本技术公开了基于车身轻量化的汽车后防撞梁，包括连接板，所述连接板右侧的顶部和底部均固定连接有定位块，所述定位块的右侧固定连接有第一安装座，所述第一安装座的右侧固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的右侧套设有套筒。本技术通过连接板、定位块、第一安...

本发明涉及防撞梁技术领域，公开了一种铝合金汽车防撞梁及汽车，其中，一种铝合金汽车防撞梁，包括安装板，设置于安装板外侧的吸能盒，设置于吸能盒远离安装板一端的主梁，设置于吸能盒外侧的弯折槽，还包括保护单元，保护单元包括设置于弯折槽内壁的安装...

本技术公开了轻量化车门铰链结构，包括车门安装板，所述车门安装板相对的一侧均固定连接有安装架，所述安装架相对的一侧设置有固定杆，所述安装架的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有润滑轮，所述润滑轮相对的一侧设置有活动杆。本技术通过车门安装...

本技术公开了汽车防撞缓冲装置，包括安装杆，所述安装杆的后侧固定连接有连接杆，所述连接杆的后端固定连接有防撞杆，所述防撞杆的后侧设置有缓冲板，所述防撞杆的内腔固定连接有阻尼器，所述防撞杆的后侧固定连接有延伸板，所述延伸板的一侧固定连接有缓...

本技术公开了动力电池壳体结构，包括外壳，所述外壳的内腔设置有保护壳，所述保护壳内腔的两侧均固定连接有散热片，两个散热片相反的一侧均贯穿至外壳的内腔，所述外壳内腔的两侧之间固定连接有滤板，所述外壳的顶部连通有进风管，所述进风管的内腔设置有...

本技术公开了动力电池壳输送装置，包括基箱和动力电池壳本体，所述基箱的顶部固定安装有固定箱，所述固定箱内腔的底部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定安装有第一连接板，所述第一连接板底部的左右两侧均固定连接有第一阻尼杆。本技术通过设置...

本技术公开了动力电池壳承载架，包括电池框架，所述电池框架包括第一基底层，所述第一基底层的顶部设置有高密度铝合金层，所述第一基底层的底部设置有超高强度不锈钢层，所述电池框架底部的左右两侧均设置有固定板，所述固定板包括第二基底层，所述第二基...

本实用新型公开了车用提升支架，包括机箱，所述机箱的顶部设置有提升支架本体，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的表面设置有传动机构，所述传动机构包括主动齿轮和从动齿轮

本实用新型公开了车用组合支架，包括横板，横板顶部的右侧活动连接有第一支架，横板的底部固定连接有第二支架，横板内腔的右侧活动连接有螺杆，螺杆的左端贯穿至横板的左侧并固定连接有手轮，螺杆的表面螺纹连接有螺纹套，螺纹套的顶部活动连接有支撑杆，...