本发明提供一种充电站推荐方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括：计算得到车辆剩余行驶里程；当车辆剩余行驶里程小于里程阈值时，获取车辆对应的历史充电订单；根据所述车辆剩余行驶里程以及历史充电订单进行充电站推荐。通过本发明，由于充电站推...

本发明公开了一种尾门运动包络制作方法及系统。该方法包括步建立仿真模型，模拟目标车辆尾门在多个工况下的运动情况；仿真获取尾门在各个工况下运动的极限位置；建立使目标车辆尾门实体最大的极限数模；根据各个工况下尾门的极限位置，对极限数模进行扫掠...

本发明提供一种碳罐脱附系统及脱附方法，涉及汽车碳罐脱附领域，该脱附系统包括：碳罐，内部具有混合气体；燃烧装置，具有容纳腔，且燃烧装置用于使混合气体在容纳腔内燃烧；泵气装置，分别连接碳罐和燃烧装置，用于将混合气体从碳罐输送到容纳腔。通过设...

本发明提供一种碳罐脱附系统及其控制方法，涉及汽车碳罐脱附领域，该脱附系统包括：碳罐，内部具有混合气体；发动机，与碳罐连通；排气管，与发动机连通，用于排出发动机燃烧的气体；燃烧装置，具有用于燃烧混合气体的容纳腔；第一泵气装置，用于将混合气...

本发明实施例提供一种进气装置及控制方法、车辆，其中，进气装置包括第一气流通路、第二气流通路和水位传感器，第一气流通路一端设有与外界连通的第一入口，另一端与发动机的进气流道可选择地通断，第一气流通路中设有第一滤芯；第二气流通路一端设有与外...

本发明公开了车辆同步器换挡系统换挡试验装置及方法，涉及同步器技术领域。本发明的发动机连接变速箱的发动机输入轴，发动机的转速与同步器齿毂的转速相同，这样控制发动机的转速便可控制同步器齿毂的转速；两个测功机分别连接变速箱输出轴的两端，两个测...

本发明公开了一种机罩与翼子板装配工装，属于车辆技术领域。所述机罩与翼子板装配工装包括：第二机罩前部限位组件设于第一支撑件的顶部，并与机罩的前部外形面的端部贴合，用于限制机罩的前部X向；两个间隙调整组件设于第一支撑件上，间隙调整组件的调整...

本发明实施例提供了一种车载电子设备、一种扭矩控制方法及装置。通过获取第一需求扭矩值以及第一实际扭矩值，接着，可以基于第一需求扭矩值、第一实际扭矩值以及预设的第一间隙限制扭矩值，判断是否激活正扭矩控制，并在判定出正扭矩控制激活后，能够从预...

本发明涉及混动汽车技术领域，尤其涉及一种混动汽车的扭矩填充方法，该方法包括：在车辆行驶过程中，在车辆的发动机的实际扭矩小于需求扭矩的条件下，获取车辆的发电机的填充扭矩使能参数，其中，填充扭矩使能参数包括发动机的发动机运行状态、电池的荷电...

本发明公开一种结合车门玻璃制作及运动校核的系统性设计方法，包括以下步骤：造型输入CAS；根据CAS拟合玻璃面前后边界螺旋线；根据造型各门的窗体面、拟合完成的螺旋线确认各门的引导线；利用求得的玻璃螺旋线和引导线制作高精度玻璃螺旋面，修剪玻...

本发明涉及后尾门密封技术领域，具体涉及一种防干涉行李箱密封条、车辆及密封条参数设计方法。该防干涉行李箱密封条包括：夹持部、泡管和塞管。夹持部用于夹持在白车身止口上；泡管与夹持部连接；设定长度的塞管设于泡管内的设定位置，用于支撑泡管。该密...

本申请公开了一种智能驻车的控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，该方法包括：通过IBC或ESP控制器采集的相关信息，确定是否满足自动驻车条件；若确定满足所述自动驻车条件，则根据所述相关信息确定当前车辆的工况，并执行所述工况下的驻车策...

本申请公开了一种排气热端低周疲劳寿命的预测模型建立方法，包括以下步骤：根据发动机在不同功率下，设定不同排气热端模型的热边界条件；根据每个边界条件分别对排气热端模型进行应力场分析，获得排气热端的最大等效塑性应变增量的应变表单和最大等效塑性...

本发明公开了一种压铸模具型腔压强的检测系统及方法，涉及测量技术领域，该检测系统包括固定组件和测量组件，所述固定组件包括呈间隔设置的动模芯和顶杆压板，所述动模芯的前端设有型腔；所述测量组件包括顶杆和位于所述顶杆压板上的压力传感器，所述顶杆...

本发明公开了一种车载音频系统的电磁兼容测试系统及方法。它包括设置于屏蔽室内且依次连接的音频主机、功放模块、扬声器和设置于控制室内的音频分析仪、眼图分析仪、控制模块，所述音频分析仪用于检测功放模块输出的音频信号的质量参数，根据质量参数判断...

本发明公开了一种安全带卷收器异响的判断方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆零部件技术领域，该方法包括步骤：计算减振器安装点到卷收器小球位置的振动响应，得到每个卷收器在减振器安装点上多个方向激励下的振动响应曲线；对所述振动响应曲线进行判断...

本申请公开了一种外水切密封条装置及车辆，属于车辆工程技术领域；所述外水切密封条装置包括：主体、弹性唇边、第一导流件、第二导流件以及加热组件；所述弹性唇边的第一端固设在所述主体上，所述弹性唇边的第二端的侧边部设置有接触密封部；所述第一导流...

本发明涉及混动汽车技术领域，尤其涉及一种混动汽车的控制方法，该方法包括：在车辆行驶的过程中，获取所述车辆的当前车速和当前挡位；若所述当前车速不小于预设车速，则获取所述车辆的电池的当前荷电状态；若所述当前荷电状态位于第一电量范围，则控制所...

本发明公开了一种高压互锁检测系统及方法，涉及电动车辆技术领域，包括：电池管理系统、第一回路、第二回路和整车控制器，电池管理系统用于检测电池包内的高压连接器件的连接是否可靠，第一回路包括串联的电机控制器、电加热器和电动压缩机，电池管理系统...

本发明公开了一种目标EGR率的控制方法，该方法包括以下步骤：根据发动机转速和负荷确定基础目标EGR率；根据大气压力、当前发动机水温、发动机燃烧次数、发动机启动水温、室外温度、发动机工况、点火效率、发动机转速以及加热请求，确定乘法因子；根...