【技术实现步骤摘要】
一种零部件、零部件动平衡的调整方法和装置
[0001]本申请涉及动平衡校核的
,尤其涉及一种零部件、零部件动平衡的调整方法和装置。
技术介绍
[0002]动平衡是表征零部件在旋转时保持的相对稳定状态,在实际应用中,较多零部件需要先进行动平衡校核,再进行装配。例如在曲轴制备工艺中,动平衡是曲轴机加过程中的重难点控制项之一,曲轴毛坯动平衡的好坏,对机加时曲轴成品的动平衡有着直接的影响。曲轴毛坯供应商目前只能通过毛坯的几何尺寸来保证动平衡,若曲轴毛坯的动平衡未达到质量要求,只能凭技术人员的经验调整曲轴毛坯的几何尺寸来调整动平衡,再通过设备进行验证,直至达到动平衡指标的质量要求,整个调整过程不能进行量化,更无法从理论上量化评价调整方案的可行性。
[0003]因此,如何提高零部件动平衡校核的可靠性,是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的一种零部件、零部件动平衡的调整方法和装置,提高了零部件动平衡校核的可靠性。
[0005]本专利技术实施例提供了以下方案:
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种零部件动平衡的调整方法,其特征在于,所述方法包括:基于零部件的部件毛坯,获取所述零部件的毛坯动平衡和毛坯调整量,其中,所述毛坯调整量为所述部件毛坯的非加工面的调整量;将所述毛坯调整量转换为所述零部件的动平衡变化量;基于所述动平衡变化量调整所述毛坯动平衡,以使所述零部件的动平衡达到预设要求。2.根据权利要求1所述的零部件动平衡的调整方法,其特征在于,所述零部件为曲轴,获取所述零部件的毛坯动平衡,包括:随机选取预设数量的曲轴毛坯,测量出每个所述曲轴毛坯的毛坯偏心量、夹具补偿值和连杆补偿值;根据公式获得预设补偿值CDM,其中,令偏心量E为0,为所述毛坯偏心量的平均值,为所述夹具补偿值的平均值,为所述连杆补偿值的平均值;基于所述预设补偿值获得所述曲轴的毛坯动平衡。3.根据权利要求1所述的零部件动平衡的调整方法,其特征在于,所述将所述毛坯调整量转换为所述零部件的动平衡变化量,包括:根据所述毛坯调整量,获得调整面积、调整高度和质心距,其中,所述质心距为所述毛坯调整量的质量中心至所述部件毛坯的旋转轴线的垂直距离;根据所述调整面积、所述调整高度、所述质心距和所述部件毛坯的毛坯密度,获得矢量长度值;根据所述质心距投影于所述部件毛坯的机加动平衡坐标系的夹角,获得矢量角度值,其中,所述机加动平衡坐标系为垂直于所述旋转轴线的加工坐标系;根据所述矢量长度值和所述矢量角度值,获得所述动平衡变化量。4.根据权利要求1所述的零部件动平衡的调整方法,其特征在于,所述基于所述动平衡变化量调整所述毛坯动平衡,包括:根据所述动平衡变化量和毛坯尺寸,确定单个尺寸调整量与所述动平衡变化量的变化对应关系,其中,所述毛坯尺寸为所述部件毛坯的尺寸;根据所述变化对应关系和所述毛坯动平衡,确定尺寸调整方案;若根据所述尺寸调整方案调整的所述毛坯动平衡满足所...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐齐飞,唐元媛,陈志伟,龙立,郭莹,
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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