本实用新型公开一种安装汽车背门雨刮电机的加强板，加强板本体为冲压成型的钣金件，其特征是：所述加强板本体整体呈长块状且前边向外突出，在突出部分的后部设有一条横向的加强筋，在长块部分上设有三条纵向加强筋；在加强板本体长块部分的左部和右部、以...

本发明公开一种汽车闭合件动态位移测试方法，该方法通过测试闭合件与车身同一点相对位置的振动加速度信息，通过信号处理技术提取出闭合件与车身之间的相对位移，从而快速准确地测试闭合件位移间隙在车辆行驶时的动态变化量，且测试精度满足汽车工程开发的...

一种发动机台架试验用发动机冷却系统，包括台架冷却内循环管路、台架冷却外循环管路、冷却交换器和强制冷却系统。强制冷却系统包括强制冷却管路、水泵、第一阀门、第二阀门，水泵安装在强制冷却管路中，所述强制冷却管路的进水端和出水端分别与台架冷却内...

本发明涉及汽车车身部件，特别是汽车中滑门下滑槽。包括下导轨、下滑槽下板、下滑槽上盖板和下滑槽前盖板，下滑槽上盖板焊接在下导轨的顶面，下导轨的横截面呈U形，下滑槽上盖板从下导轨前端延伸至下导轨后端将下导轨覆盖，下滑槽下板上边缘焊接在下滑槽...

本发明公开一种汽车发动机正时轮系皮带张紧器，由芯轴、轴承组成，芯轴与轴承采用过盈配合的方式压装在一起；在所述芯轴中部偏上的部位设有一个圆弧条形通孔，在所述芯轴背面的下部设有一个销孔，在所述芯轴正面的上部设有一个六角盲孔；所述圆弧条形通孔...

本发明公开一种汽车地板梁结构，包括地板本体，在地板本体的中部设有中央通道、两侧分别设有相互对称的侧门槛总成，在地板本体的前部设有相互对称的地板上纵梁和座椅安装横梁总成，两根地板上纵梁的后端分别与两座椅安装横梁总成的中部垂直连接，两座椅安...

一种汽车换挡器底座与车身地板的安装固定结构，包括换挡器底座、螺栓和螺母。在换挡器底座的安装孔中过盈安装金属开口环，螺栓穿过金属开口环和车身地板的安装孔，与螺母连接，将换挡器底座安装到车身地板上。本发明能保证换挡器有较好的隔振性能，能防止...

本发明公开了一种电动汽车用电机控制器电压检测电路，包括电压输入电路、输入差分运算电路、模拟光耦隔离电路、电压跟随器和DSP处理器；电压输入电路的输出端与输入差分运算电路的输入端相连接；输入差分运算电路的输出端与模拟光耦隔离电路的输入端相...

本发明涉及一种微水柱导引激光微细加工装置，其包括支撑套管、水箱、喷嘴和光学聚焦透镜；在所述支撑套管中通过透镜座水平安装光学聚焦透镜，透镜座与Z方向的喷嘴孔中心调节机构连接；在所述支撑套管下端口安装水箱，所述水箱通过进水管接头连接高压水系...

本发明提出一种纯电动汽车制动踏板故障诊断方法，本方法在对制动踏板开关数字信号进行滤波处理处理后，增加了对信号的合理性诊断，将制动踏板或人为操作产生的高频干扰信号去除，保证信号的可靠性，这样更注重整车的安全性，能够更好地满足驾驶操作的需求。

本发明所述的一种用于汽车行人保护试验的试验区域划分装置，包括小车底座、四个脚轮、设在小车底座上的立柱基座；一立柱的下端与所述立柱基座连接；一升降丝杆与设在立柱一侧上下端部的上支座和下支座配合连接；一横臂的一端与横臂固定基座配合连接，该横...

本发明公开了一种增程串联式纯电动汽车动力总成可靠性试验台架，包括快速控制原型设备、恒压源、计算机、测功机、工控机、冷却管道、冷却系统，动力总成输出轴两端分别测功机相连；快速控制原型设备分别与纯电动汽车双电机控制器、发动机控制器、工控机相...

本实用新型涉及一种三通管，它为一体成型件，有三个相互连通的出口；其中一出口的口部通过热熔焊焊合而被封死。这样，它可以直接作为两通管用，而当需要利用到第三个出口时，则只需要在现场使用刀具直接切断该出口的热熔部分，则可成为三通管。所述被封死...

本实用新型涉及一种车用实时测速装置，包括测速车轮、连接轴、测速传感器、安装基座和平行四连杆机构。该车用实时测速装置结构简单，成本低廉，在实现车辆实时车速测量的同时，保证了测试数据的真实可靠，使测量结果能够达到一般精度的要求。

一种汽车测试用转毂安全装置，包括防护盖和可调式连接组件。防护盖的长度和宽度以盖住转毂的裸露部分为限；防护盖的两端对应于转毂两侧的地板的位置设置有可调式连接组件，通过所述可调式连接组件与转毂两侧地板上的限位槽连接并限位，所述限位槽平行于汽...

本发明涉及一种液压助力控制模块总成安装托架，包括有下托架和与下托架相焊接的上托架，下托架为一钣金件，其中部设有一大孔、左部设有一小孔、右部设有两小孔，三个小孔的中心连接线为三角形，上托架为一垂直弯折成型的钣金件，由第一面、第二面、第三面...

本发明涉及一种拉延模具板料自动夹持装置，由夹持器、支撑座、驱动气缸、气缸安装板、驱动块和驱动连杆组成。将该夹持装置安装在拉延模具上，在进行板料拉延时，能够将板料夹紧，防止板料窜动，从而保证了拉延成型钣金件的质量。

本发明涉及一种汽车后碰撞横梁焊接总成结构，包括后碰撞横梁，后碰撞横梁前部左右两端设有左后碰撞横梁安装板和右后碰撞横梁安装板，所述的后碰撞横梁为圆弧形，后碰撞横梁上设有主定位孔和次定位孔，后碰撞横梁的裙边布置有倒车雷达线束安装孔。本发明可...

本发明提出一种发动机油位计，由手柄和油标尺组成，在所述手柄的上设置拐角区域，用于防止油位计拔插过程中手柄与其它发动机附件干涉，客户使用方便。另外在油标尺的下端设置一段凹陷区，防止油位计拔出时，油标尺与导管摩擦，导致附着在油标尺上的油液位...

该发明提出一种汽车前罩锁环安装板，其是一个断面结构为“U”型的板，前罩锁环安装板的“U”型底的底面与前罩内板焊接在一起，并在“U”型底上设置凸焊螺母过孔，“U”型底表面为前罩锁环安装面；“U”型板的两侧板顶端有翻边，翻边上设有挤胶槽，通...