本技术涉及吊架组件技术领域，具体为一种轨道式装涂吊架组件，包括单轨道，所述单轨道的结构为C字型，所述单轨道的内部设置有铁滚轮，所述铁滚轮的外部设置有橡胶滚轮套，所述铁滚轮的中心设置有滚轮轴承，所述滚轮轴承贯穿于铁滚轮的内部，所述铁滚轮的...

本技术公开了一种用于减震器连接处固定的压力铆合装置，包括底座、撑杆、固定板、气缸、铆压座和支撑台。本技术的有益效果是：在本装置中通过储物板中的卡槽对多个需要进行压铆的铆件进行存储，并通过加压弹簧的弹力带动推板，进而通过推板将多个铆件夹紧...

本技术涉及减震器技术领域，具体为一种减震器防尘封的前减震器，包括筒体，连接盘与防尘筒壳连接处设有卡槽，防尘筒壳一侧安装有固定块，固定块上安装有紧固螺栓，防尘筒壳另一侧安装有铰链，防尘筒壳顶端固定有除尘挡板，橡胶垫层内壁上固定有挡尘块，筒...

本技术公开了一种用于摩托车的后减震器组件，包括联动套筒、限位套筒、支撑杆、对接环、限位盘、弹簧、齿条、阻尼杆、连接座、卡槽、齿轮座和联动齿轮。本技术的有益效果是：在本技术中通过联动套筒、限位套筒的相对运动带动阻尼杆进行伸缩，进而实现对于...

本技术涉及压铆工装技术领域，具体为一种前叉管卷边压铆工装，包括底座，底座的轴向上方固定有旋转电机，旋转电机的动力输出端连接有旋转轴，旋转轴的一侧固定有顶板，a上盖板的下方设置有a限位块，底座的顶端一侧设置有b限位块，b限位块的下方连接有...

本技术涉及摩托车前叉管减震器技术领域，具体为一种用于摩托车前叉管减震器疲劳试验装置，包括车床，车床的上方一侧固定有固定板，车床的内部开设有a滑轨，a滑轨的上方设置有电动滑块，电动滑块的上方固定有夹具，夹具的顶端安装有锁具，夹具的一侧设置...

本技术涉及车辆减震器技术领域，具体为一种摩托车减震器铝筒油封装置，包括筒体和活塞，所述筒体的内部设置有油仓的内部设置有活塞，所述活塞的外部开设有排油通道，所述排油通道的一端安装有a回弹阀，所述排油通道的一侧设置有回油通道，且回油通道的一...

本技术涉及减震器技术领域，具体为一种高密封性减震器，包括筒体，所述筒体的内部设置有活塞，且活塞的内部开设有活塞排油通道，所述排油通道的一端安装有a回弹阀，所述活塞的内部还开设有回油通道，且回油通道的一端安装有b回弹阀，所述活塞的一侧连接...

本技术涉及摩托车前减震器测试技术领域，具体为一种用于摩托车前减震器前叉管的测试平台，包括装置外壳，所述装置外壳的内部安装有固定套，所述固定套的内部设置有减震器，所述固定套的一侧设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有连接杆一，所述连接...

本发明属于减震器领域，特别涉及一种减震器用活塞及减震器，通过设置活塞阀，活塞阀将流体腔分开形成上流体腔和下流体腔，并根据上述上流体腔和上述下流体腔的压力差产生阻尼力，在排量较大或者载重量较大的摩托车突然经过深坑或者水沟时，通过活塞阀产生...

本发明属于减震器领域，特别涉及一种减震器用前叉管及其制作方法，该前叉管包括阀体组件和管体，通过对管体一端的内壁进行切削，形成放置阀体组件的阀体组件腔和压铆区，所述阀体组件腔的截面的内径大于压铆区的截面内径，且阀体组件腔在压铆区的内侧；并...