一种汽车座椅靠背角度调节阻尼结构，它包括坐垫和靠背，坐垫和靠背两侧分别设有靠背调节机构，两靠背调节机构由靠背倾角调节连接轴连接，特别之处是，所述靠背后部设有靠背阻尼机构，靠背阻尼机构包括套筒、活塞和连接板，所述活塞位于套筒内、与套筒滑动...

本实用新型公开了一种用于车辆的安全保护装置，其包括：用于检测驾驶员是否系安全带的安全带开关；用于检测驾驶员是否处于座椅上的检测器；车身控制器，所述车身控制器与所述安全带开关和所述检测器相连，当所述安全带开关检测到驾驶员未系所述安全带且所...

本实用新型公开一种挡料销，涉及侧冲孔配件技术，以提供一种防侧冲孔废料堵塞，以保证废料排除通道通畅的挡料销。本实用新型实施例中，所述挡料销包括固定板，所述固定板上设有通孔，所述通孔内穿设有挡销本体，所述挡销本体相对于所述通孔的轴向位置可调...

本实用新型公开一种用于汽车驾驶室内的照明系统及应用其的汽车，涉及汽车配件技术领域，为解决现有的照明系统中存在电能浪费、驾驶员忘记开启“door”档时驾驶室内无法照明的问题。该用于汽车驾驶室内的照明系统包括汽车车身控制器，汽车车身控制器与...

一种吸收方向盘旋转振动的吸振结构，它由方向盘和安装在方向盘轮毂处的吸振器构成，所述吸振器包括安装支架，安装支架为空心环状体，在安装支架的腔体内设有活动质量块、限位块和弹簧，所述限位块相对安装支架的腔体均布，所述活动质量块位于相邻两限位块...

本实用新型公开一种后副车架及汽车，涉及汽车底盘技术领域，解决现有的后副车架重量大、精度低的问题。一种后副车架，由依次连接的前横梁、左横梁、后横梁和右横梁焊接形成井形结构，所述前横梁的安装支架与前横梁下部为一体式结构，所述后横梁的前安装支...

一种汽车车轮防溅垫，它由三个固合为一体的结构层组成，所述三个结构层由外至内依次为弹性吸能层、复合抗拉层和吸音棉层，弹性吸能层由密排的向外延伸的单丝纤维构成。本实用新型的弹性吸能层可以有效缓冲吸收飞溅的石子及泥水冲击，降低轮包外钣金所受到...

本实用新型公开一种运转机械润滑结构，涉及机械润滑技术领域，为满足不同工况下不同部件的润滑需求而发明。所述运转机械润滑结构，包括：箱体、旋转轴、第一轴承，旋转轴上开设有进油孔和出油孔，旋转轴上套设有第二轴承，所述第二轴承上套设有齿轮，齿轮...

本实用新型公开了一种车用线束固定装置，包括相接于一体的线束固定板及螺柱卡接筒，线束于固定板上的走向与螺柱卡接筒的轴线不共面；螺柱卡接筒的内径大于螺柱的外径，螺柱卡接筒的内壁与螺柱间为依靠摩擦力实现的紧密配合。本实用新型的线束走向与螺柱的...

一种自动变速器离合控制装置，它包括发射线圈、接收线圈、电磁铁和离合控制电路，所述接收线圈与自动变速器的从动轴同轴固接，其输出端经交直流变换器给离合控制电路供电，所述发射线圈套装在接收线圈外部并与变速器壳体固定连接，其输入端接外部控制模块...

一种汽车后下摆臂总成U型焊装支架开口尺寸检测装置，属于测试、测量技术领域，它包括主定位及检测机构、辅助定位机构、辅助支撑机构、PLC系统和检测工作台，所述主定位及检测机构包括分别与后下摆臂总成的前支架、后支架和减震器支架匹配的三部分，所...

一种用于起吊模具斜楔机构的专用吊具，它包括起吊座和吊环，吊环安装在起吊座顶部，所述起吊座上部两侧对称设有卡槽，两卡槽与被起吊斜楔上部对称设置的复位块匹配卡合，在各导向槽的尾端设有限位槽，限位槽一侧与卡槽连通、另一侧封闭，起吊座两侧面的下...

一种消除车内轰鸣噪音的控制装置，它包括声压传感器、激振器和控制器，所述声压传感器采集驾驶员头部上方的声音信号，并将采集的信号送入控制器的信号输入端，所述激振器固定在汽车顶盖上并与控制器的控制信号输出端相连接，当声压传感器输出的声音信号的...

本发明公开了一种车辆及其后地板组件，所述后地板组件包括：后地板、后地板纵梁、纵梁加强板以及座椅安装加强板，后地板纵梁连接在后地板的下表面上；纵梁加强板设在后地板纵梁上且位于后地板和后地板纵梁之间；座椅安装加强板连接在后地板的上表面上且与...

本发明公开一种图像合成标定方法，涉及汽车领域，解决了汽车的安全驾驶性能的问题。所述图像合成标定方法，包括：获取后视镜摄像头展开下任一点的第一点坐标并记录；建立其与相同世界点坐标的关系并记录；用内部参数模型获取第一畸变图像中相同点的像素值...

本发明实施例公开了一种控制器局域网中的数据调度方法及装置，能够解决因调度数据信息的算法过于片面导致的控制器局域系统性能以及资源利用效率较低的问题，所述方法包括：根据数据帧价值函数确定数据帧需求函数；根据车速函数、路况函数和所述数据帧需求...

本发明公开了一种头枕杆和具有它的座椅和汽车，所述头枕杆包括：枕杆，所述枕杆内限定有空腔，所述枕杆的下端设有与所述空腔连通的开口；撬杆，所述撬杆在收纳在所述空腔内的收回位置和从所述开口伸出所述空腔的伸出位置之间可移动地设在所述空腔内，所述...

一种汽车发动机附件轮系结构，它包括减振皮带轮、水泵带轮、发电机带轮和空调压缩机带轮，所述减振皮带轮与水泵带轮组成第一传动轮系，减振皮带轮还与发电机带轮和空调压缩机带轮组成第二传动轮系，在第二传动轮系中设置张紧轮和惰轮，第一传动轮系与第二...

本发明提出一种双燃料发动机的控制方法，包括：检测剩余汽油量和剩余柴油量是否充足；如果剩余汽油量和剩余柴油量充足，则判断是否接收到排放最低模式指令或动力最佳模式指令；如果否，则判断汽油与柴油的价格差是否高于第一阈值；如果汽油与柴油的价格差...

本发明提出一种内燃机的控制方法，内燃机的每个工作循环包括：进气、压缩、膨胀、再压缩、再膨胀和排气冲程，该方法包括：汽油分层稀薄燃烧阶段：在进气、压缩和膨胀冲程过程，向内燃机的汽缸内喷射汽油，以使内燃机利用汽油进行做功，其中，汽油与空气混...