操纵技术IP控股公司专利技术

操纵技术IP控股公司共有629项专利

  • 本发明涉及用于指示即将发生的车辆机动动作的系统。提供用于指示在预定距离内的即将发生的车辆机动动作的系统。系统包括导航系统和控制模块。导航系统接收车辆目的地并确定当前车辆地理位置。导航系统基于车辆目的地和当前车辆地理位置确定预定距离内是否...
  • 本发明涉及转向柱伸缩和E/A锁定装置,具体地,提供用于转向柱的锁定装置。该锁定装置包括操作杆,其配置为在第一位置和第二位置之间旋转;致动体,其配置为响应于所述操作杆的旋转而旋转;以及锁定凸轮,其能够操作地连接到所述致动体,并在锁定位置和...
  • 本发明提供一种可调转向柱组件,其包括柱支撑支架,该柱支撑支架固定至车辆结构上且位于转向柱附近。定位锁选择性地防止或便于转向柱相对于柱支撑支架在调整平面上的移动,且限定了转向柱沿着与调整平面相交的非调整方向的调整范围。侧向稳定器沿着非调整...
  • 本发明提供一种方向盘组件,其包括位于方向盘组件的使用者可接近表面上的多个控制元件。多个控制元件中的每一个具有多个使用者可选择的操作状态,且电联接至相应的电路分支。该电路限定了输出节点,且构造成在输出节点处产生单一输出信号。多个控制元件中...
  • 轴承隔离器组件
    一种轴承隔离器组件包括内支撑构件、外支撑构件、弹力构件和弹性环。所述内支撑构件与所述外支撑构件之间限定了移动路径。所述弹力构件设置在所述内支撑构件与所述外支撑构件之间并且构造成抵制所述内支撑构件与所述外支撑构件之间在移动路径的第一部分内...
  • 本发明涉及一种电机控制系统,该系统包括电机和控制模块。电机工作在一旋转速度,并产生再生电流。电机具有目标励磁减弱电流,其配置为将再生电流限制到阈值。控制模块与电机通信。控制模块接收电机转矩指令。控制模块包括控制逻辑,其基于电机转矩指令和...
  • 本发明涉及方向盘位置检测系统。提供用于检测方向盘位置的转向系统,并且该转向系统包括:连接到方向盘的输入轴;围绕所述输入轴设置的主齿轮;与所述主齿轮啮合地接合的圆盘齿轮;以及控制模块。所述控制模块接收所述主齿轮的角度主位置以及所述圆盘齿轮...
  • 本发明涉及伸缩护套接合机构。提供一种转向柱组件,并且所述转向柱组件包括内部护套、外部护套和支架。所述内部护套具有内部护套外表面。所述外部护套具有外部护套外表面。所述内部护套可滑动地设置在所述外部护套中,用于相对于所述外部护套进行伸缩运动...
  • 本发明涉及自动变速器的换档控制装置,所述换档控制装置包括:安装到车辆上的引荐换档控制托架;以及致动换档控制托架,所述致动换档控制托架相对于所述引荐换档控制托架被致动。所述引荐换档控制托架与所述致动换档控制托架协作以限定所述致动换档控制托...
  • 本发明涉及车轮速度变化换算系统,提供了一种用于动力转向系统的控制系统。该控制系统包括用于基于轮频率来计算换算因子的换算模块。该控制系统还包括基于轮速来评估轮干扰并基于轮速来确定轮干扰消除量的命令模块。该命令模块基于轮干扰消除量和换算因子...
  • 具有补偿命令校准的转向系统
    本发明涉及具有补偿命令校准的转向系统。提供了一种用于动力转向系统的控制系统。该控制系统包括幅度计算模块和命令模块。幅度计算模块接收补偿命令。幅度计算模块确定基于补偿命令的命令幅度。命令模块向动力转向系统产生命令。该命令基于命令幅度。
  • 本发明涉及在车道居中操作中的手在转向盘上的检测,提供一种确定手在盘上(HOW)状况的控制系统。该控制系统包括监测施加在方向盘上的应用扭矩量的传感器,和用于监测该传感器的控制模块。该控制模块包括从应用扭矩量中削弱正常列模式频率以产生滤波扭...
  • 本发明提供一种用于车辆的变速器换档组件及其监测和控制方法。所述变速器换档组件包括变速器、致动器和连杆,所述变速器具有换档构件,所述换档构件可在多个档位之间移动,所述致动器构造成在所述档位之间移动换档构件,所述连杆联接到所述致动器并且可响...
  • 本发明涉及车轮干扰检测。提供了一种用于车辆的控制方法。该控制方法包括基于轮速来估计轮干扰的大小,并基于该轮干扰的大小来生成干扰状态信号。
  • 本发明涉及能量吸收转向柱组件,具体地,一种转向柱组件包含:内护套,其沿着纵轴线布置并且被联接到车辆的主结构。转向柱组件还包含:外护套,其绕内护套和纵轴线共轴地布置。外护套被构造成沿着纵轴线相对于内护套平移从而促进该转向柱组件的伸缩运动。...
  • 本发明涉及用于转向柱的线性杆。具体地,提供了一种包括可直线地滑动的致动杆的调整组件和可调的转向柱。所述致动杆可沿直线行进路径在第一位置和第二位置间滑动。所述致动杆包括与齿轮组件接合的接合部分。所述齿轮组件与夹持机构相连。所述夹持机构配置...
  • 车轮干扰抑制
    本发明涉及车轮干扰抑制,提供了一种用于电动力转向系统的控制方法。所述控制方法包括基于轮速来评估轮于扰。基于所述轮速来确定轮干扰消除量。基于所述轮干扰消除量来对动力转向系统生成辅助命令。
  • 本发明涉及线性行进调节组件。提供用于允许或阻止对部件的调节的调节组件以及可调节转向柱。压缩托架被构造成支撑转向柱,耙式托架被构造成支撑压缩托架,并且致动杠杆滑动地联接到所述压缩托架且可沿线性行进路径滑动。连杆组件连接到所述压缩托架并且联...
  • 本发明涉及具有可变传动比的调整组件。提出了一种调整组件,其包括齿条和阶式齿轮。所述齿条具有一排齿条齿。当沿直线方向在齿条上施加一定量的力时,所述齿条可沿大体直线方向运动。所述阶式齿轮包括内台阶和外台阶。所述内台阶和所述外台阶之一具有一组...
  • 提供一种用于电力转向系统的换向器电机设计的电刷系统。该换向器电机包括:换向器,可绕轴线旋转;电刷引导件,设置在换向器周围;至少一个电刷,设置在电刷引导件中并且接近换向器径向外缘安置;以及由电刷引导件支撑的弹簧,促使至少一个电刷与换向器接...