步器合格品的确定方法、电子设备及存储介质,所述确定方法包括:定位所述结合齿的分度圆,所述分度圆的圆周与所述第一侧边相交形成交点,以多个所述交点所在平面作为参考截面;在所述参考截面上,以所述交点为起点,沿所述第一侧边作参考...