本实用新型提供了一种带倒挡的主减总成，包括壳体、输入轴组件、传动轴组件、换挡组件、差速器组件及固定组件，其中输入轴组件包括输入齿轮轴；传动轴组件包括传动轴、花键联接在传送轴上的双向结合齿及空套在传动轴上且同时与输入齿轮轴常啮合的倒挡齿轮...

本实用新型公布了一种三轮摩托车发动机后置式后驱动桥总成，包括两个半桥和设置在两个半桥之间用于传动两个半桥上的后轮转动的变速齿轮箱，所述两个半桥长度不同，发动机固定在两个半桥中较长的那个半桥上，所述发动机与所述变速齿轮箱传动连接。该三轮摩...

本实用新型公布了一种三轮摩托车的发动机后置式底盘总成，包括车架和位于车架上的传动部分，所述传动部分包括两个半桥和设置在两个半桥之间用于传动两个半桥上的后轮转动的变速齿轮箱，所述两个半桥长度不同，发动机固定在两个半桥中较长的那个半桥上，所...

本实用新型提供了一种带倒挡的二级变速主减总成，包括壳体、输入轴组件、第一传动轴组件、第二传动轴组件、变速组件、第一拨叉组件、第二拨叉组件及差速器组件，其中输入轴组件包括具有锥齿轮的输入齿轮轴；第一传动轴组件包括第一花键轴、空套在第一花键...

本实用新型提供了一种后桥变速器总成换挡机构，包括设置在换挡齿轮上的拨叉，可转动的设置在壳体上的转动件、用于防止拨叉晃动的拨叉轴，所述拨叉轴固定设置在壳体上，所述拨叉上设有与拨叉轴相配合的通孔，所述拨叉轴与齿轮轴相互平行，所述转动件的回转...

本实用新型提供一种车用二级变速主减速器总成，包括：输入轴，输入轴穿过箱体延伸到箱体内侧端设有圆锥齿轮；圆锥齿轮与主从动齿轮啮合，主从动齿轮固定设置在从动轴上，从动轴上还固定设有齿毂、齿套，齿套通过拨叉带动可左右移动，齿套两侧分别设有高速...

本实用新型提供了一种后桥变速主减总成，包括壳体、输入轴组件、一级齿轮轴组件、二级齿轮轴组件、与该二级齿轮轴组件相连的差速器、用于换挡的换挡机构。本实用新型的后桥变速主减总成，输入与输出同轴，布置更紧凑；且利用该换挡机构，提高了该变速总成...

本实用新型提供一种多功能变速箱总成，包括有输入轴、壳体，还包括有与输入轴处于同一中心线的输出主轴，输出主轴靠近输入轴的一端固设有同步器，输入轴上固套有第一驱动齿轮，输出主轴上空套有第二驱动齿轮，第一驱动齿轮、第二驱动齿轮上均设有可与同步...

本实用新型提供一种带有防跳挡机构的倒挡器总成，包括有倒挡箱体、输出轴，输出轴上空套有前进齿、倒挡齿，输出轴上键连接有结合齿，结合齿上卡设有拨叉，拨叉上设有排挡轴，拨叉的两侧设有左拨块、右拨块；拨叉的右侧设有两个定位槽，倒挡箱体上设有压紧...

本实用新型提供一种带有双拨叉的电动车三级变速主减总成，包括有输入轴、齿轮轴、差速器，齿轮轴上设有从动齿轮、中速挡主动齿轮、低速挡主动齿轮、高速挡主动齿轮，齿轮轴上键连接有中低速挡离合器、高速挡离合器，差速器上设有中速挡从动齿轮、低速挡从...

本实用新型提供一种带有单拨叉的整体式二级变速主减总成，包括有壳体，壳体上设有输入轴、角齿轴，壳体上还设有与输入轴的中心线平行的中间轴，输入轴上空套有第一驱动齿，角齿轴上靠近输入轴的一端固套有第二驱动齿，中间轴上固套有第一中间齿、第二中间...

本实用新型提供一种用于后置三级变速器的双拨叉机构，包括有低速档拨叉轴、中高速档拨叉轴、变速器壳体，低速档拨叉上设有低速档拨叉轴，中高速档拨叉上设有中高速档拨叉轴，低速档拨叉轴的中心线与中高速档拨叉轴的中心线平行，低速档拨叉轴、中高速档拨...

本实用新型提供一种前置倒挡增力器总成，包括有箱体，箱体内设有倒挡装置和变速装置，倒挡装置包括有齿轮轴以及倒挡齿、前进齿，倒挡齿、前进齿之间设有倒挡器结合齿，倒挡器结合齿上设有倒挡拨叉，倒挡拨叉上定位有排挡轴，倒挡拨叉的右侧设有锁紧销；变...

本实用新型提供一种带有双拨叉的后置三级变速器总成，包括有变速器壳体，变速器壳体内设有输入轴、角齿轴、中间轴，输入轴上依次设有第一主动齿、第二主动齿；中间轴上设有中低速挡过渡齿、中速挡中间齿、低速挡中间齿；输入轴上键连接有中高速挡离合器，...

本实用新型提供一种整体式二级变速主减总成，包括有壳体，壳体上设有处于同一中心线上的输入轴、角齿轴，壳体上还设有与输入轴的中心线平行的中间轴，输入轴上空套有第一驱动齿，角齿轴上靠近输入轴的一端固套有第二驱动齿，中间轴上固套有第一中间齿、第...

本实用新型提供一种带有单拨叉的多功能变速箱总成，包括有输入轴，还包括有与输入轴处于同一中心线的输出主轴，输出主轴靠近输入轴的一端固设有同步器，输入轴上固套有第一驱动齿轮，输出主轴上空套有第二驱动齿轮，同步器上设有拨叉，拨叉上设有拨叉轴，...

本实用新型提供一种中置式多功能变速器总成，包括有输入轴、输入齿轮轴、中间齿轮轴、输出轴，输出轴上设有与中间齿轮轴啮合的同步齿，同步齿之间设有同步器，还包括有多功能输出轴，多功能输出轴的中心线与中间齿轮轴的中心线平行，多功能输出轴上空套有...

本实用新型提供一种后置三级变速器总成，包括有输入轴、角齿轴、中间轴，输入轴与角齿轴处于同一中心线上，中间轴的中心线与输入轴的中心线平行，输入轴上依次设有第一主动齿、第二主动齿，角齿轴靠近输入轴的一端固套有从动齿；中间轴上固套有中低速挡过...

本实用新型提供一种电动车三级变速主减总成，包括有输入轴、齿轮轴、差速器，输入轴的中心线与齿轮轴的中心线互相平行，齿轮轴上固套有从动齿轮，齿轮轴上还空套有中速挡主动齿轮、低速挡主动齿轮、高速挡主动齿轮，齿轮轴上键连接有可以与中速挡主动齿轮...

本发明提供一种用于后置三级变速器的双拨叉机构，包括有低速档拨叉轴、中高速档拨叉轴、变速器壳体，低速档拨叉上设有低速档拨叉轴，中高速档拨叉上设有中高速档拨叉轴，低速档拨叉轴的中心线与中高速档拨叉轴的中心线平行，低速档拨叉轴、中高速档拨叉轴...