重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20451项专利

  • 本发明公开一种汽车盘型喇叭连接支架,固连在汽车车体与汽车喇叭之间,所述连接支架为长方形或梯形的板状结构,在该连接支架的两端分别设有连接孔。所述的连接支架由两块相同的金属片叠合而成。所述金属片的材料采用60Cr2Mn弹簧钢。本发明的连接支...
  • 本发明公开了一种具有车身控制器功能的组合仪表,所述组合仪表包括PCB板、中央控制器MCU、遥控接收电路RF、动作执行电路。本发明组合仪表描述的具有车身控制器(BCM)功能的组合,所述的外部动作执行电路由四个门驱动闭锁器、左/右转向灯、雨...
  • 一种表贴式转子及一种电机
    本发明公开了一种表贴式转子,与电机的转轴相连接,所述表贴式转子包括:并排排列且焊接连接的多个叠片,所述多个叠片构成所述表贴式转子的圆柱形主体,所述圆柱形主体中设置有多个减重孔,所述圆柱形主体的侧面上设置有多个凹槽,所述多个凹槽沿所述圆柱...
  • 本实用新型涉及一种非对称式灯具装饰件卡接结构,它包括装饰件本体,装饰件本体的边缘设有多个卡扣,装饰件本体通过多个卡扣与灯壳/装饰框上对应的安装孔卡接固定,多个卡扣为非对称分布,卡扣的尺寸、形状不同。本实用新型在传统的对称式卡接定位结构上...
  • 本实用新型公开了一种减压阀带电磁阀安装支架,为纵截面呈弯钩形的钣金件,包括弧形面、与弧形面上端联为一体且弯折向上的竖直面和与弧形面下端联为一体且弯折向内的水平面,所述竖直面上设置有焊接螺母,所述弧形面开设有减压阀安装孔,水平面开设有电磁...
  • 本实用新型涉及一种顶盖中横梁结构,它包括横梁本体,横梁本体边缘为非对称的波浪状“几”字结构,“几”字结构平面上设有挤胶凹槽,横梁本体中部在长度方向上设有横穿横梁的加强筋,横梁本体两端连接侧连接板,所述侧连接板为反“L”型,侧连接板另一端...
  • 本实用新型涉及一种前保险杠上设置转向灯的灯结构,它包括灯壳,灯壳前部设有配光镜,灯壳后部引出线束,灯壳内设有前转向灯和前雾灯,前转向灯设置在前保险杠前端,前转向灯和前雾灯之间设有装饰件,在灯壳内通过装饰件把前转向灯和前雾灯分隔成两个灯室...
  • 本实用新型涉及汽车加油口盖解锁操纵机构的安装结构,包括解锁手柄、解锁拉索和油箱盖开启装置,解锁手柄通过解锁拉索与油箱盖开启装置连接,解锁手柄安装在驾驶座椅下方的前安装横梁上靠近地板左边缘处。该安装结构在不影响解锁操作和车内美观的前提下,...
  • 本实用新型公开一种汽车车门密封条,包括上密封条、下密封条,其特征是:所述下密封条的一端通过左接角与上密封条的一端连接,下密封条的另一端通过右接角与上密封条的另一端连接构成车门密封条;车门密封条嵌入车门边缘的卡槽内,并通过多个卡扣紧固在车...
  • 本实用新型公开了一种汽车门槛断面结构,包括断面呈U形的门槛内板和断面呈U形的门槛外板,门槛内板与门槛外板的上、下搭接边相互焊接形成门槛断面空腔,在门槛断面空腔内设有门槛内板加强件和门槛外板加强件,所述门槛内板加强件和门槛外板加强件将门槛...
  • 一种具有表面微孔结构的轴瓦及加工方法,所述轴瓦包括轴瓦本体,本体由金属瓦背和减摩合金层组成,其中减摩合金层为轴瓦和轴颈间的摩擦层。其特征在于减摩合金层的内表面加工有微结构。所述微结构为采用激光微加工技术加工的微孔,微孔规则排列,直径为1...
  • 本发明公开一种纵置汽油发动机排气歧管带三元催化器总成,其包括排气歧管、三元催化器;所述排气歧管的前部分为与发动机各缸连接的独立气道,后部分为各独立气道汇合成的一条总气道,所述总气道与催化器入口端锥焊接连接,两者圆滑过渡,且各独立气道的中...
  • 本发明公开了一种直列四缸涡轮增压发动机排气歧管,包括第一缸气道、第二缸气道、第三缸气道、第四缸气道和排气出口,排气出口上设置有出气法兰,排气出口由呈半圆形的第一排气出口和呈半圆形的第二排气出口构成,其中,第一排气出口为第一缸气道和第四缸...
  • 本发明公开一种抗爆破强度高的塑料进气歧管,在本体上设有四个并排的进气道,进气道由两半对焊构成;在所述本体上的两个相邻进气道的焊接部位分别设有自攻螺钉预置孔,每个自攻螺钉预置孔用于装配一颗金属自攻螺钉,该金属自攻螺钉与构成进气道的两半配合...
  • 本发明公开一种组合式凸轮轴,其轴体为无缝钢管,一凸轮轴前端与轴体一端部的内壁配合连接;在轴体上压装有成对粉末冶金凸轮,在每对粉末冶金凸轮之间设有一粉末冶金轴颈;一信号盘与轴体另一端部的外壁配合连接,一碗型堵塞与轴体另一端部的内壁配合。本...
  • 本发明公开了一种汽车发动机吸振器总成,所述的安装支架由第一安装板、第二安装板和第三安装板构成,第三安装板的断面呈“L”形,所述质量块通过阻尼橡胶与第三安装板竖直边的右侧面固定连接;所述第一安装板的断面呈“V”形,第一安装板的一边与第三安...
  • 本发明公开一种车身部件隔吸声性能评价装置,包括前置接收器、电脑测试系统、第一、二麦克风,该装置还包括箱体,该箱体由四块面板以及体积声源和活动盖板围成,在活动盖板的中部设有开孔,将待测车身部件设置在该开孔内;第一麦克风设置在面板上,第二麦...
  • 本发明涉及一种汽车后减振器的橡胶衬套。包括内衬管和橡胶套,橡胶套套装在内衬管上与内衬管联为一体,内衬管一端端口沿内衬管径向向外凸起形成凸环,使内衬管该端形成沉孔。该橡胶衬套通过安装螺栓与后轴连接固定后,安装螺栓能够避免承受因后减振器上下...
  • 一种发动机气门弹簧座的安装装置,包括外壳、拨动齿轮、压力臂、复位弹簧、推出弹簧、推出挡板和气门弹簧底座引导杆。外壳为圆筒形状,横向布置。推出弹簧安装在外壳内后部,推出挡板安装在推出弹簧前端,气门弹簧底座引导杆后端穿过推出挡板与外壳连接,...
  • 一种发动机排气系统金属密封垫,装配在增压器与排气歧管之间,包括上层、下层金属波纹基板和中间层金属波纹基板,基板上有全波纹密封筋。上层金属波纹基板的全波纹密封筋凸起部位和中间层金属波纹基板的全波纹密封筋凸起部分相接触呈对称布置,下层金属波...