本发明提供了一种用于车辆的地板总成及车辆，地板总成包括：机舱安装框架结构，机舱安装框架结构包括：横梁和多个连接纵梁；地板组件，地板组件包括：地板，地板上设置有中通道；地板下纵梁，地板下纵梁设置在地板的下表面上且左右间隔开设置，地板下纵梁...

本发明提供了一种解锁装置以及座椅，解锁装置包括：本体，所述本体上设置有转轴，所述转轴远离所述本体的上表面设置；转体，所述转体的一端通过所述转轴可枢转地设置在所述本体上；拉线，所述拉线包括：护套和线体，所述护套固定在所述本体上，所述线体连...

本发明涉及车辆技术领域，提供一种安全驾驶预警装置及安全驾驶预警方法。本发明所述的安全驾驶预警装置包括：两个电极，分别安装在方向盘外圈的两侧，用于采集驾驶员的心电电流；以及处理器，用于将所述心电电流转换成心率信息，并根据所述心率信息与预定...

本发明涉及一种扭转梁及后悬架总成。扭转梁包括间距设置且形成固连的两个边板，两个所述边板的宽度边构成与纵臂的焊接固连，于各所述边板的两个宽度边之间形成所述边板的底边，于各所述边板的角点处形成有外突部，所述外突部具有与所述纵臂焊接的长度边，...

本发明涉及车辆设计技术领域，提供一种车辆、冷凝器、格栅及汽车冷凝器和格栅设计方法。本发明所述的汽车冷凝器和格栅设计方法包括：根据蒸发器能力和压缩机做功能力确定冷凝器负荷能力；根据所确定的冷凝器负荷能力和所述冷凝器的设计的风速区参数计算冷...

本发明涉及自动化测试技术领域，提供一种CAN总线测试系统及方法，其中所述CAN总线测试系统包括：控制器模块，用于接收CAN总线干扰配置信号，并根据所述CAN总线干扰配置信号输出控制CAN干扰模块的控制信号；CAN干扰模块，用于根据所述控...

本发明提供了一种车辆的控制方法、控制装置及车辆，其中，包括以下步骤：获取整车线束电气件与整车控制器的故障信号；通过故障抗抖方式对故障信号进行故障判定，以将故障信号存储至故障存储器；根据故障存储区存储的故障信号开启对应的故障状态指示灯，并...

本发明涉及车辆技术领域，提供一种全地形控制系统的保护装置、方法及全地形控制系统。本发明所述的全地形控制系统的保护装置包括：发送模块，用于向车辆运行子系统发送用户操作地形模式开关而触发产生的相应地形模式信号；接收模块，用于接收所述车辆运行...

本发明涉及一种对线缆等制件进行装卡的卡扣。其包括安装部；环形的弹性主体，固连于所述安装部上，所述弹性主体具有开口，于构成所述开口的所述弹性主体上设有连接部；所述连接部构成所述弹性主体于所述开口处的闭合连接；第一弹性夹持片和第二弹性夹持片...

本发明涉及变速器领域，提供一种变速器、变速器操纵机构及用于拨叉轴的定位锁止装置，该定位锁止装置包括扭簧以及彼此配套设置并在所述扭簧作用下具有相对转动趋势的至少一对互锁盘，其中，所述互锁盘设置有锁止件和用于支撑或连接所述扭簧的端头的扭簧接...

本发明公开了一种拉索接头组件和具有其的车辆，所述拉索接头组件包括：选挡摇臂，所述选挡摇臂上设有选挡铰接部；接头本体；弹性部，所述弹性部与所述接头本体相连，且所述弹性部上设有接头铰接部，以与所述选挡铰接部可拆卸式地铰接。本发明实施例的拉索...

本发明涉及车辆换挡技术领域，公开一种同步换挡方法和同步换挡装置。所述换挡方法包括：在从高速挡切换到低速挡时，换挡结合齿件与高速结合齿件脱离，提升低速结合齿件的转速以和所述换挡结合齿件同步并结合；和/或，在从低速挡切换到高速挡时，换挡结合...

本发明公开了一种拉索接头组件，拉索接头组件包括：拉索调节杆；选挡摇臂，所述选挡摇臂上设有选挡铰接部；接头本体，所述接头本体内设有供所述拉索调节杆伸入的腔体；弹性部，所述弹性部与所述接头本体相连，且所述弹性部上设有接头铰接部，以与所述选挡...

本发明提供了一种进气结构及空气滤清器和车辆，本发明的进气结构包括具有进气端口的进气管体，在所述进气管体上靠近于所述进气端口的位置形成有排水口；还包括于所述排水口的上游设置在所述进气管体上，并相对于所述排水口位于所述进气管体另一侧的第一控...

本发明提供了一种用于D‑EGR系统的三通阀以及车辆，三通阀包括：阀体，阀体具有进气孔、第一排气孔和第二排气孔，进气孔与发动机中的任意一个气缸的排气口连通，第一排气孔与进气系统连通，第二排气孔与排气系统连通；切换装置，切换装置设置在阀体内...

本发明提供了一种高压燃油蒸发系统及其控制方法、车辆，包括：高压燃油箱；温度/压力传感器，用于检测高压燃油箱内的气体温度和气体压力；油箱隔离阀，用于在开启/关闭时对高压燃油箱进行放气/补气；油箱门闭锁控制器，用于根据控制器的控制指令控制高...

本发明涉及车辆技术领域，提供一种发动机的断缸控制装置及方法。本发明所述的发动机的断缸控制装置包括：增压器介入信号检测模块，用于检测是否存在增压器介入而产生的增压器介入信号；模式切换控制模块，用于根据是否存在所述增压器介入信号，控制发动机...

本实用新型涉及车辆结构的技术领域，提供一种车架的前纵梁结构及车辆，所述前纵梁结构包括中空的主梁，其中，所述主梁前端的下侧连接有同向延伸的辅梁，并且所述辅梁具有至少一个空腔。本实用新型所述的车架的前纵梁结构包括主梁和辅梁，辅梁作为主梁的补...

本公开提供了一种转向节、车辆悬架系统和车辆，所述转向节包括转向节本体，所述转向节本体上设置有具有多个纵臂安装点以用于安装悬架纵臂的纵臂安装部，多个所述纵臂安装点在所述转向节本体上布置为分别与所述悬架纵臂的车身安装点的距离相同。本公开所述...

本公开提供了一种车门三角饰板、车门总成和车辆，所述车门三角饰板包括饰板本体、设置在所述饰板本体上并用于安装到车门钣金的三角窗位置的安装部，所述安装部包括安装孔和/或卡接结构。本公开所述的车门三角饰板通过安装孔和/或卡接结构将饰板本体安装...