东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本申请提供了一种车身修复贴和车身修复方法。本申请的方法包括:将修复贴粘贴于车身上待修复的孔洞的入口,以形成包含所述孔洞的封闭空间;向所述封闭空间内注入用于修复所述孔洞的液态修复材料;向所述液态修复材料输入电流,以将所述液态修复材料凝固为...
  • 本发明公开了一种发动机燃烧扭矩估算方法,包括:当满足发动机燃烧扭矩估算方法使能条件时,获取发动机曲轴飞轮盘各个齿的运行时间;根据通过标定获得的起始曲轴角度和齿数长度确定用于估算发动机燃烧扭矩的评价窗口,获取各个齿的运行时间数组;对运行时...
  • 本发明提供一种电池电压异常检测方法及相关设备,涉及电池检测技术领域。方法包括:采集电池单体数据,电池单体数据包括每个电池单体的电压值、充放电状态信息;基于每个电池单体的电压值,计算局部离群因子;基于局部离群因子,确定异常数据;基于充放电...
  • 本申请公开了一种自动热平衡充电方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及车辆电池充电技术领域,所述自动热平衡充电方法,包括:在电池的充电时间小于预设充电时间时,开启节能模式;在节能模式下,确定电池在充电状态下的可变适应性充电电流;基于预设充...
  • 本申请公开了燃料电池车余水收集方法、装置、介质和设备,燃料电池车包括余水收集系统和多个用水系统,方法包括:获取车辆的目标行驶路径以及目标行驶路径中的多个用水影响数据;根据目标行驶路径以及多个用水影响数据,确定多个用水系统目标需求水量;在...
  • 本申请公开了电池故障数据生成方法、装置和介质,方法包括:将第一随机噪声向量输入目标生成器中,对第一随机噪声向量进行位置编码后,对应生成电池故障数据,目标生成器通过历史电池故障数据和第二随机噪声向量对初始配置的改进型生成对抗网络进行训练得...
  • 本发明公开一种压装及拧紧装置,涉及新能源大型电动汽车双驱动电机产品生产技术领域,所述压装及拧紧装置包括机架、多个压头组件、压装组件以及拧紧组件,其中,所述机架设有多个沿左右方向布设的定位块,多个所述压头组件与多个所述定位块一一对应设置,...
  • 本发明公开了视频处理方法、装置和车辆,涉及汽车技术领域。本发明先确定摄像头输入的每一秒待处理视频包含的多帧图像中每相邻两帧图像之间的帧间距离,帧间距离表征相邻两帧图像之间的差异,然后根据帧间距离确定距离阈值,从多帧图像的第一帧开始移除多...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,公开了一种润滑油分配控制方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取油底壳的润滑油、润滑油温度以及车辆的离合器状态;根据所述润滑油温度将所述润滑油分配至分配球阀;通过所述分配球阀根据所述离合器状态将所述润滑油...
  • 本发明公开了一种机油泵及车辆,涉及发动机技术领域,其中,机油泵包括壳体、驱动结构、调节结构和主动轮,壳体内形成油腔;驱动结构包括转子和驱动轴,驱动轴包括沿其延伸方向依次连接的第一段和第二段,第一段穿过壳体并伸入油腔内,转子安装于第一段处...
  • 本申请公开了一种电堆装配方法、电堆装配结构以及燃料电池模块,解决现有技术常规的压装设备无法实现超大功率的电堆装配问题。电堆装配方法包括:在定位空间内依次堆叠电堆的零件,当堆叠体的高度达到第一设定高度时停止堆叠,对所述定位空间内的堆叠体预...
  • 本申请涉及固态电解质膜制备技术领域,尤其涉及一种复合固态电解质膜的制备方法及复合固态电解质膜;所述制备方法包括:将聚环氧乙烷、羧甲基纤维素锂和锂盐进行混合,以得到混合物;使用增塑剂对混合物进行浸润,以促使混合物发生塑化反应,得到浸润混合...
  • 本申请涉及一种热管理水路集成模块、车辆热管理系统及控制方法,热管理水路集成模块上设置有多个接口,流道板内设置有多个连通对应接口的流道;六通阀和五通阀布置在流道板的一侧面上,并用于控制对应流道的通断;电池水泵和电驱水泵布置在流道板的另一侧...
  • 本申请实施例公开了一种热量回收系统、方法、装置、设备和介质,包括:通过获取空调回路的目标运行状态;当目标运行状态为制冷状态时,控制制冷子回路以及第一子回路运行,并且关闭第一三通比例阀的第三端口,控制散热器在散热模式下运行;当目标运行状态...
  • 本申请公开了一种DCDC转换器控制方法、装置及整车控制单元,涉及汽车技术领域,公开的DCDC转换器控制方法包括:获取整车的当前运行信息;根据当前运行信息对允许使能标志位的逻辑状态进行调整;通过允许使能标志位的逻辑状态控制DCDC转换器的...
  • 本发明公开了一种车辆功能安全的HARA暴露度分析方法及相关设备,涉及功能安全危害分析与风险评估领域,主要为解决功能安全可控性分析过于依赖人工经验的问题。该方法包括:基于历史判定数据建立数据库,其中,所述数据库与HARA暴露度的各个特征值...
  • 本申请公开了一种新能源汽车车内声音信号输出方法及相关设备,涉及新能源汽车技术领域,该方法包括:采集新能源汽车行驶时的行驶参数和车内噪声信号;基于车内噪声信号,生成降噪声音信号,其中,降噪声音信号是用于与车内噪声信号进行抵消的声音信号;基...
  • 本申请涉及一种车载多媒体设备,其包括:连接框和触控屏,连接框内安装有固定连接组件;触控屏设有滑动旋转连接组件,滑动旋转连接组件与固定连接组件套接,触控屏安装于所述连接框内,且触控屏的四周与连接框的内壁贴合;当向内按压触控屏时,固定连接组...
  • 本发明公开了一种整车风噪仿真分析方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:构建目标车辆的汽车模型,并对汽车模型进行网格划分,获得网格划分后的汽车模型;基于目标车辆的流场数据依次对网格划分后的汽车模型进行稳态模拟和非稳态模拟,获得声源仿真结...
  • 本发明公开了一种汽车车身结构加强装置,涉及汽车研发技术领域,其中,汽车车身结构加强装置包括伸缩杆,伸缩杆用于加强车体的两个钣金件之间,且伸缩杆用于设置在两个钣金件相互靠近的一侧;伸缩杆的两端分别连接有底座,底座远离伸缩杆的一侧设有多个固...