本申请公开了一种发动机控制方法、装置、介质及电子设备，所述方法包括：获取车辆转速检测信号和车辆相位检测信号；在所述车辆转速检测信号和所述车辆相位检测信号中，当且仅当只有一个被判断为信号异常时，在预设时间内控制维持原喷油点火策略；在预设时...

本发明公开了一种基于霍尔效应的换挡器设计方法、设备、存储介质及装置，涉及汽车设计制造领域，该方法包括获取已有换挡器并进行试验，采集得到换挡器中各个档位的磁场强度数据；对所述换挡器建立有限元模型并进行有限元仿真，得到有限元模型中各个档位的...

本发明公开了一种车辆的控制方法、装置及设备，该方法包括：获取车辆状态；如果至少满足车辆状态为第一状态，调小车辆的档位，以降低车辆的发动机水温，第一状态表征发动机的水温状态存在影响车辆行驶的风险；如果至少满足车辆状态为第二状态，调小车辆的...

本申请涉及燃料电池催化剂领域，尤其涉及一种抗反极催化剂及其制备方法和应用；所述抗反极催化剂包括碳基底，碳基底上负载有含尖端的超薄纳米带结构，含尖端超薄纳米带结构的化学成分包括主族金属元素和钌元素；通过在抗反极催化剂的碳基底上设置含尖端的...

本发明公开了一种用于发动机台架试验的数据采集方法及系统，涉及汽车仿真测试领域。该方法的步骤包括：对发动机台架试验所需的试验数据的采集装置进行虚拟化集成后，形成数据采集模块，通过数据采集模块与发动机台架中用于采集数据的通道建立连接后，对发...

本发明提供一种基于视觉的空间车位检测方法，对环视图像进行亮度预处理后，输入已经训练好的视觉泊车空间实例分割模型，得到一级可泊车空间实例区域；对每个一级可泊车空间实例区域，分别进行先膨胀后腐蚀操作，然后进行面积筛选，去除实例区域像素面积小...

本申请公开了一种油泵转速的控制方法、装置、设备及存储介质，其中，所述方法包括：根据发动机扭矩、发动机转速和发电机转速，确定变速箱负荷；根据所述变速箱负荷和变速箱挡位，确定油泵润滑变速箱所需的第一转速；根据发电机温度、驱动电机温度、所述发...

本发明公开了一种车载毫米波雷达的侧方外泄消除方法，该方法通过在毫米波雷达的跟踪探测模式下，引入辅助发射天线发射电磁波，并对辅助发射天线的发射参数进行设置，进而消除侧方外泄对毫米波雷达探测结果的影响。本方法不引入额外硬件设备，不限定车辆原...

本发明公开了一种车辆无感蓝牙钥匙体验方法，其包括移动智能终端设备蓝牙和车辆蓝牙连接完成后，移动智能终端设备靠近车辆一定距离时，移动智能终端设备会自动连接并解锁车辆，使用者能直接拉门上车或当车辆装配了电动门，能自动打开车门；当移动智能终端...

本发明公开了一种机油压力的控制方法，包括：在一次驾驶循环中，若满足最小机油压力学习的激活条件和自学习稳定化阶段的条件，则进入最小机油压力的自学习激活阶段；若发动机的运行参数累积达到一定时间后，进入最小机油压力自学习更新阶段；根据实际进气...

本发明提供一种发动机的润滑系统，涉及一种发动机的润滑领域，该润滑系统包括：缸体油路，具有第一油泵且第一油泵为机械泵，缸体油路用于对发动机的缸体部件进行润滑；缸盖油路，具有第二油泵且第二油泵为电子泵，缸盖油路用于对发动机的缸盖部件进行润滑...

本发明公开了一种带EGR系统的发动机油压控制方法及发动机，该方法包括以下4种情况：(1)根据发动机实际火路扭矩与请求火路扭矩之比和原始目标油压与实际油压之差与原始目标油压之比确定第一线性插补个数；(2)根据目标冷却液温度与实际冷却液温度...

本发明公开了一种带EGR系统的发动机冷却液温度控制方法及发动机，该方法包括以下4种情况：(1)根据油品辛烷值系数和发动机退角强度系数确定第一线性插补个数，且采用更大的发动机负荷进行插补；(2)根据发动机实际火路扭矩与请求火路扭矩之比和请...

本发明提供了本发明实施例提供一种用于更换汽车电池的更换装置和更换汽车电池的方法。汽车本体具有第一连接部，电池或换电设备具有第二连接部，更换装置包括螺栓件和螺母件，螺栓件包括沿第一方向延伸的杆体和固定于杆体一端的顶体，顶体沿第二方向延伸且...

本发明公开了一种增程式电动车的控制方法、系统、介质及增程式电动车，所述方法包括：在增程式电动车处于纯电模式行驶时，获取所述增程式电动车的实际需求功率和实际车速；根据所述实际需求功率检测所述增程式电动车是否处于高需求功率状态；若是，根据所...

本申请公开了基于自动化设计变更需求管控方法及系统，所述方法包括如下步骤：自动获取车辆的设计变更需求；根据获取的设计变更需求，获取设计变更需求的来源；构建设计变更需求管控优化模型；根据设计变更需求的来源以及构建的设计变更需求管控优化模型，...

本申请提供了一种车辆的动力控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：采集车辆的行驶数据；根据所述行驶数据，确定至少一组加速度数据；根据确定的至少一组加速度数据，确定当前驾驶人的驾驶风格；根据所述驾驶风格，调节车辆的动力。

本发明公开了一种输出扩展电路、系统及方法，涉及汽车电子控制器技术领域，包括：输出扩展单元、第一串行通信单元、第二串行通信单元、至少一个两通道高边驱动单元和至少一个两通道低边驱动单元；输出扩展单元、第一串行通信单元和第二串行通信单元与MC...

本申请公开了一种车内温度控制方法、系统及车辆，所述方法包括：在车辆处于锁止状态时，检测车内温度；响应于目标控件的目标输入，判断车内温度是否处于第一目标温度范围以及车载电池电量是否大于等于目标电量，若是，则启动车载空调，并且根据车载电池电...

本申请的实施例提供了一种电池剩余充电时间的确定方法及装置，所述方法包括：获取所述电池的当前充电电流，当前电量和当前温度；根据所述当前充电电流，确定所述电池从所述当前电量到目标电量所需的第一充电时间；通过查找充电时间记录表，确定所述电池从...