东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明公开了一种柔性飞轮总成及车辆,涉及柔性飞轮总成技术领域,其中,柔性飞轮总成用以与传动轴连接,所述柔性飞轮总成包括飞轮主体以及至少一个摩擦单元,在所述飞轮主体的外周侧上设有外轮齿,用以与发动机齿轮啮合,供传动轴旋转;所述至少一个摩擦...
  • 一种认知负荷评估方法、装置、设备及可读存储介质,认知负荷评估方法包括:获取待评估交互任务的认知负荷主观评分;确定待评估交互任务的驾驶行为评分;确定待评估交互任务的脑电指标评分;确定待评估交互任务的眼动指标评分;采用层次分析法确定待评估交...
  • 本发明公开了一种发动机连续断缸核查方法、装置、设备及介质,该方法包括:当发动机连续断缸核查使能条件满足时,获取发动机各个气缸在特定一段曲轴运转角度的运行时间;求取发动机各个气缸在连续若干个采样周期内的运行时间平均值,并确定最大值与最小值...
  • 本发明公开了一种发动机燃烧扭矩监控方法,当满足预设的发动机燃烧扭矩监控条件时,执行该方法;该方法包括:以设定的采样周期读取发动机曲轴飞轮盘的各个齿的运行时间,并修正各个齿的运行时间;确定用于估算发动机燃烧扭矩的评价窗口;满足设定的失火诊...
  • 本发明公开了一种路噪轰鸣音改善系统及方法,车辆行驶过程中,实时检测后背门模态,将后背门模态与设定值进行比较,当后背门模态大于设定值时,控制后背门模态阵型改变模块动作改变后背门模态阵型,减小车内轰鸣音。本发明通过检测后背门的振动模态,当后...
  • 本申请涉及变速箱技术领域,尤其涉及一种变速箱过温保护方法、装置、设备、存储介质及产品。该方法通过油温传感器监测变速箱油底壳的油温,得到传感器电压信号;对传感器电压信号进行低通滤波处理,得到变速箱的当前油温;根据当前驾驶工况,确定当前分级...
  • 本发明涉及汽车排气管结构技术领域,具体地指一种排气管及控制方法。包括消声筒、两组第一尾管、第二尾管、声音采集单元和声音播放单元,消声筒是与进气管连通的中空腔体,消声筒内设置有多个隔板将消声筒内部空间划分为多个相互连通的消声腔室;两组尾管...
  • 本申请公开了一种控制器局域网的测试方法、装置和存储介质,涉及汽车电子技术领域,所述控制器局域网的测试方法包括:对数据库标定文件进行解析,得到报文标识符数组和诊断报文标识符数组;对控制器局域网进行网络初检,得到错误帧帧数频率;根据所述错误...
  • 一种车辆软件BOM提取方法及装置,涉及车辆技术领域,方法包括构建实例化车型清单与实例化车的电子电器相关组块表,抽取电子电器相关组块表中属于行车电脑ECU的条目,得到ECU清单,关联查询电子电器相关组块表和ECU清单,得到ECU软硬件清单...
  • 本发明公开了一种悬架系统重量目标的分析方法、系统、电子设备及存储介质。所述方法包括:收集多个车型的满载前后轴荷数据和对应的前后悬架重量数据;建立前轴荷与前悬架重量的线性关系模型,以及后轴荷与后悬架重量的线性关系模型;根据待分析车型的满载...
  • 本申请公开了一种流道转接结构、燃料电池电堆和车辆,流道转接结构包括:端板,端板内设有贯通的端板流道,以在端板的两个端面分别形成内端口和外端口,内端口和外端口的形状不同;转接头,安装于端板的外端面,转接头内设有转接头流道,转接头的不同表面...
  • 本申请公开了一种负载率优化方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及汽车总线通信技术领域,所述的方法包括:对ECU中的信号集进行打包,获得初始报文集合和初始CANFD负载率;基于遗传算法对初始报文集合进行种群初始化,获得初始化种群;基于适应...
  • 本发明公开了一种纯电动汽车行驶过程中续航提升方法及系统。该方法包括:获取车辆当前时刻的剩余电量、估算电耗和估算车速,以及影响电耗的可关闭功能系统工作状态;根据车辆当前时刻的估算车速和影响电耗的可关闭功能系统工作状态,确定车辆当前时刻可优...
  • 本发明公开了一种可变试验环境的智能监测设备及其检测方法。其中,试验箱体的内部设有拉伸结构,用于按照固定负载或者固定伸长率对车载软质材料进行拉伸;环境采集装置用于测量温度、湿度;环境调节装置包括加热器、加湿器、蒸发器;环境参数控制装置,用...
  • 本发明公开一种电动汽车齿形离合器的控制方法、装置及架构;其中电动汽车齿形离合器的控制方法包括检测离合指令,离合指令包括耦合指令和解耦指令;在检测到耦合指令时,调节电机转速与轮胎转速相匹配;在电机转速与轮胎转速相匹配时,调节电磁阀励磁电流...
  • 本发明公开了一种车辆网络数据的防护方法、系统及存储介质,涉及车辆数据防护领域。该方法的步骤包括:根据车辆网络数据的白名单信息配置防护规则文件,车辆网络数据包括网络数据和车端系统数据;根据防护规则文件对车辆网络数据进行防护。本发明能够根据...
  • 本发明属于乘用车顶灯技术领域,具体涉及一种车辆阅读灯评价方法,将成人假人模型放置于待测测量的座位上,用以分别对阅读灯的锥形发光角度指标、等照度指标、防眩目指标和头部空间指标测试;打开阅读灯,获取阅读灯的锥形发光角度数据、等照度范围数据、...
  • 本申请公开了一种混动车辆气缸压力温度预估方法、装置、设备及存储介质,涉及数据处理技术领域,公开了混动车辆气缸压力温度预估方法,包括:获取目标车辆的当前转速和当前负荷;基于预设压力温度预估模型对当前转速和当前负荷进行预估得到初始温度和初始...
  • 本发明公开了一种基于深度学习的三维点云自动化纠偏方法和系统。通过轨迹匹配算法对同一物理世界中不同时刻采集的两份三维点云数据逐一进行轨迹匹配,得到多对点云数据集;将每对点云数据集中的数据进行二维转换,得到多对点云投影图;使用深度学习的自监...
  • 本申请公开了一种涡轮增压器流量控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,涡轮增压器流量控制方法包括:获取车辆的实时发动机转速;根据预设转速‑排气流量曲线和实时发动机转速得到目标需求流量;根据目标需求流量和预设阀门开度控制曲线...