在具有前部和后部机组的机动两轮车用Ｖ型内燃机中，与润滑用油泵和冷却用水泵无任何干扰地、结构紧凑地形成曲轴箱后部及与其相连的变速箱部。把向前部和后部机组（４↓［１］、４↓［２］）的润滑部供给油的润滑用油泵（５７）、以及向前部和后部机组（４...

本发明提供的机动两轮车，可切实避免起动兼发电装置与后轮的干扰，不必根据发动机种类进行设计变更及延长轮轴。本发明提供的带混合式动力单元的机动两轮车，其混合式动力单元可摆动地支承在车架上，备有发动机、将该发动机的动力传递到后轮的传动机构、对...

在本发明所提供的自动两轮车用内燃机中可以不必担心与安装在气缸体和气缸盖后面的各种附属机器仪表发生干涉而很容易地将车速传感器安装于变速箱体部分的后壁上，并因而可以确实检测车速的上述自动两轮车用内燃机。变速器８的输入轴９６及输出轴９７在变速...

本发明是在将多个进气阀的至少一个进气阀在特定运转区域休止的带有阀门休止功能的发动机中，在休止的进气阀向开闭动作状态切换时，防止滞留的燃料流入到燃烧室中，从而防止发动机输出降低及产生未燃烧碳氢化合物。对此，它在汽缸盖４０上设置了连通特定运...

在发动机发电装置中，由发动机和发电机组合构成的发电单元装于一壳体内，该壳体包括一底盖一对左右侧盖。一对左右加强框架在其下端与底盖连接，并沿左右侧盖的内表面向上延伸。该加强框架的上端相互连接并共同装在提携用手柄上。燃料箱支承在该加强框架内...

在发动机驱动装置中，一发动机和一发电机彼此形成一整体并由一罩体和一风扇罩覆盖，从而形成发电单元。将发动机顶盖安装成从罩体上表面伸出，且顶盖弹性地支承在壳体的提携用手柄上，一橡胶垫片位于其间。当提起提携用手柄时，发电单元的重量直接由提携用...

本发明提供可加大车身倾斜角、且小型化的机动两轮车的动力单元。配置在车身下方的机动两轮车的动力单元７中，指向车身前后方向的曲柄轴３１的轴线Ｃ１配置在车身中心ＣＯ附近，气缸４５的轴线Ｃ２相对于曲柄轴３１的轴线Ｃ１朝右上方倾斜，动力传递装置９...

在发动机驱动型发电机装置中，一框架（１１）在其四个拐角处具有垂直管状框架部分（１２ａ，１３ａ），并且发动机（４０）和由发动机（４０）驱动的发电机（５０）在由框架（１１）所确定的空间中沿发动机输出轴（４１）的方向同轴设置。燃油箱（９０）设...

在一种用于发动机平衡系统以消除发动机的不平衡力的平衡轴中，轴颈部分在远离平衡配重重心的一侧有凹口，该轴颈部分还有肋，该肋沿在轴颈部分的整圆形轴向端头部分之间的径向平面横贯凹口轴向延伸，以补偿由于凹口而使该平衡轴减小的弯曲刚性。该凹口减小...

一种顶置凸轮轴式Ｖ－２发动机包括一个设置在曲轴箱（１１）一侧的能量传递机构（８０），用于从曲轴（２１）传递转动能到阀装置（７０）的各个凸轮轴（７１）。这样布置的能量传递机构能减小发动机的尺寸。两个进气口形成在两个汽缸体的各个汽缸盖并在一...

一Ｖ－２发动机包括两个固定到曲轴箱（１１）的汽缸体（５１Ｌ，５１Ｒ），致使汽缸体的各汽缸轴（Ｃｙ，Ｃｙ）相互间形成一个角度（θ１＋θ２）延伸并在曲轴（２１）的轴（Ｌ１）处会合，两个汽缸轴之间形成的角被穿过曲轴轴的曲轴箱中心线（Ｌ２）分为...

发动机包括一个发动机本体，该发动机本体具有一曲轴箱，该曲轴箱在一个侧边上具有一第一轴承，而在另一侧壁上具有一开口，以便装配曲轴。利用多个螺栓将箱盖接合到曲轴箱上，以便闭合开口，并且箱盖具有一第二轴承。两个定位销在比第二轴承更靠近发动机本...

一种舷外装发动机包括一动力单元，该动力单元包括本体结构、布置在该本体结构上部的发动机（１０）、可旋转地支承在该本体结构的下部并由该发动机（１０）驱动的螺旋桨轴（２５）以及外罩（５），该外罩可拆卸地安装在该本体结构上以便从上面盖住发动机（...

在一种手持式四冲程发动机中，一个阀操作机构包括一个可转动地支承在一个汽缸盖上的凸轮轴，以便打开和关闭进汽阀和排汽阀，还有一个设置在发动机主体外侧并且联系曲轴与凸轮轴的定时传动装置，一个用来进行动力输出的离心制动器装在曲轴上的与伸出发动机...

一种手持型四冲程发动机，它包括设置在气缸座侧壁上的进气阀、排气阀及阀操作机构，阀操作机构与曲柄轴工作连接，用以开启和关闭上述阀，以及设在气缸座的侧壁上的油箱，油箱包围阀操作机构和由储油产生油雾的产生油雾装置。因此有可能可靠地润滑阀操作机...

直排四缸内燃机的可变进气装置包括一个设在沿四条进气通道４↓［１］至４↓［４］的长度的中间部分和一个进气收集腔５之间的旋转阀３和一个根据发动机转速分三个阶段变换旋转阀的控制装置。所述控制装置构制得在发动机低转速范围上，在相邻进气通道４↓［...

本发明提供了一种Ｖ型立式发动机的挂架装置，该挂架装置不仅能使发动机稳定提升，而且提高了发动机设计的自由度，且不会与其它附件干涉，本发明还提供了一种用于装备有该发动机的舷外装船舶驱动器的挂架装置。第一和第二挂架座分别安装在气缸盖的外侧面上...

本发明公开了一种引擎辅机安装结构，能够降低引擎的总长，加强盖体密封表面的刚度，从而提高密封效果，还可以加强辅机的安装刚度。辅机安装结构包括安装基座（３ａ），它成一体地形成于汽缸体（３）的端面上，汽缸体的端面垂直于引擎的曲轴，沿盖体密封表...

工作发动机包括：轴承，它安装在曲轴箱的外壁上从而承载曲轴；油封，它安装在曲轴箱的外壁上，并且设置在轴承的外侧且邻近轴承；及冷却风扇，它连接到曲轴的邻近油封的外端上，它的叶片转向曲轴箱，该冷却风扇具有向着曲轴箱伸出的叶片。在该工作发动机中...

在一个用于四冲程发动机的阀驱动机构中，一个正时传动装置被设置在一个发动机主体的一个侧面上。一个凸轮装置包括有：一个凸轮，该凸轮在一个汽缸盖的一侧面上被连接到正时传动装置中的一个从动轮上；可旋转地承载在汽缸盖中的进气和排气摇臂轴；被固定在...