本发明公开了一种可拆卸连接装置，包括与第一构件固联的固定台、与第二构件固联的基台、与固定台滑动配合的滑块，所述基台与固定台滑动配合，且基台与固定台上设有相配的用于使滑块相对固定台滑动到位后锁定同时也使基台与固定台滑动配合关系锁定的组件，...

本发明公开一种汽车前盖罩支撑杆，涉及汽车配件技术领域，解决了现有技术中发动机盖罩的开启角度恒定，导致身高较高的操作人员易磕碰到头部、身高较低的操作人员开启或关闭发动机盖罩较困难的问题。本发明实施例中，所述汽车前盖罩支撑杆包括固定杆和活动...

本发明提出一种双燃料发动机的控制方法，包括：根据车辆的需求扭矩得到所需的汽油基本量；根据发动机的进气温度、发动机水温和过量空气系数λ值对汽油基本量进行修正以得到汽油喷射量；根据汽油喷射量得到柴油预喷油量；对柴油预喷油量进行修正以得到最终...

本发明公开一种防撞梁及汽车，涉及汽车车身结构领域，为解决汽车在高速碰撞时防撞梁的吸能效果达不到汽车被动安全性能要求的问题而发明。所述防撞梁，包括第一防撞梁、第二防撞梁和基座，所述基座包括第一内腔和第二内腔，所述第一内腔和所述第二内腔联通...

本发明公开了一种环境记录器、车载系统以及车载环境再现系统。该环境记录器可采集并存储用户所偏好的环境中的各种环境参数。该车载系统可接收存储在环境记录器中的环境参数并执行相应操作，来为用户提供所期望的车内环境。本发明所公开的车载环境再现系统...

本发明公开了一种立式环焊工装，包括可旋转平台及与可旋转平台相垂直设置且间隙套装的中空立柱，立柱上套装有导气环、导电环和地线接地铜环；立柱的中空腔内设有气路、电控线路以及焊接地线；立柱上部固定有工件定位机构；可旋转平台上固定有送丝机及焊枪...

一种衬套压装机，它包括PLC控制系统、机架、夹紧机构、插销机构、送料机构、推靠机构和压装机构，所述夹紧机构设置在机架的上部，机架下部架设工作平台，所述插销机构固定设置在工作平台定位孔相对应的下端面上，所述推靠机构安装在夹紧机构的带有横向...

本发明公开了一种车灯透镜组件和具有其的汽车，其中车灯透镜组件包括：主透镜，所述主透镜具有相对设置的主迎光面和主透光面；和辅透镜，所述辅透镜的一侧设有向内凹陷的装配槽，所述装配槽的内壁面为辅迎光面，所述辅透镜的另一侧为辅透光面，所述主透镜...

一种汽车保险杠模具，模具包括模座，模座上开设用于容纳内抽结构的凹槽；内抽结构包括内抽块和楔紧块，内抽块的宽度小于模座的凹槽的宽度，内抽块沿凹槽的宽度方向滑动设置在凹槽内，内抽块与凹槽宽度方向侧壁相背离的一侧面设置多个相互间隔布置的凹陷和...

一种汽车开关绝缘耐压测试仪，它包括绝缘耐压测试模块、单片机、按键阵列、显示器以及数量相同的多个正极继电器和多个负极继电器，多个正极继电器和多个负极继电器的控制线圈分别接单片机的不同输出端口；被测汽车开关的多个引脚分别经不同正极继电器的主...

本实用新型涉及一种冲压模具中的导柱系统，尤其涉及一种自动涂油导柱系统，其包括内部具有导油通道的导柱，与导油通道连通设置的储油器，在所述储油器上连接设有驱使储油器中的润滑油进入导油通道内的气压驱动机构，在所述导柱的顶部设有连通导油通道与导...

本实用新型公开一种铰链及汽车，涉及汽车安全技术领域。为解决汽车高速行驶时出现发动机盖异常掀起而影响行车安全的问题而发明。所述铰链包括固定页，所述固定页上设有轴座，所述轴座内穿设有转轴，所述转轴上固定设置有活动页，所述转轴的外表面沿径向开...

一种可自动排水的空气滤清器，属发动机技术领域。其技术方案是，它包括外壳和滤芯，所述外壳的侧下部设置有进风口，侧上部设置有出风口，其底部设置有缓冲水槽，所述缓冲水槽的底部设置有由翻板封堵的排水口，所述翻板两侧的转轴通过轴承与外壳连接，在外...

本实用新型涉及一种车辆踏板，包括踏板本体，以及安装于所述踏板本体两端的端面装饰面板，还包括经由胶条嵌装机构设置于所述踏板本体上端面上的至少一条防滑胶条，在所述踏板本体的底端面上固连设有可对所述踏板本体在沿其长度方向的任意位置进行固定的螺...

本实用新型涉及一种应用在车辆上对发动机进气进行过滤的装置，尤其涉及一种空气滤清器。其包括具有内部空腔的主体，连接在主体上并与内部空腔连通的进气管和出气管，以及固定在进气管与出气管之间的内部空腔内的滤芯，在内部空腔内设有对进气管导入的气体...

本实用新型涉及一种汽车车轮螺栓自动拧紧装置，包括具有至少一根拧紧输出轴的拧紧设备本体，还包括套筒固定架，所述套筒固定架上转动设有多个可套设于车轮螺栓上的螺栓套筒，在套筒固定架上还设有与所述螺栓套筒联接的转动连接机构，所述转动连接机构与拧...

本实用新型涉及一种改进型汽车空调控制系统，包括对空调风门驱动单元进行控制的主控单元，还包括与主控单元连接的对空调处理风量进行检测的风量检测模块，与主控单元相连的储存有空调处理风量对比阈值的第一存储模块，以及由主控单元控制的显示模块；在主...

本发明公开一种汽车巡航控制方法、装置、系统及车辆，涉及汽车电控技术领域，为解决车辆巡航驾驶的安全性能差的问题。所述汽车巡航控制方法包括：获取巡航车速恒定的时间；当所述巡航车速恒定的时间大于等于第一设定时间时，确定车辆进入单一巡航车速状态...

一种汽车发动机可变气门升程机构，用于解决发动机不同工况下对气门升程的调节问题。它包括凸轮轴、中间组合摇臂、摇臂和气门组件，所述中间组合摇臂包括内轴、外轴和控制盘，所述内轴与凸轮轴配合，所述外轴与摇臂配合，内轴和外轴套装在一起，在中间组合...

本实用新型涉及一种车辆空调用的排风结构，尤其涉及一种车辆空调出风口，其包括风口主体,通过安装架转动的安装在风口主体内的叶片组,以及罩扣在叶片组上方并与风口主体固连的装饰罩,在安装架外表面上设有随安装架同步转动并弹性抵触在风口主体的内壁上...