本实用新型提供了一种弯管机的摆臂补偿装置，包括：补偿装置外壳和限位槽，限位槽的另一端固定安装在施力架下支座的底壁上，施力架下支座上设有垫块槽，垫块可移除的安装在垫块槽中，轴承座固定安装在补偿装置外壳的内壁上，主动旋转轴的一端配合安装在轴...

本实用新型提供了一种数控弯管机的双支臂机构，包括在弯管机床身，所述弯管机床身中段的后部设置有Y轴床身，所述Y轴床身内部设置有油缸法兰、Y轴滑块和导轨压板，所述油缸法兰上固定设置有油缸，所述油缸的输出轴通过联轴器与推杆相连，所述推杆的端部...

本实用新型公开了一种数控弯管机顶料杆，属于管料加工设备领域，包括：芯杆调节总成、顶料支座总成、芯杆、芯棒、模具轮组、运动摆臂和顶料杆。本实用新型只需将管材尾端插入顶料杆定位销即可进行工作，不需要采用任何夹紧即可安全工作，节约了弯制管材的...

本实用新型公开了一种自动托料装置，涉及弯管机设备技术领域。自动托料装置包括支架组件、动力组件、夹紧组件、检测组件；支架组件包括第一支架以及第二支架，第一支架设置于弯管机滑块的一侧，第二支架设置于弯管机滑块的另一侧，第一支架与第二支架固定...

本发明涉及一种轨道客车逃生门，属于轨道交通安全领域，是一种全新的轨道客车安全逃生装置，该逃生门采取上下两段式结构，包括上门体Ⅰ和下门体Ⅱ，所述的下门体Ⅱ内设置有逃离通道。本发明克服了现有同类产品不能安装风挡视窗、安装复杂、抗震动性能差等...

本发明属于金属冷拉成型技术领域，是一种可将金属板材、异型材拉等伸至材料屈服极限后，通过多维运动、翻转、扭曲，迫使其与三维模具贴合、成型的机械设备。该设备由左、中、右三个工作平台组成，其中左、右平台上各设置有一台独立的四轴拉伸机组，机组上...

本实用新型涉及一种轨道客车逃生门，属于轨道交通安全领域，是一种全新的轨道客车安全逃生装置，该逃生门采取上下两段式结构，包括上门体Ⅰ和下门体Ⅱ，所述的下门体Ⅱ内设置有逃离通道。本实用新型克服了现有同类产品不能安装风挡视窗、安装复杂、抗震动...

本实用新型涉及一种数控多功能金属张拉机，是一种可将金属板材、异型材充分张拉后通过多维运动、翻转、扭曲，使其完全按照所需要的三维工装胎具贴合、成型的一种大型机械设备。该设备由左、中、右三个工作平台组成；其中左、右工作平台上各设置有一台拉伸...