转向节、车辆悬架系统和车辆技术方案

本公开提供了一种转向节、车辆悬架系统和车辆，所述转向节包括转向节本体，所述转向节本体上设置有具有多个纵臂安装点以用于安装悬架纵臂的纵臂安装部，多个所述纵臂安装点在所述转向节本体上布置为分别与所述悬架纵臂的车身安装点的距离相同。本公开所述的转向节在悬架纵臂通过纵臂安装点安装到转向节和通过车身安装点安装到车身的装配状态下，多个纵臂安装点到车身安装点之间的距离均相同，从而使得多个纵臂安装点相对于车身安装点的力臂保持一致而受力均匀，由此能够有效防止如现有中因安装点受力不均导致纵臂安装点发生错动的现象，由此能够保证悬臂安装点的安装强度。

Steering knuckles, vehicle suspension systems and vehicles

【技术实现步骤摘要】
转向节、车辆悬架系统和车辆
本公开涉及车辆悬架系统
，特别涉及一种转向节、车辆悬架系统和车辆。
技术介绍
车辆悬架系统中转向节作为悬架与车轮连接的重要组成部分以起到承受车轮传递过来的负荷。其中悬架系统中的悬架纵臂的两端分别连接于转向节和车身以主要承受纵向力和侧向力，而在现有技术中，由于悬架纵臂在转向节上的安装点存在受力不均匀现象，导致某一安装点受力较大而容易发生相对错动，影响悬架纵臂安装点的安装强度而可能造成悬架纵臂变形、断裂等现象。
技术实现思路
有鉴于此，根据本公开的一个方面，提出一种纵臂安装点受力均匀的转向节。为达到上述目的，本公开的技术方案是这样实现的：一种转向节，所述转向节包括转向节本体，所述转向节本体上设置有具有多个纵臂安装点以用于安装悬架纵臂的纵臂安装部，多个所述纵臂安装点在所述转向节本体上布置为分别与所述悬架纵臂的车身安装点的距离相同。进一步的，所述纵臂安装点为三个且各个纵臂安装点上形成有纵臂安装孔，三个所述纵臂安装孔相邻且位于所述纵臂安装部的同一平面上。进一步的，所述转向节本体上设置有用于安装悬架控制臂的控制臂安装部，所述控制臂安装部为U形结构且包括分别形成有相对应的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向节，其特征在于，所述转向节包括转向节本体(1)，所述转向节本体(1)上设置有具有多个纵臂安装点以用于安装悬架纵臂(14)的纵臂安装部(2)，多个所述纵臂安装点在所述转向节本体(1)上布置为分别与所述悬架纵臂(14)的车身安装点的距离相同。

【技术特征摘要】
1.一种转向节，其特征在于，所述转向节包括转向节本体(1)，所述转向节本体(1)上设置有具有多个纵臂安装点以用于安装悬架纵臂(14)的纵臂安装部(2)，多个所述纵臂安装点在所述转向节本体(1)上布置为分别与所述悬架纵臂(14)的车身安装点的距离相同。2.根据权利要求1所述的转向节，其特征在于，所述纵臂安装点为三个且各个所述纵臂安装点上形成有纵臂安装孔(21)，三个所述纵臂安装孔(21)相邻且位于所述纵臂安装部(2)的同一平面上。3.根据权利要求1所述的转向节，其特征在于，所述转向节本体(1)上设置有用于安装悬架控制臂的控制臂安装部(3)，所述控制臂安装部(3)为U形结构且包括分别形成有相对应的安装孔(33)的第一支臂(31)和第二支臂(32)，以通过两个所述安装孔(33)的配合而安装所述悬架控制臂。4.根据权利要求3所述的转向节，其特征在于，所述控制臂安装部(3)包括用于安装上控制臂(11)的上控制臂安装部(4)和用于安装下控制臂(12)的下控制臂安装部(5)，所述下控制臂安装部(5)与所述纵臂安装部(2)相邻布置。5.根据权利要求4所述的转向节，其特征在于，所述下控制臂安装部(5)的所述第一支...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏华杰，宋操，赵晓坤，夏超，刘峻洁，王亚洲，韩东，刘春淼，王庆辛，冯世东，于巨滨，郝坤，闫勇，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13