本发明提供一种机动二轮车，其踏板杆安装部的体积较小，且能够确保侧停车架的支承刚性。在构成发动机（７１）的发动机箱（１２０）的下表面具有踏板杆（２６）的安装部的机动二轮车（１０）中，在发动机箱（１２０）的下表面设置侧停车架安装部，该侧停车...

电器零件收纳壳体，其具有高的防水以及防振性能，同时，减少零件数量，进而，能够通过目视确认电器零件的安装状态。具备以在将继电器（７０）安装到了电器零件收纳壳体（３０）的规定位置时，相对于电器零件收纳壳体的表面而言的位置发生变化的方式构成的...

本发明的机动二轮车的液晶显示装置，提供一种不仅具备用于使驾驶者能够实时辨认行驶中想要了解的信息的显示样式，而且降低了生产成本的机动二轮车的液晶显示装置。机动二轮车（１０）的液晶显示装置（４０）在单一的液晶板（１３６）上设置两个显示区域（...

本发明提供一种机动二轮车的光轴调整构造，其可以把光轴调整用工具顺畅地导向光轴调整部，而且可以提高外观上的美感。机动二轮车（１０）的光轴调整构造设有仪表盘（４０），和围绕所述仪表盘（４０）的车身罩（４８），具有位于仪表盘（４０）的前方并且...

本发明的机动二轮车中的配线构造用罩覆盖电气配线，并且无需使该电气配线在驱动链轮的外侧迂回就可以进行配置。机动二轮车中的配线构造（１００）为与起动机（６８）连接的起动机电气配线（８２）以及与发电机（７４）连接的发电机电气配线（７６）的配线...

本发明提供了一种不含引起裂纹的针形结晶物质的铝合金铸件以及用于生产如耐磨性等机械性能优异的滑动构件的设备和方法。通过振动施加单元（１１４）的振动针（１４８）来振动处于完全液态的倒入容器（１２０）内的含铁的铝合金熔融物，然后将芯体插入所述...

本发明提供一种导航装置，可以实现提前启动，同时能将其启动状态快速地显示给用户，该导航装置至少包括导航用ＥＣＵ（导航机构）和显示器，其中导航用ＥＣＵ检测出车辆的所处位置，并计算出从测得的车辆的所处位置到设定的目的地的导航线路，显示器的作用...

本发明提供一种引擎点火控制装置，可以防止具有ＩＡＣＶ（６）的引擎在起动之后、为实现ＩＡＣＶ（６）的初始化而使ＩＡＣＶ（６）处于全开状态下所引起的引擎转速的升高。其中，当将点火开关（１４）接通而使引擎曲轴起动时，首先，在推迟角侧用固定值补...

本发明涉及滑动机构和运输工具。所述滑动机构构造成将滑动门安装至运输工具的本体结构，使得所述滑动门能够相对于所述本体结构在关闭位置与打开位置之间移动。所述滑动机构包括导轨和辊构件。所述导轨构造成安装至所述运输工具的本体结构。所述辊构件构造...

本发明提供变速器，在具有经由输入轴输入来自驱动源的动力的复式行星机构的变速器中，提高变速控制性，并减小摩擦来提高效率。对复式行星机构（Ｐ）的三个元件（ＬＳ、ＬＲ、ＣＡ）中的每一个单独地设置能在元件（ＬＳ、ＬＲ、ＣＡ）和输入轴（１１）之间...

提供一种不需要进行熔融树脂二次注塑的嵌件成型方法及装置。该嵌件成型方法具有：工序一，使用在固定模（３）与可动模（４）之间形成模腔（５）的模具，由支承销（８）将嵌入件（２）支承在模腔（５）内；工序二，使熔融树脂在模腔（５）内流动；工序三，...

本发明提供一种在减震装置伸展到最大程度时可以发挥高效能减衰效果的油压缓冲器。在该油压缓冲器中，在活塞支架（４１）上形成有轴向侧面（４１ｅ），其由面向旁通孔（４８ｂ）的杆侧油室（４３Ｂ）的开口所形成，在活塞杆本体（２２）的周围，在位于活塞...

本发明提供一种能够预先将发动机的行程判断结果存储于怠速限动中，并且将上述行程判断结果适用于再起动时的发动机起动控制装置，其具备在怠速限动控制的执行中还保持发动机的行程判断的结果的７２０度电动机阶段存储机构。在从怠速限动状态再起动时，不执...

本发明公开一种车门搬运装置，其主要是在车门吊架中，只在其上部设有被支撑部，而在车门搬运用行走体中，则是仅在其左右两侧上设有车门吊架支撑部，且此些车门吊架支撑部仅用以支撑车门吊架的被支撑部，当车门吊架分别支撑在该左右两侧的车门吊架支撑部上...

本发明提供一种跨骑型车辆，在具有前后分割为两部分的护腿板的跨骑型车辆中，保持所述护腿板的外观性的良好，且使该护腿板的安装操作容易。护腿板（６２）具有覆盖头管后侧的后侧护腿板部（６３ｂ）和设置于该后侧护腿板部（６３ｂ）的前方的前侧护腿板（...

本发明提供一种自动二轮车（１０）的吸附罐配置结构，其能够使车身紧凑化，同时能够缩短与吸附罐连接的配管。在车架（１１）上安装发动机（２７），在该发动机（２７）的后方配置化油器（４５），在该化油器（４５）的后方配置空气滤清器（４７），该空气...

本发明提供一种Ｖ带式无级变速器，可确保槽宽可变机构的驱动单元和动力传递部之间的密封性。Ｖ带式无级变速器在变速箱（４０）内配置有：驱动单元（９０），其使变更带轮（６０）的槽宽的槽宽可变机构动作；动力传递部（１００），其将驱动单元（９０）的...

本发明提供一种Ｖ带式无级变速器，可以实现用于使活动带轮滑动的动力传递部的小型化。该Ｖ带式无级变速器具有：通过使驱动带轮（６２）沿轴线方向滑动来变更带轮的槽宽的槽宽可变机构（８０）、使该槽宽可变机构动作的驱动单元（９０）、将驱动单元（９０...

本发明提供一种Ｖ带式无级变速器，可以减小作用于带轮轴和活动带轮之间的扭矩传递面的表面压力。该Ｖ带式无级变速器具有通过使活动带轮（６２）沿带轮轴（５１）中的支承部（５１ｂ）滑动来变更带轮（６０）的槽宽的槽宽可变机构（８０）。该Ｖ带式无级变...

本发明提供一种以零件个数少的简单的构造能够使外筒和催化剂壳滑动的催化剂保持构造。该催化剂保持构造具备：连接于发动机的排气口的排气管（８１）、净化从排气管（８１）流出的排气的催化剂载体（８６）、收容该催化剂载体（８６）的外筒（８８）、连接...