改进型汽车空调系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种改进型汽车空调控制系统，包括对空调风门驱动单元进行控制的主控单元，还包括与主控单元连接的对空调处理风量进行检测的风量检测模块，与主控单元相连的储存有空调处理风量对比阈值的第一存储模块，以及由主控单元控制的显示模块；在主控单元上还连接有对汽车内外空气质量进行检测的车内AQS模块和车外AQS模块，以及存储有空气基础阈值的第二存储模块。本控制系统能够自动判断空调过滤网的使用情况，可实现对空调过滤网的及时更换，避免过滤网更换过早或过晚所带来的问题；同时本控制系统也可实现汽车内外空气质量的同步检测，可根据汽车内外空气状况自动选择合适的空调循环模式，可保证车内的空气质量。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
改进型汽车空调系统
本技术涉及一种汽车空气质量控制系统，尤其涉及一种改进型汽车空调控制系统。
技术介绍
现有的大多数汽车均采用空调过滤网作为汽车空调系统的空气过滤装置，空调过滤网在使用时将从车外进入到车内的空气进行过滤，以使空气净化，从而保证车内的空气质量满足驾乘人员的需求。但由于空调过滤网为易损件，在使用过程中因吸附了被过滤空气中的灰尘等污染成分，过滤网会越来越脏，如不及时更换反而会对车内空气造成二次污染，所以在汽车保修手册中均会注明空调过滤网的建议更换里程，以提醒车主根据行驶里程更换空调滤网。不过采用行驶里程来确定空调过滤网更换时间的方式往往会与实际使用情况存在很大的偏差，比如在污染较大的厂矿工地开车与在市区开车，因空气污染情况不一致，会导致空调过滤网的更换时机也完全不同，若依然按照行程里程来决定更换时间，一方面可能会导致过早更换而浪费时间及金钱，另一方面也可能会因更换过迟而导致车内出现二次污染，从而对驾乘人员健康带来危害。此外，为了缓解大气污染对汽车内乘员的影响，现有汽车也开始在空调车外进风口增加AQS (空气质量模块)，以便随时监测车外空气质量,并把监测信息传递给空调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型汽车空调控制系统，包括对空调风门驱动单元进行控制的主控单元，其特征在于：还包括与主控单元连接的对空调处理风量进行检测的风量检测模块，与主控单元相连的储存有空调处理风量对比阈值的第一存储模块，以及由主控单元控制的显示模块。

【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车空调控制系统，包括对空调风门驱动单元进行控制的主控单元，其特征在于:还包括与主控单元连接的对空调处理风量进行检测的风量检测模块，与主控单元相连的储存有空调处理风量对比阈值的第一存储模块，以及由主控单元控制的显示模块。2.根据权利要求1所述的改进型汽车空调控制系统，其特征在于:所述的风量检测模块为设置在空调出风口的风量检测仪。3.根据权利要求1所述的改进型汽车空调控制系统，其特征在于:所述第一存储模块包括多个第一分存储模块，各第一分存储模块中分别存储有对应于不同空调档位而设置的空调处理风量对比阈值。4.根据权利要求1所述的改进型...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙聪海，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13