重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20451项专利

  • 本发明公开了一种汽车行李箱铰链加强件,为一整体的钣金件,钣金件上设有定位孔,钣金件的一角向上翘起,在该翘起部分的顶部具有与行李箱外蒙皮焊接的搭接面,在该搭接面上设置有挤胶槽。该加强件冲压工艺简单,而且有效地提高了行李箱总成强度及扭转刚度。
  • 本发明提出一种具有冷藏功能的汽车工具箱,包括箱体、与箱体通过枢轴连接的箱盖以及安装在箱盖上的拉手。本工具箱不使用其他制冷系统,仅仅利用汽车空调所产生的冷气进行工具箱的冷藏功能改造,改造方案也比较简单,主要是在箱盖和箱体上增加保温材料层,...
  • 本实用新型涉及一种发动机机油冷却器安装台,包括安装搭子、出油密封台、出油密封槽、出油油槽、出油孔、进油密封台、进油密封槽、进油孔、进油油槽,进油油槽设置在进油密封台上、出油油槽设置在出油密封台,进油油槽、出油油槽、与进油油槽连通的进油孔...
  • 本实用新型涉及一种车门组合检具标准模块,它包括模块外框架,模块外框架中部设有搬运托架,模块外框架前端内侧设有固定销,模块外框架前端外侧设有铰链,模块外框架后端设有螺纹压紧旋杆,模块外框架周圈上安装有多个高差检测块。本实用新型结合车体组合...
  • 本发明公开了一种分级点亮的高位制动灯控制系统及控制方法,该控制系统包括车身控制器、ABS控制器、ESP控制器、制动踏板开关K1和三组高位制动灯,车身控制器的输入端与制动踏板开关K1连接,与ABS控制器通过CAN总线连接,与ESP控制器通...
  • 本发明公开了一种汽车拖钩盖板与保险杠的安装结构,包括拖钩盖板和保险杠,拖钩盖板通过设置在内表面上的卡扣和卡舌卡装在保险杠上,拖钩盖板的内表面设置有两只凸台,两只凸台相对于卡扣与卡舌之间的连线对称布置,在与拖钩盖板的内表面接触的保险杠表面...
  • 本发明公开一种小腿碰撞模拟装置,包括冲击柱、组合构件以及加速度传感器,冲击柱的柱面由圆弧曲面和垂直的矩形平面围成,在冲击柱的上端设有吊装孔位;所述的组合构件包括构件本体和磁铁圆环,构件本体的前端与冲击柱的矩形平面的中部固定连接,在构件本...
  • 本发明公开了一种发动机被动侧支架,包括上支架和下支架,上支架与下支架焊接形成空腔,所述上支架和下支架之间焊接有纵向延伸的加强板,通过该加强板将空腔划分为多个小空腔,在上支架的外面设有悬置安装加强板,上支架、下支架和悬置安装加强板均为钣金...
  • 本发明公开了一种试验用的可调容积空气滤清器谐振腔,包括壳体,在壳体内设有阀片和转动轴,阀片的一侧边固定连接在转动轴上,转动轴通过轴承支撑在壳体上,转动轴的一端延伸到壳体外与转轴调节机构连接,所述阀片和壳体的内壁共同围成密闭的谐振腔,该谐...
  • 本发明公开了一种汽车前壁板钣金孔堵盖,包括外露块,在外露块的内侧固定有内藏管,内藏管的外壁布置有弹性倒钩卡子,在外露块内侧设置有环状的密封垫圈,且密封垫圈位于内藏管的外围,其端面设置有不干胶。该堵盖对汽车前壁板钣金孔的堵塞方便,密封性能...
  • 本发明公开了一种混合动力汽车用动力电池组的冷却结构,包括进风口、进风槽道、电池组、出风槽道和出风口,在电池箱体的一端设置进风口,另一端设置出风口,电池组分上、下两层倾斜的布置在电池箱体中,两层电池组分别与电池箱体的上、下内表面形成的与进...
  • 本发明公开了一种汽车天窗后排水器与天窗玻璃滑槽的安装结构,包括天窗后排水器和天窗玻璃滑槽,天窗后排水器设置有安装板,安装板上设置有卡接器,天窗玻璃滑槽内开设有卡接孔,天窗后排水器通过卡接器与卡接孔的卡接安装在天窗玻璃滑槽上。该安装结构能...
  • 本发明公开了一种汽车车身后纵、横梁总成,包括车身后横梁和对称焊接在车身后横梁两端的车身后纵梁,车身后纵梁上部开设有第一后纵臂总成安装孔和第二后纵臂总成安装孔,中部边缘设置有后悬挂系统安装座,与车身后横梁相交处设置有第一后副车架总成安装孔...
  • 本实用新型提出一种减振器耐久试验台,包括受电脑控制的液压伺服系统、导向座、导向杆、减振器连接装置、龙门架及铁地板。龙门架安装在铁地板上,在龙门架顶端铰接安装有受电脑控制的液压伺服系统,龙门架一侧通过螺栓垂直安装有导向座。导向杆上端与液压...
  • 本发明公开了一种动力电池的冷却方法及系统,可以获得动力电池的当前温度并与第一温度阈值及第二温度阈值进行比较,当所述当前温度大于所述第一温度阈值且小于第二温度阈值时,根据动力电池的输入功率和输出功率中的至少一个功率的大小控制冷却设备对所述...
  • 本发明公开一种DCT变速器在堵车工况下的换挡控制方法,其步骤如下:第一步,采集车速信号和档位信号;第二步,采集的车速信号值与设定车速值比较;第三步,TCU将比较结果值传给变速器执行机构;执行机构执行TCU的禁止或者允许换挡的命令,其中1...
  • 本发明提出一种轿车前碰撞横梁总成,其包括前碰撞横梁外板、前碰撞横梁内板和拖钩管。所述前碰撞横梁外板和前碰撞横梁内板均为圆弧形,二者的断面完全一致,二者相对焊接为一体,之间形成空腔,拖钩管焊接在前碰撞横梁外板和前碰撞横梁内板上。所述前碰撞...
  • 本实用新型公开一种汽车蓄电池固定装置,包括压板、上端与压板左端连接的螺杆,该螺杆的下端与汽车发动机纵梁前端的后盖板勾挂连接,还包括与压板右端勾挂连接的侧支架,该侧支架定位连接在车身上;所述压板的左下方固设有左限位板、右下方固设有右限位板...
  • 本实用新型提出一种电动汽车的驱动电机结构,包括电机外壳,设置在电机外壳内的电机电磁部件、冷却水套和旋变系统,布置在电机外壳外的冷却水嘴、接线盒和逆变器输出的三相电源线,以及从电机内穿出的电机三相绕组输出端子。所述逆变器输出的三相电源线端...
  • 本发明公开一种转向油管的安装限位支架总成,包括支架本体和转向油泵的抽油口,其特征是:所述支架本体为冲压成型的钣金件,上部向左弯曲且上端设有一限位槽;下部平直且沿竖直方向设有两个安装孔,在两个安装孔之间设有一个大圆孔:所述抽油口呈管状,其...