本发明公开一种双离合器变速器冷却润滑系统以及变速器，涉及液压控制系统，为能够减小能耗及提高冷却效率而发明。所述双离合器变速器冷却润滑系统包括两个冷却润滑通道，两个冷却润滑通道的入口端均连通压力源、出口端均连通容纳两个离合器的腔室，且两个...

本发明公开了一种双离合器变速器冷却润滑系统，涉及汽车传动系统技术领域，为能够控制润滑流量，节省能耗，提高冷却效率而设计。所述系统包括：第一离合器润滑通道和第二离合器润滑通道，该两个通道的入口端均连接润滑剂源、出口端均连接至第一离合器和第...

一种汽车发动机进气消音器，用于解决现有汽车发动机进气消音器共振腔体数量多、对发动机动力性能影响大的问题。它包括进气管和共振腔体，所述进气管一端与发动机进气管道连通，另一端与共振腔体连通，其特别之处在于：所述进气管上设置旁通进气管，所述共...

一种汽车运动方向控制机构，用于解决车辆在坡道上起步时运动方向的控制问题。它包括差速器壳体、变速器壳体、电磁阀和单向离合器，所述变速器壳体、电磁阀和单向离合器均包括对称布置在差速器壳体左右侧的两部分，所述电磁阀的阀座及阀芯均为套筒结构，电...

一种工件姿态自动调整装置，用于解决大型金属工件空间姿态和位置的调整问题。它包括底座、滑动座、旋转座、工件支撑架、旋转机构和翻转机构，所述底座固定在水平面上，所述滑动座与底座配装，所述旋转座安装在滑动座上，所述工件支撑架安装在旋转座上，所...

一种全自动点焊设备，用于实现焊接全过程的自动化作业模式。它包括上料装置、工件定位夹紧及焊接装置、落件及产品输送装置、固定框架和PLC系统，所述上料装置布置在固定框架的顶部，所述工件定位夹紧及焊接装置、落件及产品输送装置均安装在固定框架底...

本实用新型公开了一种线束胶圈，包括胶圈主体，所述胶圈主体上设有线束穿孔，所述胶圈主体以前后方向为轴向，整体为六边形外廓沿轴向延伸的结构，六边形的左侧两侧面之间、右侧两侧面之间分别带有向左、右延伸的护边，其外廓面过盈压合于车身钣金上；线束...

本实用新型公开了一种保险盒，还公开了一种具有所述保险盒的车辆。所述保险盒包括：主体，所述主体的上表面上设有多个用于安装继电器的继电器座和多个用于安装保险件的保险件座，部分两个所述继电器座之间设有所述保险件座，所述主体的下表面上设有适于与...

本实用新型涉及一种设置在车辆上的辅助装置，尤其涉及一种疲劳驾驶监控系统，其包括用于获取驾驶者状态信息的信息采集模块，与信息采集模块的信号输出端相联的主控单元，以及与主控单元相联的、在驾驶者疲劳状态时进行报警的报警模块，所述的报警模块包括...

本实用新型涉及一种车门玻璃上升阻力测试系统，包括车门固定装置、动力供给机构、检测机构，所述带有玻璃的车门固定在车门固定装置上，动力供给机构的动力输出端固连车门玻璃的顶端，检测机构固设于车门上，还包括在测试过程中保证车门装置安全的检测报警...

本实用新型公开了一种变速器操纵机构，包括操纵套、换挡杆组件，所述换挡杆组件具有位于操纵套内的压紧球头，所述操纵套与压紧球头之间填充有用于防止换挡杆组件换挡时抖动的隔套；所述隔套为由上下两部分组成的分体式结构。本实用新型还公开了一种带有上...

本实用新型公开了一种套有轴衬套的变速器输入轴，包括输入轴本体，所述输入轴本体上于相邻两齿轮之间套装有轴衬套，所述轴衬套内部间隔布有多条由轴承套的一端向另一端延伸的通道，每一条通道上间隔设有多个向轴衬套外开口的开孔；轴衬套外壁上布有多个相...

本实用新型公开了一种变速器及相应的汽车，变速器包括壳体上设置的操纵盖，在操纵盖上卡接有防尘罩，操纵盖与壳体、操纵盖与防尘罩围成第一腔室、第二腔室，防尘罩与操纵盖间有缝隙，在壳体上设有伸入变速器内部与第一腔室的主换挡轴，在操纵盖上设有伸入...

本实用新型涉及汽车制造领域，具体公开了一种螺栓式通气塞，包括螺栓状的塞体，所述塞体设有与壳体上的螺纹孔对应的外螺纹，所述塞体的内部设有用于通气的通气结构。本实用新型通过在螺栓状的塞体上设置通气结构，实现了通气塞与固定螺栓的结合，既可以固...

本实用新型公开了一种变速器壳体及具有该变速器壳体的变速器。该变速器壳体内具有安装空间，所述变速器壳体的底部形成有用于将所述安装空间内的水排到所述变速器壳体外的排水通道，所述排水通道的入口与所述安装空间相通且所述排水通道的出口与所述变速器...

本实用新型公开了一种刚度可调的动力吸振器，包括上下相隔设置的质量块与底座，以及定位于底座与质量块间的第一弹簧，所述质量块上相应于第一弹簧上方的位置处设有按压腔，按压腔向上延伸至质量块顶部，按压腔内限位有非直线型的第二弹簧，第二弹簧的顶部...

本实用新型涉及密封技术领域，尤其涉及一种适用于汽车后桥半轴径向变形大的油封。该油封包括主唇及骨架，所述主唇通过腰部与骨架连接，在所述腰部上设有突起。通过在油封的腰部上设有突起，以便在具有较大的半轴与桥壳之间的变形位移量时，能增加油封的随...

本实用新型涉及汽车制造领域，具体公开了一种消声单元，包括编织降噪管、设在编织降噪管两端的管路接头和套在编织降噪管上的密封外壳，所述密封外壳的两端分别与编织降噪管两端的管路接头密封连接。本实用新型通过设置密封外壳，不仅能够阻挡灰尘进入到编...

本实用新型公开了一种缸盖罩及具有该缸盖罩的发动机与汽车，所述缸盖罩包括主体罩、固设于缸盖罩主体的底部并与主体罩顶面内壁上的整流板间构成整流腔的隔板，隔板上设有进气口,主体罩的顶部侧端设有开孔，开孔与隔板间设有挡板，挡板与主体罩之间由挡板...

一种汽车发动机配气系统可变气门升程机构，用于实现对发动机进气量的调节。它包括凸轮轴、油缸摆臂组件、固定轴、摆块、滚子摇臂组件、气门组件和液压挺柱，所述凸轮轴、固定轴均安装在发动机缸盖上，所述油缸摆臂组件与凸轮轴匹配，并与固定轴铰接，所述...