本实用新型公开了一种用于配气机构的支承座、发动机，用于配气机构的支承座包括座体、连接臂销孔、座体凸轮轴支承部、座体偏心轴支承部和缸盖固定螺栓避让孔，座体上设置有座体过孔，座体适于通过穿设座体过孔的螺栓固定在缸盖上，连接臂销孔设置在座体上...

本实用新型公开了一种中间摆臂和具有该中间摆臂的发动机。该中间摆臂包括：相对设置的一对侧板；底板，底板连接一对侧板的底部，底板的底面构造为用于驱动气门打开或关闭的驱动型面；中间摆臂轴安装部，中间摆臂轴安装部分别形成在一对所述侧板上且位置相...

本实用新型公开了一种中间摆臂、发动机。该中间摆臂包括：本体部，本体部内形成有中间摆臂轴孔；第一气门驱动部和第二气门驱动部，第一气门驱动部和第二气门驱动部设置在本体部的底部且沿本体部的轴向间隔开，第一气门驱动部具有第一驱动型面，第二气门驱...

本实用新型公开了一种中间摆臂和具有该中间摆臂的发动机。该中间摆臂具有用于驱动气门的驱动型面，所述驱动型面包括：依次相连的基圆段、缓冲段和开启段，所述基圆段的包角为40°‑50°，所述缓冲段的包角为4°‑8°，所述开启段的包角为12°‑1...

本实用新型公开了一种用于升程调节机构的芯轴以及缸盖和发动机，该芯轴包括：芯轴本体；蜗轮，蜗轮固定在芯轴本体上，蜗轮上设置有最小升程限位销和最大升程限位销，最小升程限位销与最大升程限位销间隔开设置；升程传感器传动销，升程传感器传动销设置在...

本实用新型公开了一种凸轮和具有该凸轮的发动机。该凸轮为进气凸轮，所述凸轮的外周面的型线包括依次相连的基圆段、开启缓冲段、开启段、关闭段和关闭缓冲段，所述开启缓冲段和所述关闭缓冲段中的每一个的包角均不小于30°。根据本实用新型的凸轮，通过...

本实用新型公开了一种用于配气机构的喷油管、发动机，喷油管用于喷射润滑机油，喷油管位于配气机构的中间摆臂的上方，喷油管包括管本体，管本体具有上设置有多组喷油孔，每组喷油孔用于向对应的中间摆臂的中间摆臂滚子和/或对应的凸轮喷射润滑机油，喷油...

本实用新型公开了一种用于升程调节机构的凸轮组件以及发动机。该凸轮组件包括：第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮和第二凸轮分别用于驱动同一气缸的两个进气门打开或关闭，第一凸轮的外周面包括第一基圆段、第一小升程段和第一大升程段，第二凸轮的外周面包括...

本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种发动机罩铰链护罩和发动机罩铰链护罩的安装结构，所述发动机罩铰链护罩包括：护罩主体，所述护罩主体包括骨架部和弹性装饰部，所述弹性装饰部能够在自身弹性力的作用下至少部分的搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围...

本实用新型提供一种挂钩组件，所述挂钩组件包括固定部件及与所述固定部件连接的能相对所述固定部件伸缩的伸缩部件，所述伸缩部件上连接有挂钩。本实用新型提供的挂钩组件，在使用时，挂钩伸出以方便挂衣物、绳索或塑料袋等，而在不使用时，则挂钩缩回，可...

本发明涉及静态车辆称重系统和方法以及计算单元。该静态车辆称重系统包括：称重单元，被设置成分置于车辆至少一个轮轴的两个车轮处，各称重单元具有n≥1个均匀分布以承接车轮重量的应变传感器，以及与所述应变传感器相连的A/D转换模块，所述A/D转...

本发明提供了一种用于D‑EGR系统的三通阀以及车辆，三通阀包括：阀体，阀体具有进气孔、第一排气孔和第二排气孔，进气孔与发动机中的任意一个气缸的排气口连通，第一排气孔与进气系统连通，第二排气孔与排气系统连通；切换装置，切换装置设置在阀体内...

本发明提供了一种用于D‑EGR系统的三通阀以及车辆，三通阀包括：阀体，阀体具有进气孔、第一排气孔和第二排气孔，进气孔与发动机中的任意一个气缸的排气口连通，第一排气孔与进气系统连通，第二排气孔与排气系统连通；切换装置，切换装置设置在阀体内...

本发明涉及一种换挡拉索降噪装置，包括：壳体，其内部形成有容置腔，于所述壳体轴向的一端固连有第一连接部；密闭部，设置于所述容置腔内，所述密闭部内形成有填充有气体的密封腔；滑动部，设置于所述密封腔内，以形成对所述密封腔于所述壳体轴向上的分隔...

本发明涉及发动机控制技术领域，提供一种柴油发动机控制方法及系统。本发明所述的一种柴油发动机控制方法，包括：判断所述柴油发动机怠速；以及在所述柴油发动机怠速时，将节气门开度设置为小于当前开度值的第一预设值。本发明所述的柴油发动机控制方法在...

本发明涉及一种毛毡类织物拆垛线上输送装置，其包括支撑体；滑动部，设置在所述支撑体上，所述滑动部在动力连接装置的驱动下，具有沿毛毡输送路径的、于所述支撑体上的往复运动；拾取单元，与所述滑动部配合设置以形成与所述滑动部的同步运动；所述拾取单...

本发明提供了一种制件抓手，其包括连接座，横向滑动于连接座上的横向浮动单元，以及竖向滑动于横向浮动单元上的抓取单元。在横向浮动单元和连接座之间设有对横向浮动单元进行固定的第一固定部。抓取单元具有至少一个夹紧部，并设有可与制件抵接、以使抓取...

本发明提供了一种用于车辆的地板组件及车辆，地板组件包括：地板，地板上设置有中通道；地板下纵梁，地板下纵梁设置在地板的下表面上且左右间隔开设置；地板横梁，地板横梁设置在地板的下表面上且位于中通道的左右两侧，每一侧的地板横梁分别与同侧的地板...

本发明提供了一种用于车辆的地板梁结构，包括：中通道；地板下纵梁，所述地板下纵梁位于所述中通道的左右两侧；地板横梁，所述地板横梁设置在所述中通道的左右两侧，每一侧的所述地板横梁分别与同侧的所述地板下纵梁和所述中通道相连；倾斜连接梁，所述倾...

本发明提供了一种用于车辆的机舱安装框架结构及车辆，机舱安装框架结构包括：横梁，横梁包括前横梁和后横梁，前横梁与后横梁前后间隔开设置，前横梁和后横梁中的每一个的两端分别通过横梁支架固定在左右两侧的机舱纵梁上；多个连接纵梁，每个连接纵梁的前...