东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有9011项专利

  • 本申请实施例公开了一种平台通用化率计算方法、装置、设备及存储介质,其中,所述方法包括:获取平台统计模块中的多个组件;在至少两个类别中确定每一组件对应的目标类别;基于所述每一组件对应的目标类别和每一所述类别对应的通用化率,确定所述平台统计...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备、存储介质及产品,车辆控制方法包括:获取车辆设备的第一行驶状态和第一控制参数;在第一行驶状态和第一控制参数满足陡坡缓降功能的预设激活条件的情况下,基于第一行驶状态和第一控制参数确定第一目标车速、第...
  • 本发明公开了一种燃料电池车冷启动方法、装置、设备和介质,应用于比例阀与引射器接触的燃料电池车,包括:响应于燃料电池车的启动信号,检测引射器的实际温度;若实际温度低于第一预设温度,根据实际温度确定比例阀空转的目标运行时长;第一预设温度小于...
  • 本申请提供了一种车辆的油量确定方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质;方法包括:采集油量传感器的阻值;根据所述阻值,确定所述油量传感器的状态;如果所述状态表征所述油量传感器工作正常,读取所述油量传感器的油量数据;将所述油量数据添加至油...
  • 本发明提供一种车身结构及新能源汽车,涉及新能源汽车技术领域,该车身结构包括前舱结构,电池底板集成结构和后舱结构,电池底板集成结构的一端与前舱结构连接;后舱结构与电池底板集成结构的另一端连接;其中,电池底板集成结构两端之间的侧部与外围上装...
  • 本公开实施例提供了一种扭矩滤波方法、扭矩滤波装置及车辆,所述扭矩滤波方法包括:获取车辆的当前运行参数;基于车辆的当前运行参数,确定车辆的当前请求扭矩、扭矩滤波系数和滤波时间常数;基于当前请求扭矩和上一采样周期的目标请求扭矩得到初始扭矩变...
  • 本申请公开了一种针对电池的热控制方法及系统,所述电池热控制方法应用于针对电池的热控制系统的控制器,所述电池热控制系统还包括温度调整装置;所述温度调整装置包括至少两个处于电池不同位置的循环回路;所述方法包括:获取所述电池的温度信息;基于所...
  • 本发明提供一种双电机集成壳体及壳体油路结构,涉及电机技术领域,该集成壳体包括本体,本体包括同轴心相邻设置第一电机壳体和第二电机壳体;本体的底部设置有油底壳;本体的侧部设置有控制器壳体,控制器壳体与第一电机壳体和第二电机壳体相邻;其中,第...
  • 本申请提供了一种车辆仪表系统的进程管理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质;方法包括:监测车辆仪表系统创建的第一进程;获得所述第一进程的进程类型及第一关联关系,所述第一关联关系包括进程类型与进程等级之间的关联关系;根据所述第一进程的...
  • 本申请公开了一种车辆场景的调节方法、装置、设备及存储介质,获取第一对象的特征信息;在候选场景库中确定与特征信息匹配的第一场景;基于第一对象的目标参数对第一场景的场景参数进行调节,确定第一对象对应的目标场景。由此,基于用户的需求智能化调整...
  • 本公开实施例提供了一种泄压阀的控制方法及涡轮增压系统,该泄压阀包括:阀座、线圈以及耦接于线圈的阀芯组件,阀芯组件可在开启位置和关闭位置之间移动,且在开启位置与阀座接触;控制方法包括:在泄压阀的开启阶段的第一时段,向线圈施加第一电信号,在...
  • 本申请公开了一种引射器、燃料电池系统及车辆,解决现有技术车辆可靠性低的技术问题。引射器,包括本体和喷嘴,本体设有引射通道和旁通通道,喷嘴设于所述引射通道内,所述喷嘴的喷射通道连通于所述引射通道;其中,所述喷嘴设有连通孔,所述连通孔位于所...
  • 本申请提供了一种发动机的失火检测方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取所述发动机的各个气缸分别在多个点火周期内的平均分段时间;所述平均分段时间为所述气缸的曲轴在旋转到预设角度时所经历的平均时间;基于各个气缸分别对应的平均分段时间...
  • 本公开实施例公开了一种档位选择方法和车辆,该方法包括:获取换挡器请求档位、当前车速、驾驶员需求扭矩以及前后轴的实际结合档位;基于前后轴的实际结合档位是否一致,确定动态换挡目标档位;若换挡器请求档位属于第一类档位,基于换挡器请求档位确定变...
  • 本申请实施例公开了一种湿式离合器粘连故障的处理方法、装置、设备及存储介质。处理方法包括:检测车辆是否处于离合器异常状态中的至少一种;其中,离合器异常状态包括:发动机启动失败状态、变速箱静态挂挡失败状态、整车异常位移状态和离合器异常传扭状...
  • 本申请实施例提供一种永磁同步电机控制方法、装置和存储介质,所述控制方法包括:获取当前控制周期的电流参数;根据所述电流参数,确定下一个控制周期的第一预测电流;根据当前控制周期的预测误差参数,对下一个控制周期的所述第一预测电流进行修正,确定...
  • 本申请公开了一种主动力确定方法、装置、车辆、存储介质及产品,主动力确定方法应用于悬架系统,所述方法包括:获取车辆的至少两个运行信息组;运行信息组包括以下至少两项运行信息:悬架系统的悬架动挠度、车身垂向加速度、以及车轮动载荷;基于运行信息...
  • 本申请公开了一种谐振变换器的控制电路、控制方法和存储介质,控制电路包括:检测模块,用于检测谐振变换器的输入信号和输出信号;控制模块,用于基于输入信号、输出信号以及谐振变换器的目标输出电压,确定谐振变换器的目标开关频率、目标间歇控制占空比...
  • 本申请实施例公开了一种车辆循环预约任务的同步方法、装置、设备及存储介质,其中,所述方法应用于车端,所述方法包括:接收云端下发的解绑及清除请求消息;其中,所述解绑及清除请求消息用于解除绑定的第一车主账号信息并清除循环预约任务;响应于所述解...
  • 本发明属于电动汽车技术领域,公开了一种电动汽车伪充电状态确定方法、装置、设备及存储介质。本发明通过在电动汽车的动力电池处于充电模式时,确定所述电动汽车的请求电流;获取充电桩的实际输出电流;对所述请求电流和所述实际输出电流的电流关系进行判...